雨水格柵和眾多機械設備一樣，都是需要進行維護維修的，要想延長雨水格柵的使用壽命，定期維護維修時免不了的。今天我們就來深入了解一下雨水格柵設備的維護策略是什么？
下面小編就給大家介紹一下雨水格柵設備的維護策略，相關內容是什么？
雨水格柵設備的維護策略：
1.除污機未下降到水室底即翻耙的處理及維護措施發(fā)生此類故障通常是各種前提原因導致除污耙與軌道摩擦力過大，或者有異物卡在軌道上，從而鋼絲繩松繩，除污耙依靠自重翻耙，進而失去了原有設計的除污功能。針對此類故障，先試驗觀察除污耙左右鋼絲繩是否有存在一邊松動跡象，若存在，則說明除污耙水平度不合格，進而考慮是否存在卷筒直徑不或鋼絲繩水平度不夠，測量卷筒直徑，如若合格，則調整鋼絲繩使得除污耙水平，若不合格則更換卷筒。
若是無松動跡象，而每次都是下降到某一深度翻耙，如果是未到水下就翻耙，則可以借助軟梯，做好安全措施，人員沿著軟梯下降到翻耙處檢查軌道是否變形、平整度是否符合要求；如若是下降到水下（未到水室底）翻耙，則只能等待大修時將水排干，做好安全措施后，下降到水室底檢查處理缺陷。
2.除污機下到底之后不翻耙的處理及維護措施發(fā)生此類故障主要是由于水室底有異物擋住，或者是傳動機構卡澀所導致除污耙不能翻轉。針對此類故障，在機組運行期間，由于循環(huán)水系統(tǒng)和安全廠用水系統(tǒng)不能停運，因此人員無法下到水室底進行檢查、清淤，從而只能用不同的方法試驗，逐一排除，對現(xiàn)場不能解決的問題能分析制定相應的解決方案，等待大修機組停運的時候處理。
對于是否是除污耙傳動軸與軸承卡滯，可以通過在0.27m 水室上鋪設兩塊硬木板之類的長方形物體，再操作格柵除污機下降，當小車底部與木塊相撞的時候，觀察除污耙是否能夠順利翻耙，如若能夠順利翻耙，而到底則不能翻耙，說明是水室底部的故障，傳動軸是好的。反之，則可能是傳動軸與軸承之間配合間隙不夠。
如若是淤泥太厚，除污耙陷入其中，導致無法翻耙，則可以在耙斗支架兩邊固定兩個相同高度的木塊，以使得小車底部擋塊加長，當下降的時候，可以利用加長的木塊與軌道底部擋塊相撞，使格柵除污機免于陷入淤泥中，從而實現(xiàn)自重翻耙，此種方法物理性的減小了格柵除污機翻耙的深度，水室部的污物無法除去，采用此種方法試驗幾次后，需恢復到常態(tài)觀察格柵除污機的功能是否恢復，若仍無法翻耙，則可考慮底部存在大石塊等一類的異物卡住了除污耙，導致無法翻耙。如果是軌道底部有大石塊等卡住了除污耙，由于人員無法下去清淤，可以手動使之強制翻耙。
方案即在耙斗支架兩側焊接臨時導向架（類似滑輪一樣，改變鋼絲繩拉力方向），鋼絲繩一頭固定到耙斗上，另一頭穿過導向架，格柵除污機落到底，然后用兩個鎖扣鎖住鋼絲繩，將繩扣掛在手拉葫蘆上，在水面處使用手動葫蘆拉鋼絲繩強制翻耙。此種辦法只能暫時性的解決問題，因為卡住除污耙的異物有可能通過強制翻耙也不能除去，解決則需等待機組大修時，水室內排水完畢后，人員下降到水室底檢查并清除異物。
日常維護措施：
依據(jù)使用功能，需要對sec/crf 各四臺格柵除污機進行日常的維護保養(yǎng)，以使得格柵除污機處于良好的使用狀態(tài)中。
（1）當水位差＜200mm 水柱時，每隔8h，sec/crf 系統(tǒng)各啟動一臺格柵除污機，延時4min 啟動另外一臺。
（2）按照電廠運行規(guī)定，當水位差＞200mm 水柱時，啟動一臺除污機，延時4min 啟動另一臺。當一個工作循環(huán)結束后，水位差仍＞200mm 水柱，再進行新的一輪循環(huán)。
（3）每個季度對每臺格柵除污機進行季度維護保養(yǎng)（主要是動作試驗觀察是否存在異常）。
（4）每年度對每臺格柵除污機進行年度維護保養(yǎng)（包括清理水室底和格柵上的污物；檢查格柵中心線與軌道中心線對中偏差是否超過±3mm；檢查軌道全長的直線度是否超過±3mm；水室兩側導軌內側距離是否在3600～3602mm 以內）。
