1，日本最成熟的混合動(dòng)力車是什么車2，想買一款油電兩用車哪一款比較成熟一點(diǎn)3，混合動(dòng)力汽車什么品牌最好4，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展成熟的新能源汽車是什么5，混合動(dòng)力汽車1，日本最成熟的混合動(dòng)力車是什么車
豐田 普銳斯: 動(dòng)力強(qiáng),有品位,安全性好,舒適普銳斯最好，目前世界上最成熟的混合動(dòng)力 但是你不喜歡日本車，那就是別克的吧，不過沒有普銳斯好
2，想買一款油電兩用車哪一款比較成熟一點(diǎn)
豐田普銳斯，技術(shù)是比較成熟的，畢竟有了二三十年的經(jīng)驗(yàn)了，比亞迪也有，是和奔馳合作的項(xiàng)目，可考慮支持國(guó)產(chǎn)多少錢的了？豐田，雷克薩斯都有混合動(dòng)力的車
3，混合動(dòng)力汽車什么品牌最好
面隊(duì)燃油的經(jīng)濟(jì)性能和環(huán)境保護(hù),其實(shí)每家汽車制造商都有開發(fā)研究混合動(dòng)力,但是比較成熟的還是豐田的普瑞斯,但是有由于價(jià)格原因國(guó)內(nèi)銷量一直不好!普銳斯。國(guó)內(nèi)目前最成熟有奇瑞a5bsg混合動(dòng)力車，比亞迪f3dm雙模電動(dòng)汽車，長(zhǎng)安杰勛hev混合動(dòng)力車等中國(guó)自主研發(fā)的混合動(dòng)力汽車，希望你能支持中國(guó)民族的汽車品牌。據(jù)我所知目前國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力車型也就那么幾款，沒什麼太大的選擇空間，十幾萬的就是比亞迪的f3dm和眾泰的2008ev還有5008ev這些基本都是量產(chǎn)車型，中高級(jí)的就是別克老款君越混合動(dòng)力車型，豐田的普銳斯，還有本田思域混合動(dòng)力車型，這幾款報(bào)價(jià)在二十幾萬，更高級(jí)的就是以雷克薩斯系列為代表的rx350hl rx400hl ls600hl包括新款的寶馬7系混合動(dòng)力車型等等
4，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展成熟的新能源汽車是什么
進(jìn)口的太貴，國(guó)產(chǎn)的還在試車中！等到能源供應(yīng)充足的時(shí)候就會(huì)逐漸普及當(dāng)新能源車的研發(fā)成本加能源的使用價(jià)格小于等于汽油的價(jià)格的時(shí)候就會(huì)普及了基礎(chǔ)設(shè)施全國(guó)普及20年內(nèi)沒可能 作為新能源汽車普及必不可少的組成部分，基礎(chǔ)建設(shè)尤為重要。目前看來，氫燃料電池車本身在操控性和動(dòng)力性方面已經(jīng)沒有什么問題，但加氫站的缺失，使得這些高科技節(jié)能產(chǎn)品在長(zhǎng)長(zhǎng)的旅途當(dāng)中，總有被迫待在平板車上被拉著走的危險(xiǎn)。 “要全面實(shí)現(xiàn)新能源車普及，至少要20年才能達(dá)成?！痹S思傳教授認(rèn)為，對(duì)于使用電和氫氣或其他代用燃料的新能源汽車來說，如果在其行駛半徑范圍內(nèi)不能及時(shí)找到能源補(bǔ)給站，就不可能有市場(chǎng)。 國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目辦公室副主任甄子健認(rèn)為：關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一是要解決城市規(guī)劃和城市交通、電力等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃問題；二是要解決基礎(chǔ)設(shè)施投資和經(jīng)營(yíng)者的問題，解決能源供給鏈條中的經(jīng)濟(jì)性問題，以及合理的商業(yè)模式問題；三是要解決充電、換電池、加氫的核心技術(shù)和統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的問題?，F(xiàn)在新能源市場(chǎng)兩大主力就是北汽和比亞迪，北汽以做純電動(dòng)聞名，比亞迪做混動(dòng)也是厲害。不知道你具體需要什么樣的車，如果是純電動(dòng)的話北汽的eu260可以說是現(xiàn)在市場(chǎng)上難得的好電車了
5，混合動(dòng)力汽車
豐田·普銳斯 1.5排量
價(jià)
格： 25.98-27.98 萬元
4.7 升/百公里
prius普銳斯是世界首款批量生產(chǎn)的、也是目前為止世界上最成熟的混合動(dòng)力轎車。prius普銳斯的toyota油電混合動(dòng)力系統(tǒng)是世界先端技術(shù)，創(chuàng)造了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的最佳組合，令汽車的性能有了劃時(shí)代的改變，不但達(dá)到了遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車的油耗水平，而且實(shí)現(xiàn)了世界高水平的低尾氣排放。新一代prius普銳斯更加完美地融合了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的雙重優(yōu)點(diǎn)，使駕駛性能大幅提升；精心選用智能鑰匙系統(tǒng)等先進(jìn)成果，使充滿未來感的舒心氛圍躍然而出；配備goa車身、s-vsc、 srs空氣囊系統(tǒng)，使出色的安全性能拔至更高水準(zhǔn)；而其良好的靜謐性更加彰顯出這一未來車型的深厚魅力。因此，新一代prius普銳斯已經(jīng)成為領(lǐng)導(dǎo)新時(shí)代潮流的混合動(dòng)力轎車的典范。至今，prius普銳斯在全球范圍內(nèi)已累計(jì)銷售超過40萬輛。在2004年獲得北美年度車之后，prius普銳斯又憑借科技環(huán)保主題以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)榮膺“2005歐洲年度車”，并一舉奪得“2005北京—烏蘭巴托汽車?yán)κ∮吞魬?zhàn)賽大獎(jiǎng)”。 目前，普銳斯為其所屬系列下的最新車系。e6，36萬豐田·普銳斯 1.5排量 價(jià) 格： 25.98-27.98 萬元 4.7 升/百公里
據(jù)說今年4月份還會(huì)推出起亞forte車型 1.6排量 油耗為每百公里5.8升
還有本田思域混合動(dòng)力版 1.8l 19.98-26.98萬 4.8l/百公里
豐田雷克薩斯ls600hl 4.5~5.0l 價(jià)格14.~208萬 11.8升/百公里
凱美瑞混合動(dòng)力 2.4l 價(jià)格30~40萬 10年月銷售為1.3萬輛至1.5萬輛（全國(guó)的）
差不多就這些