飽和蒸汽測量時為什么只需要單補償
飽和蒸汽同時做溫壓補償在多數(shù)情況下可以說是事倍功半。
飽和蒸汽的溫度和壓力，理論上有著嚴格對應的關(guān)系。知道其中一個，就可以知道另一個，所以通常沒有必要同時引入兩個參數(shù)。
飽和蒸汽在輸送中，為了保證蒸汽質(zhì)量，會采取稍稍過熱的方式。即說是飽和蒸汽，實際上是過熱蒸汽。如果同時采用溫壓補償，可以把這一點點波動也補償進去。
但是，這一點點波動對于按質(zhì)量計量的流量來說，因飽和蒸汽補償多半是在溫壓低于設計的情況下(蒸汽始終很接近飽和)采用。其影響基本可以忽略，算不算意義不大。
所以，只有當需要嚴格按照蒸汽的熵值進行補償，或者蒸汽溫度壓力經(jīng)常處于高于設計狀態(tài)的情況，如經(jīng)常使用用不同規(guī)格的蒸汽時，才會考慮同時采用溫壓補償。