油氣潤滑是近幾年才發(fā)展起來的一種潤滑裝置,它與油霧潤滑相似,但又不同于油霧潤滑。油氣潤滑與油霧潤滑相似,都是以壓縮空氣為動力將稀油輸送到軸承,而不同的是油氣潤滑并不將油撞擊為細霧,而是利用壓縮空氣流動把油沿管路輸送到軸承,因此不再需要凝縮。凡是能流動的液體都可以輸送,不受黏度的限制。
油氣潤滑的優(yōu)點如下:
1.有利于環(huán)境保護。因為沒有油霧,周圍環(huán)境不受污染。
2.精密計量。油和空氣兩個成分都可分別準確計量,按照不同的需要輸送到每一個潤滑點,這是一個非常經(jīng)濟的系統(tǒng)。
3.與油的黏度無關(guān)。凡是能流動的油都可以輸送。它不存在高黏度霧化困難的問題,因為它不需要霧化。
4.可以監(jiān)控。系統(tǒng)的工作狀況很容易實現(xiàn)電子監(jiān)控。
5.特別適用于滾動軸承,尤其是重負荷的軋機輥頸軸承,氣冷效果好,可降低軸承的運行溫度,從而延長軸承的使用壽命。
6.耗油量微小。
油霧潤滑是利用壓縮空氣產(chǎn)生的高速氣流,將液態(tài)潤滑油經(jīng)過油霧分配器霧化為微小的油顆粒(直徑在2μm~3μm),形成空氣與油顆粒的混合體即油霧,經(jīng)管路輸送至被潤滑的部位,再通過凝縮嘴將微小的油顆粒凝聚為較大的油顆粒,然后進入摩擦副,彌散于各個部位,形成油膜,起到潤滑作用,同時油霧在軸承座內(nèi)部形成正壓,起到阻止外界污物進入的作用。
油霧潤滑特點:
1.油霧可以彌散到摩擦副各個部位,起到良好而又均勻的潤滑效果。
2.壓縮空氣比熱小,流速高,易于帶走摩擦熱,降低摩擦副工作溫度。
3.可以用于高轉(zhuǎn)速軸承,提高極限轉(zhuǎn)速,延長軸承壽命。
4.油耗量低,摩擦副始終保持新鮮、適量的潤滑油。
5.體積小,動力消耗低,自動化控制程度高,可實現(xiàn)低液位、低氣壓、低油壓報警,加強設(shè)備的可靠性。
6.油霧具有一定的壓力,在軸承腔內(nèi)可以起到一定的密封作用。