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國內(nèi)首條“絲路海運(yùn)”電商快線開行

發(fā)布時間:2024-10-18
“我們的貨已到達(dá)菲律賓客戶手上,客戶對我們這次的發(fā)貨效率相當(dāng)滿意,電商快線首航‘初體驗(yàn)’果然很棒。”6 月 14 日,廈門啟明星創(chuàng)跨境電商綜合服務(wù)有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人劉朝文高興地對廈門海關(guān)所屬東渡海關(guān)保稅監(jiān)管科關(guān)員說。
劉朝文所說的電商快線,是幾天前剛剛在廈門港開通的國內(nèi)首條“絲路海運(yùn)”電商快線。3 天前,一艘越南籍集裝箱船“海豐福泰”輪在東渡海關(guān)監(jiān)管下順利靠泊廈門海天碼頭,裝有服裝鞋帽、五金配件等產(chǎn)品的 400 個電商貨柜搭載該輪于當(dāng)天下午離港駛往菲律賓。該航線沿途僅靠泊中國廈門港和菲律賓馬尼拉港,“兩港一航”幫助廈門及周邊地區(qū)的電商貨物可 2 天直達(dá)菲律賓馬尼拉港,是兼具速度與運(yùn)力的電商精品航線。
近年來,跨境電商在國家政策的支持下,迎來了蓬勃發(fā)展。為落實(shí)海關(guān)總署促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施,東渡海關(guān)分析研判轄區(qū)外貿(mào)發(fā)展態(tài)勢,緊密對接當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)展需求,積極開展海運(yùn)渠道及海上絲綢之路沿線國家跨境電商市場調(diào)研。在調(diào)研中該關(guān)了解到,市場主體對積極融入跨境電商業(yè)務(wù)的需求強(qiáng)烈,尤其是海運(yùn)跨境業(yè)務(wù)因其費(fèi)用更低、運(yùn)力更大、熔斷風(fēng)險更低等優(yōu)點(diǎn)獲得了諸多企業(yè)的青睞。但相比空運(yùn),海運(yùn)路途時間更長卻成為制約其發(fā)展的瓶頸。
為使“劣勢”變?yōu)椤皟?yōu)勢”,讓“搶時間”成為海運(yùn)跨境電商的“突圍神器”,東渡海關(guān)下功夫全力支持廈門港海運(yùn)跨境電商貨物進(jìn)出口提速,擬訂了搭建“海關(guān)監(jiān)管中心+電商快線”跨境電商海運(yùn)快捷通道的工作方案。今年 5 月,在該關(guān)持續(xù)半年的幫扶和指導(dǎo)下,廈門市首個臨港特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)跨境電商海關(guān)監(jiān)管中心規(guī)劃建成,在緊鄰監(jiān)管中心的海天碼頭,籌備了近一個月的國內(nèi)第一條“絲路海運(yùn)”電商快線整裝待發(fā)。
同時,為確保新航線順利開通并能夠穩(wěn)、準(zhǔn)運(yùn)營,該關(guān)對航線運(yùn)營船舶的備案、進(jìn)出境申報進(jìn)行全程指導(dǎo),全天候開展船舶登臨檢疫;允許出口貨柜提前 7 天進(jìn)場;大力推行進(jìn)口“船邊直提”和出口“抵港直裝”;對貨物實(shí)行分揀、過機(jī)、專業(yè)判圖、查驗(yàn)、放行“一站式”監(jiān)管通關(guān),從申報到放行全程最快僅 2 小時;采用區(qū)港聯(lián)動模式,無需電子關(guān)鎖,降低企業(yè)的短駁運(yùn)輸成本;量身定制的“查驗(yàn)不符改單報關(guān)單 0.5 小時放行服務(wù)”等措施被納入《“絲路海運(yùn)”電商快線服務(wù)承諾》。多項(xiàng)利好措施能夠最大程度保障在港期間船舶作業(yè)、貨物流通的快速運(yùn)轉(zhuǎn)。
“以前,我們的 b2b 貨物如果通過海運(yùn)渠道運(yùn)往菲律賓,至少需要 3 天?,F(xiàn)在通過在臨港跨境電商海關(guān)監(jiān)管中心申報,并搭載電商快線出口,不僅可以享受監(jiān)管中心提供的倉儲、物流、清關(guān)等‘一站式’服務(wù),還能借助臨港優(yōu)勢快速裝船,搭載‘直航’專線確保 2 天抵達(dá)目的國,提升我們的競爭力?!睆B門啟明星創(chuàng)跨境電商綜合服務(wù)有限公司總經(jīng)理鄭宗鉆說道。
據(jù)東渡海關(guān)關(guān)長陳鵬祥介紹,“絲路海運(yùn)”電商快線疊加綜合保稅區(qū)跨境電商海關(guān)監(jiān)管中心所搭建的跨境電商海運(yùn)快捷通道,不僅是廈門海關(guān)聯(lián)合其他港口部門共同推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化的系列重要舉措之一,也是整合航運(yùn)、港口、物流資源一體化服務(wù)跨境電商產(chǎn)業(yè)的一項(xiàng)創(chuàng)新舉措,能夠大大滿足電商貨物小批量、多批次、時效強(qiáng)的進(jìn)出口需求。
據(jù)了解,此次快線首發(fā)以東南亞等 rcep 成員國為起點(diǎn),未來將推廣至歐美、日韓等其他區(qū)域,進(jìn)一步保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
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