（5）五年全面檢查（除去每年的年度機械檢查項目，還需更換齒輪箱潤滑油）。
雨水格柵可以有效地分離固體物料，有效地減少水中懸浮物和化學耗氧量，并減少后續(xù)工藝的處理負荷。污水處理廠雨水格柵電氣設備的維修保養(yǎng)具有十分重要的現(xiàn)實意義，并因此在實際工作中，需要根據(jù)實際情況，積極采取相應的策略，特別是這些策略包括以下幾個方面：加強日常維護保養(yǎng)。一般來說，雨水格柵污水處理廠的大型加工設備的分布較為分散，而且大部分都處于開放和半開放的空間，部分設備仍在井下和地下室中，通風、環(huán)境惡劣。
在污水處理過程中，泵站、格柵、曝氣池和污泥脫水機房之間的結構中，含有大量惡臭氣體，它們會嚴重腐蝕設備和管道，降低設備和管道的使用壽命，同樣的fo。r電氣設備及其設備。因此，有必要加強設備的維護和保養(yǎng)。具體來說，要做好以下工作。做好維修和維護工作。首先，需要開發(fā)一系列的標準化管理系統(tǒng)，如設備巡檢系統(tǒng)、安全操作系統(tǒng)、繼任系統(tǒng)、設備維護和維護系統(tǒng)等，為巡檢和維護提供制度保障。其次，在處理的過程中，為了松動螺釘，要加強，對電氣和附件的腐蝕，需要及時更換和加工，防止出現(xiàn)任何安全隱患。
注意天氣的變化，檢查電氣及相關設施的防雨措施，在鉆孔和地下室的電氣設備中，不僅要及時清洗水，還要強制通風措施，以防止電器及其他設備的損壞。受潮受潮。進行定期檢查和測試。為了設備和操作人員的安全，在雨水格柵電氣設備上安裝了相應的裝置，如漏電保護器、空氣開關、熔斷器、限位開關、緊急停止開關等。組織相關人員定期對這些設備進行檢測，確保其正常工作，避免重大事故發(fā)生。如果出現(xiàn)部分故障，立即停機，及時采取措施修復或更換相關設備。
做好雨水格柵維修工作。在一些配電箱中，有380v電源和24v直流信號電源，以防止它們之間發(fā)生短路。因為許多工藝設備是在水面上或水面附近運行的，所以在維護和操作中，施工人員必須小心小心，防止零件掉入水中，以免造成不良后果。定期進行防腐處理。對于電氣控制箱和配電箱等，要定期采取防腐處理措施，對于涂層的失效和銹蝕表面，及時清理，清理完畢，按規(guī)格要求涂覆新材料。如果條件允許，則使用不銹鋼材料的電氣控制箱和配電箱，既能消除腐蝕保護，又能保護箱內的電器和備件。
日常維護與保養(yǎng) ：
1、 在運行過程中，如有纖維狀雜物纏繞在轉刷軸上，應及時清理，以免影響機器的正常運行。
2、 應根據(jù)垃圾量的多少，定期清理掛在卸料板上的垃圾。
3、 在機器正常運行時，每月須用黃油槍在各潤滑部位的油嘴中注一次鈣基潤滑脂。
4、 減速機中的潤滑油須定期更換，一般設備投入正常使用后半個月需更換新油，以后每隔三個月更換一次，平時應注意減速機油位。
1、一般情況下設備為自動控制運行，如需手動控制，只需按控制要求按下手動控制按鈕即可進行操作，但運行管理人員必須經常巡視。
2、操作人員必須做好當班設備運行記錄。
3、當出現(xiàn)故障報警時，立即切斷電源，停機檢查，當故障排除后，方可投入正常運行。
4、格柵水下運動部件均為不銹鋼，無需進行定期的防護保養(yǎng)，但機械傳動部分及減速機必須進行定期的檢查和加注潤滑油或潤滑脂。
5、應定期檢查運動部分有無卡、堵及緊固松動等異常現(xiàn)象，如出現(xiàn)上述情況應立即解決，及時消除事故隱患。
設備保養(yǎng)
1、除減速機外，其余需進行潤滑的部位所使用潤滑油或潤滑脂按設備要求更換或清洗；
2、調整連接傳動部分的緊固螺栓。
以上就是小編對于雨水格柵設備的維護策略，相關內容的介紹！相信大家應該已經有所了解了，今天小編就給大家介紹這么多，如果大家有什么需要，歡迎隨時！