變頻器原理結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致變頻器在運(yùn)行中發(fā)生故障難免需要進(jìn)行維修，對(duì)于變頻器維護(hù)方面的問(wèn)題，應(yīng)以變頻器自診斷及保護(hù)功能動(dòng)作時(shí)顯示的信息為線索進(jìn)行分析，同時(shí)采用適當(dāng)?shù)臋z測(cè)手段找到故障點(diǎn)并修復(fù)。那么導(dǎo)致變頻器維修有哪些原因呢？廣仙鋸對(duì)變頻器維修原因進(jìn)行了總結(jié)，一共有以下八大原因：
1、變頻器無(wú)輸出電壓原因?yàn)椋?br> (1)主回路不通 重點(diǎn)檢查主回路通道中所有開(kāi)關(guān)、斷路器、接觸器及電力電子器件是否完好，導(dǎo)線接頭有無(wú)接觸不良或松脫。
(2)控制回路接線錯(cuò)誤，變頻器未正常起動(dòng)以說(shuō)明書(shū)為依據(jù)，認(rèn)真核對(duì)控制回路接線，找出錯(cuò)誤處并加以糾正。
2、電動(dòng)機(jī)不能升速 主要原因?yàn)椋?br> (1)交流電源或變頻器輸出缺相 電源缺相使變頻器輸出電壓降低，變頻器輸出缺相造成三相電壓不對(duì)稱(chēng)而產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩，都使電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩變小，不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載加速，應(yīng)檢查熔絲有無(wú)燒斷，導(dǎo)線接頭有無(wú)松脫斷路。
(2)頻率或電流設(shè)定值偏小 頻率設(shè)定在低值點(diǎn)上使頻率受到限制無(wú)法升高而不能加速。電流值設(shè)定偏小，則產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩的能力被限制，使電動(dòng)機(jī)剩余轉(zhuǎn)矩過(guò)小而不能加速。因此，應(yīng)檢查頻率和電流設(shè)定值是否適當(dāng)。若電流設(shè)定值已達(dá)變頻器的最大值，這說(shuō)明變頻器容量偏小，應(yīng)換較大容量變頻器。
(3)調(diào)速電位器接觸不良或相關(guān)元件損壞頻率給定值不能升高。
3、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或不能平滑調(diào)節(jié)
這種故障一般是受外界條件變化的影響，無(wú)規(guī)律且多為短暫性，主要影響源為： (1)電源電壓不穩(wěn)定。 (2)負(fù)載有較大波動(dòng)。(3)外界噪聲干擾使設(shè)定頻率起變化，可通過(guò)檢測(cè)找到故障點(diǎn)和采取相應(yīng)的解決措施。
4、過(guò)電流故障
這是較常見(jiàn)的故障，可從電源負(fù)載，變頻器振蕩干擾等方面找原因。
(1)電源電壓超限或缺相 電壓超限而過(guò)高或過(guò)低，應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的范圍進(jìn)行調(diào)整。無(wú)論電源缺相或變頻器輸出缺相，都導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩減小而過(guò)流。
(2)負(fù)載過(guò)重或負(fù)載側(cè)短路 重點(diǎn)檢查機(jī)組無(wú)異聲，振動(dòng)和卡滯現(xiàn)象，是否因工藝條件或操作方法改變而造成超載。負(fù)載側(cè)短路或接地．可用兆歐表進(jìn)行檢測(cè)。逆變器同一橋臂的兩只晶體管同時(shí)導(dǎo)通也形成短路。
(3)變頻器設(shè)定值不適當(dāng) 一是電壓頻率特性曲線中電壓提升大于頻率提升，造成低頻高壓而過(guò)流。二是加速時(shí)間設(shè)定過(guò)短，需要加速轉(zhuǎn)矩過(guò)大而造成過(guò)流。三是減速時(shí)間設(shè)定過(guò)短，機(jī)組迅速再生發(fā)電回饋給中間回路，造成中間回路電壓過(guò)高和制動(dòng)回路過(guò)流。
(4)振蕩過(guò)流 一般只在某轉(zhuǎn)速(頻率)下運(yùn)行時(shí)發(fā)生。主要原因有兩個(gè)：一是電氣頻率與機(jī)械頻率發(fā)生共振，二是純電氣回路所引起，如功率開(kāi)關(guān)管的死區(qū)控制時(shí)間，中間直流回路電容電壓的波動(dòng)，電動(dòng)機(jī)滯后電流的影響及外界干擾源的干擾等。找出發(fā)生振蕩的頻率范圍后，可利用跳躍頻率功能回避該共振頻率。
