運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明：架空線路上的故障大多數(shù)是瞬時(shí)性短路，如雷電放電、潮濕閃絡(luò)、鳥(niǎo)類或樹(shù)枝的跨接等。這些故障雖然引起斷路器跳閘，但短路故障后，若斷路器再合閘，便可恢復(fù)供電，從而提高了供電的可靠性。自動(dòng)重合閘裝置就是利用這一特點(diǎn)。自動(dòng)重合閘裝置是當(dāng)斷路器跳閘后,能夠自動(dòng)地將斷路器重新合閘的裝置。重合閘成功率約在60%～90%。自動(dòng)重合閘裝置按動(dòng)作方法可分為機(jī)械式和電氣式；按重合次數(shù)來(lái)分有一次重合閘、二次或三次重合閘，用戶變電所一般采用一次重合閘。
1、對(duì)自動(dòng)重合閘裝置的要求
1.手動(dòng)或遙控操作斷開(kāi)斷路器及手動(dòng)合閘于故障線路，斷路器跳閘后，自動(dòng)重合閘不應(yīng)動(dòng)作；
2.除上述情況外，當(dāng)斷路器因繼電保護(hù)動(dòng)作或其它原因而跳閘時(shí)，自動(dòng)重合閘裝置均應(yīng)動(dòng)作；
3.自動(dòng)重合次數(shù)應(yīng)符合預(yù)先規(guī)定；
4.應(yīng)優(yōu)先采用由控制開(kāi)關(guān)位置與斷路器位置不對(duì)應(yīng)的原則來(lái)起動(dòng)重合閘。
5.自動(dòng)重合閘在完成動(dòng)作以后，一般應(yīng)能自動(dòng)復(fù)歸，準(zhǔn)備好下一次再動(dòng)作。
6.自動(dòng)重合閘應(yīng)有可能在重合閘以前或重合閘以后加速繼電器保護(hù)的動(dòng)作。
2、電氣一次自動(dòng)重合閘裝置
1sa為斷路器控制開(kāi)關(guān)；2sa為自動(dòng)重合閘裝置選擇開(kāi)關(guān),用于投入和解除ard；kar為重合閘繼電器。
1.故障跳閘后的自動(dòng)重合閘過(guò)程
（1）正常時(shí)：+wc→2sa→r4→c→-wc，電容器c經(jīng)4r充電。指示燈hl亮,表示母線電壓正常,電容器已在充電狀態(tài)。
（2）發(fā)生故障時(shí)：
繼電保護(hù)(速斷或過(guò)電流)動(dòng)作,斷路器跳閘；
kt通電動(dòng)作,kt（3-4）經(jīng)延時(shí)后閉合,電容器c對(duì)km線圈放電,使km動(dòng)作；
合閘接觸器1km動(dòng)作，使斷路器重新合閘，若故障為瞬時(shí)性的，重合閘合閘成功；
后加速繼電器2km也起動(dòng)，若故障為永久性的,則繼電保護(hù)動(dòng)作接通跳閘回路跳閘；
電容器c與km線圈已經(jīng)并聯(lián),電容c將不會(huì)充電至電源電壓值,自動(dòng)重合閘只重合一次。
2.手動(dòng)跳閘時(shí)，重合閘不應(yīng)重合
電容器與6r并聯(lián)，c充電不到電源電壓而不能重合閘。
3.防跳功能
當(dāng)ard重合于永久性故障時(shí)，斷路器將再一次跳閘，ktl的電流線圈因跳閘而被起動(dòng)，ktl電壓線圈通電保持，切斷合閘回路，防止跳躍現(xiàn)象。
4. ard與繼電保護(hù)的配合方式
ard與繼電保護(hù)配合的主要方式目前在供配電系統(tǒng)為重合閘后加速保護(hù)方式。
重合閘后加速保護(hù)就是當(dāng)線路上發(fā)生故障時(shí)，保護(hù)首先按有選擇性的方式動(dòng)作跳閘。
斷路器重合后，若重合于永久性故障，則加速保護(hù)動(dòng)作，切除故障。