鐵路工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理的背景是什么？
鐵路新技術(shù)、新設(shè)備不斷推陳出新，高鐵運(yùn)營(yíng)取得較大成績(jī)。
隨著新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用鐵路現(xiàn)有的安全管理制度、技術(shù)規(guī)章、人員素質(zhì)等諸多因素跟不上時(shí)代要求。
2011年7.23事故發(fā)生后，國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際對(duì)中國(guó)鐵路行業(yè)倍加關(guān)注，中國(guó)鐵路急需一種有效的安全管理體系扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。
新的部黨組將安全始終放在第一位，推動(dòng)新的管理體系的成型
在諸多背景下，推出了鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理。