(5)電流互感器損壞 其現(xiàn)象表現(xiàn)為，變頻器主回路送電，當(dāng)變頻器未啟動(dòng)時(shí)，有電流顯示且電流在變化．這樣可判斷互感器已損壞。
(6)主電路接口板電流、電壓檢測(cè)通道被損壞，也會(huì)出現(xiàn)過(guò)流 電路板損壞可能是：①由于環(huán)境太差，導(dǎo)電性固體顆粒附著在電路板上，造成靜電損壞?；蛘哂懈g性氣體，使電路被腐蝕。②電路板的零電位與機(jī)殼連在一起，由于柜體與地角焊接時(shí)，強(qiáng)大的電弧，會(huì)影響電路板的性能。③由于接地不良，電路板的零伏受干擾，也會(huì)造成電路板損壞。
(7)由于連接插件不緊、不牢 例如電流或電壓反饋信號(hào)線接觸不良，會(huì)出現(xiàn)過(guò)流故障時(shí)有時(shí)無(wú)的現(xiàn)象。
(8)生產(chǎn)機(jī)械廠家設(shè)計(jì)的電氣部分有缺陷，例如變頻器的u、v、w三個(gè)輸出端不是直接連接到電動(dòng)機(jī)，而是中間增增加了一套繼電器控制。由變頻器輸出的三相交流電源輸送到繼電器，然后又由繼電器輸送到電動(dòng)機(jī)，造成的后果是，啟動(dòng)按鈕按下后，變頻器馬上得電投入運(yùn)行，并按各功能參數(shù)之設(shè)定運(yùn)行，輸出電壓也是馬上獲得，幾乎沒(méi)有時(shí)間差，而輸出電壓要經(jīng)過(guò)繼電器的吸合時(shí)間延誤，就相當(dāng)于變頻器不是使電動(dòng)機(jī)逐漸加速，而是直接全壓使電機(jī)高速起動(dòng)，起動(dòng)時(shí)加速時(shí)間內(nèi)過(guò)電流也是自然而然的事。
5、過(guò)電壓故障
此故障常發(fā)生在機(jī)組減速制動(dòng)時(shí)，過(guò)壓原因大都與中間回路及制動(dòng)環(huán)節(jié)有關(guān)，主要是：
(1)電源電壓過(guò)高，一般超過(guò)10％以上。
(2)制動(dòng)電阻值過(guò)大或損壞，無(wú)法及時(shí)釋放回饋的能量而造成過(guò)電壓。
(3)中間回路濾波電容失效(電容較小)或檢測(cè)電路故障。應(yīng)認(rèn)真檢查電容器有無(wú)異味、變色，安全閥是否脹出，箱體有無(wú)變形及漏液。此電容器一般五年應(yīng)更換一次。 (4)減速時(shí)間設(shè)定過(guò)短。
6、低電壓故障
主要問(wèn)題在電源方面。
(1)交流電源電壓過(guò)低或缺相。
(2)供電變壓器容量過(guò)小，線路阻抗過(guò)大，帶載后變壓器及線路壓降過(guò)大而造成變頻器輸入電壓偏低。
(3)變頻器整流橋二極管損壞使整流電壓降低。
7、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常，但溫度過(guò)高 主要原因?yàn)椋?br> (1)設(shè)定的u/f特性和電動(dòng)機(jī)特性不適配。
(2)連續(xù)低速運(yùn)行。
(3)負(fù)載過(guò)大。
(4)變頻器輸出三相電壓不平衡。
8、環(huán)境溫度過(guò)高
(1)內(nèi)部冷卻風(fēng)扇損壞或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
(2)通風(fēng)口被雜物堵塞。
(3)負(fù)載過(guò)重。
對(duì)上述各種故障診斷原因，通過(guò)檢測(cè)分析，均可較快找到故障點(diǎn)。一般運(yùn)行中過(guò)電流報(bào)警，查電源主回路通道完好，無(wú)過(guò)載及短路現(xiàn)象。檢查電源電壓正常，拆除電動(dòng)機(jī)主回路手動(dòng)運(yùn)行，仍顯示過(guò)電流報(bào)警，初步判斷為主電路接口板電流檢測(cè)通道被損壞，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)變頻器接地不良，原因系變頻器接地線所化。將接地線重新連接生，故障排除。
所以用戶(hù)在使用時(shí)應(yīng)注意觀察，操作人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)，詳細(xì)匯報(bào)，并要保護(hù)好故障的“現(xiàn)場(chǎng)”，維修技術(shù)人員認(rèn)真地對(duì)故障原因進(jìn)行分析和檢查，這樣可以最快找出故障原因，并避免事故擴(kuò)大化。需要特別說(shuō)明的是，現(xiàn)在變頻器的廠家眾多，廠家不同，變頻器的功能及參數(shù)都不一樣，所以維修前一定要細(xì)讀說(shuō)明書(shū)，才能“對(duì)癥下藥，藥到病除”。