收貨地、裝貨港、卸貨港、交貨地，這些說法的具體含義是什么？
1. 裝貨港/起運港（pol）
裝貨港/起運港port of loading，簡稱pol。裝貨港/起運港也叫啟運港、始發(fā)港、出發(fā)港、離開港，這時英文叫做port of departure，這個一般不說簡稱，因為pod也可以指卸貨港port of discharge或目的地port of destination或交貨地port of delivery。而收貨地place of receipt，是一個跟起運港相關的概念，是指承運人或貨運代理人從發(fā)貨人/貨主手上接收貨物的地點。比如：客戶在無水港——石家莊交貨，貨代安排拖車，通過陸運拉到天津港，然后在天津港裝船出運。這時，石家莊就是收貨地place of receipt了，而裝貨港/起運港則是天津港。又如：發(fā)貨人在肇慶港碼頭交貨，貨代安排駁船，通過內(nèi)河運輸駁到廣州黃埔港，然后在黃埔港裝船出運。這時，肇慶就是收貨地place of receipt了，而裝貨港/起運港則是黃埔港。
2. 中轉(zhuǎn)港/轉(zhuǎn)運港
中轉(zhuǎn)港，是指貨物從起運港到目的港的過程中，途經(jīng)行程中的第三港口，運輸工具進行停靠、裝卸貨物、補給等操作，貨物進行換裝運輸工具繼續(xù)運往目的地的港口，即為中轉(zhuǎn)港。中轉(zhuǎn)港也叫轉(zhuǎn)運港，英文port of transshipment或transit port。注意中轉(zhuǎn)不等于經(jīng)停或掛靠。在中轉(zhuǎn)港或中轉(zhuǎn)地卸下原來的運輸工具，裝上新的運輸工具進行下一程的運輸，這才叫中轉(zhuǎn)。一定要經(jīng)過卸貨、換裝另外的運輸工具，才叫中轉(zhuǎn)。經(jīng)停雖然也在中途停留，但是貨物不會卸下運輸工具，下一程的運輸也用同一個運輸工具。掛靠更好理解了，就是在中途掛靠一下某港口。最著名的國際海運中轉(zhuǎn)港（ international transfer port）是東南亞的新加坡港（singapore）。新加坡港屬于深水良港，扼馬六甲海峽，地理位置極為優(yōu)越，使其發(fā)展成為世界最大的中轉(zhuǎn)港。其他國際中轉(zhuǎn)港還有中國香港（hong kong）和上海、韓國釜山（pusan）、日本東京（tokyo）和神戶（kobe）、地中海的熱內(nèi)亞（genoa）和馬賽（marseille）、德國漢堡（hamburg）、荷蘭鹿特丹（rotterdam）、比利時的安特衛(wèi)普（antwerp）、加拿大溫哥華（vancouver）、美國洛杉磯（los angeles）和紐約（new york）、澳大利亞悉尼（sydney）、巴西里約熱內(nèi)盧（rio de janeiro）等。3. 卸貨港/目的港（pod）
目的港/目的地port of destination，簡稱pod，與起運港pol相對；也叫卸貨港，英文port of unloading或port of discharge；也叫到達港port of arrival，簡稱poa；有時甚至也叫交貨地place of delivery。交貨地place of delivery是跟卸貨港port of discharge相關的概念，是指承運人或貨運代理人把貨物交給收貨人的地點。交貨地可能與卸貨港一致，也可能不一致。比如：在天津港裝船，洛杉磯港卸船，然后通過鐵路運輸?shù)矫绹鴥?nèi)陸的某個地點交貨，比如科羅拉多州的丹佛市。這時，卸貨港是洛杉磯，交貨地是丹佛。