過去的多年時間里，國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)增長迅速，市場規(guī)模高速攀升，不過，目前國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)的增長已經(jīng)遇到了一定瓶頸，隨著競爭的加劇和市場增速減緩，行業(yè)洗牌浪潮撲面而來，機器人行業(yè)如何求取新機遇是一道難題。
我國近年來就陸續(xù)發(fā)布了一系列機器人相關(guān)政策，加大力度推動包括服務(wù)機器人在內(nèi)的機器人產(chǎn)業(yè)以及人工智能產(chǎn)業(yè)的落地。通過政策利好的推動，服務(wù)機器人企業(yè)受到了政府部門和資本市場的更多支持，產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展也得以持續(xù)加快。
2020年9月17日云棲大會，阿里巴巴發(fā)布了一款機器人“小蠻驢”，同時發(fā)布機器人平臺，正式進(jìn)軍機器人賽道。小蠻驢機器人集成了達(dá)摩院全部的人工智能和自動駕駛技術(shù)，具有類人認(rèn)知智能，大腦應(yīng)急反應(yīng)速度達(dá)到人類7倍。
近日，小編了解到，自去年9月發(fā)布以來，阿里物流機器人“小蠻驢”陸續(xù)進(jìn)入多個高校、社區(qū)、園區(qū)。在武漢，小蠻驢開進(jìn)了華中師范大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)和中南財經(jīng)政法大學(xué)。達(dá)摩院自動駕駛實驗室負(fù)責(zé)人王剛介紹，3月小蠻驢將進(jìn)駐11個城市的15所高校，服務(wù)范圍可輻射超過30萬學(xué)生。今后，校園菜鳥驛站還將為師生提供更多“送貨到樓”服務(wù)。
穿梭于密集的人流和車流，遇到障礙物，小蠻驢會主動避讓；拐彎之前，它會自動打轉(zhuǎn)向燈；被同學(xué)調(diào)戲時，它會站定了跟大家商量：“同學(xué)，我正在工作，請讓一讓我”。華師大有許多起伏的坡路，但它能勻速上下、如履平地。
此外，達(dá)摩院工程師介紹，為讓小蠻驢解鎖更多復(fù)雜的末端路況，研發(fā)團(tuán)隊正在升級它的感知、決策控制等技能，比如賦予它更智能的會車博弈能力。
后，小編想說，物流配送需求正在快速爆發(fā)，預(yù)計在不久的將來，中國每天將產(chǎn)生10億個配送訂單。末端物流是整個物流體系中成本高、效率低的環(huán)節(jié)，物流機器人是阿里提供的解決方案。未來，小蠻驢機器人將*在菜鳥驛站大規(guī)模投用。
原標(biāo)題：阿里物流機器人“小蠻驢”批量投用！