集裝箱航運業(yè)逐漸回歸理性，航運巨頭中遠(yuǎn)?？仡A(yù)計今年上半年歸母凈利潤同比降超七成。
7月3日晚間，中遠(yuǎn)海運控股股份有限公司(中遠(yuǎn)?？?發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計公司2023年上半年實現(xiàn)凈利潤約為人民幣 196.60 億元，與上年同期相比減少約 74.40%。2022 年上半年，公司實現(xiàn)凈利潤約為人民幣 766.91 億元。
對于業(yè)績下滑，中遠(yuǎn)?？乇硎?，2023 年上半年，由于集裝箱航運業(yè)供需發(fā)生變化，中國出口集裝箱運價綜合指數(shù) ( ccfi ) 均值同比下降 69.31%。在上年同期業(yè)績基數(shù)較高的情況下，報告期內(nèi)公司集裝箱航運業(yè)務(wù)收入同比下降，導(dǎo)致業(yè)績與上年同期相比減少。
報告期內(nèi)，面對市場變化，公司堅持穩(wěn)健經(jīng)營，財務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化， 總體經(jīng)營情況呈現(xiàn)更強的韌性。本公司圍繞“以集裝箱航運為核心的全球 數(shù)字化供應(yīng)鏈運營和投資平臺”的定位，堅持?jǐn)?shù)字化變革與綠色低碳發(fā)展 雙輪驅(qū)動，加快推動海內(nèi)外供應(yīng)鏈資源布局，不斷提高“集裝箱航運+港口 +相關(guān)物流”一體化運營能力，深度融入先進制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng) 鏈服務(wù)體系，努力為客戶提供數(shù)字化全程供應(yīng)鏈服務(wù)。
據(jù)近十年中遠(yuǎn)海控的半年業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，2021年、2022年在火爆的航運市場助推下，中遠(yuǎn)?？貥I(yè)績大增、屢創(chuàng)新高。隨著集裝箱航運業(yè)供需發(fā)生變化，2023年逐步回歸理性，但表現(xiàn)較往年仍顯亮眼。