汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu)分類(lèi)及發(fā)展趨勢(shì)
地磅的發(fā)張從新中國(guó)成立初期的有基坑杠桿式機(jī)械汽車(chē)衡，經(jīng)歷有基坑機(jī)、電結(jié)合汽車(chē)衡，到有基坑汽車(chē)衡，再到無(wú)基坑不斷軌汽車(chē)衡。從杠桿式機(jī)械汽車(chē)衡到*無(wú)基坑不斷軌地磅的問(wèn)世來(lái)看，他們各自經(jīng)歷的周期大約20~25年。目前地磅俺結(jié)構(gòu)劃分的分類(lèi)大約有四種。
1、有（淺）基坑斷軌結(jié)構(gòu)其包括有基坑斷軌、有基坑特殊枕木、淺基坑斷軌、淺基坑箱型；2、有（淺）基坑不斷軌結(jié)構(gòu)其包括有短（長(zhǎng)）軌貼片式和深基坑不斷規(guī)；
3、無(wú)基坑短（斷）軌結(jié)構(gòu)其包括短（斷）軌和鋼軌貼片式；
4、無(wú)基坑不斷軌結(jié)構(gòu)其包括鋼軌塞入式、鋼軌軌墊式、鋼軌復(fù)合式（其包括無(wú)秤臺(tái)地磅（超偏載檢測(cè)裝置））、全復(fù)合式。
隨著無(wú)基坑不斷軌秤量技術(shù)的發(fā)展和成熟，其應(yīng)用面已拓展到各類(lèi)其中機(jī)鋼軌、重型鋼軌、輕型鋼軌的軌道稱(chēng)重設(shè)備和各類(lèi)軌道力值檢測(cè)系統(tǒng)。