輸送帶的力學(xué)特性 在整個(gè)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中，輸送帶扮演著關(guān)鍵角色。首先，從經(jīng)濟(jì)的角度看，大約整個(gè)系統(tǒng)一半的費(fèi)用會(huì)花費(fèi)在輸送帶上。再從功能的角度看，整個(gè)輸送帶既是承載體，又是傳動(dòng)體。在運(yùn)行過程中，各種不同性質(zhì)、不同大小的負(fù)荷加載到輸送帶上輸送帶種類繁多，在實(shí)際的項(xiàng)目中，輸送帶主要分為織物芯輸送帶和鋼絲繩芯輸送帶兩大類。不論是何種材質(zhì)的輸送帶，他們本質(zhì)上都是由輸送帶母體和縱向的承載芯質(zhì)物粘合而成的復(fù)合體?？椢镄据斔蛶е饕怯蓭静牧虾拖鹉z復(fù)合而成；而鋼絲繩芯輸送帶主要是由鋼絲繩和橡膠組成的。目前，對于長運(yùn)距、高速度、大運(yùn)量的帶式輸送機(jī)系統(tǒng)主要還是采用鋼絲繩芯輸送帶，這也是本文的研究對象。鋼絲繩芯型輸送帶的構(gòu)成體主要是縱向平行排列承受拉力作用的鋼絲繩和上下面的橡膠覆蓋層。因此，當(dāng)它受到外部作用力時(shí)，不僅具有鋼絲繩的彈性，而且還能呈現(xiàn)出橡膠的非線性，這種復(fù)雜的力學(xué)特性稱之為粘彈性。