中國遠洋運輸(集團)公司簡稱中遠或cosco，是中國大陸最大的航運企業(yè)，中國中央政府直管的特大型國有企業(yè)，全球最大的國際海運運輸公司之一，在《財富》世界500強企業(yè)中排名第327位。2011年中國物流企業(yè)50強排名第一。員工數(shù)約13萬人(2012年)?？偛康攸c北京市復(fù)興門內(nèi)大街158號遠洋大廈。
2015年12月11日，國資委官方網(wǎng)站發(fā)布消息，經(jīng)報國務(wù)院批準，中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司實施重組。
2016年1月20日，負責(zé)推進希臘國有資產(chǎn)私有化的希臘私有化基金宣布，接受中國中遠集團對該國最大港口的投標，中遠成為比雷埃夫斯港務(wù)局私有化項目的“首選投資者”。
中國遠洋簡稱中遠集團或cosco，是中華人民共和國中央人民政府直管的特大型中央企業(yè)之一，中國遠洋運輸集團成立于1961年4月27日，成立之初是一個僅有4艘船舶、2.26萬載重噸的小型船運公司。發(fā)展至2012年，中遠集團已經(jīng)成為以航運、物流碼頭、修造船為主業(yè)的跨國企業(yè)集團，已經(jīng)確立起在國際航運、物流碼頭和修造船領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，穩(wěn)居《財富》世界500強。2012年在《財富》世界500強企業(yè)中排名第384位。
截至2011年，中遠集團擁有和控制各類現(xiàn)代化商船近800艘，5600多萬載重噸，年貨運量超4億噸，遠洋航線覆蓋全球160多個國家和地區(qū)的1600多個港口，船隊規(guī)模穩(wěn)居中國第一、世界第二。其中集裝箱船隊規(guī)模在中國排名第一、世界排名第六;干散貨船隊世界排名第一;專業(yè)雜貨、多用途和特種運輸船隊綜合實力居世界前列;油輪船隊是世界超級油輪船隊之一。中遠集團在全球范圍內(nèi)投資經(jīng)營著32個碼頭，總泊位達157個，根據(jù)drewry2009年7月發(fā)布的最新統(tǒng)計，2008年中遠集團所屬中遠太平洋的集裝箱碼頭吞吐量繼續(xù)保持全球第五。
中遠集團擁有豐富的物流設(shè)施資源，控制各種物流車輛超過4000臺，包括具有289個軸線、最大承載能力達8000噸的大件運輸車，堆場249萬平方米，擁有和控制倉庫297萬平方米，在家電、化工、電力、融資等領(lǐng)域為客戶提供高附加值服務(wù)，為青藏鐵路、天津空客、印度電站等中國外多個重大項目提供物流服務(wù)，創(chuàng)造多項業(yè)界記錄。據(jù)中遠集團官網(wǎng)2012年資料顯示，該集團在中國的多家船舶修造基地，擁有含30萬噸級、50萬噸級的各類型船塢16座，業(yè)務(wù)涉及大型船舶和海洋工程建造、改裝及修理，生產(chǎn)設(shè)備裝配水平、生產(chǎn)管理水平中國領(lǐng)先，技術(shù)能力、生產(chǎn)效率及生產(chǎn)成本等指標居世界前列。年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力840萬噸，是中國最大的修船企業(yè)及技術(shù)最先進的造船企業(yè)。
截至2012年，中遠集團已形成以北京為中心，以香港、美洲、歐洲、新加坡、日本、澳洲、韓國、西亞、非洲等九大區(qū)域公司為輻射點的全球架構(gòu)，在50多個國家和地區(qū)擁有千余家企業(yè)和分支機構(gòu)，員工總數(shù)約13萬人，其中駐外人員400多人，外籍員工4000多人，資產(chǎn)總額超過3000億元人民幣，海外資產(chǎn)和收入已超過總量的半數(shù)以上，正在形成完整的航運、物流、碼頭、船舶修造的全球業(yè)務(wù)鏈。
中遠集團是最早進入國際資本市場的中國企業(yè)之一，早在1993年中遠投資就在新加坡借殼上市，在境內(nèi)外控股和參股中國遠洋、中遠太平洋、中遠國際、中遠投資、中遠航運、中集集團、招商銀行等上市公司。2010年5月30日，中國遠洋成功入選英國著名財經(jīng)媒體《金融時報》發(fā)布的全球500強企業(yè)排行榜(ftglobal500)，名列第450位，這是中國遠洋自2008年以來連續(xù)第三年蟬聯(lián)該榜單。