城鎮(zhèn)道路熱拌瀝青混合料主要類型有哪些？
(一)普通瀝青混合料即ac型瀝青混合料，適用于城市次干道、輔路或人行道等場所。
(二)改性瀝青(modifiedbitumen)混合料
1.改性瀝青(modifiedbitumen)混合料是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑).使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善制成的瀝青混合料。
2.改性瀝青(modifiedbitumen)混合料與ac型混合料相比具有較高的路面抗流動(dòng)性即高溫下抗車轍的能力，良好的路面柔性和彈性即低溫下抗開裂的能力，較高的耐磨耗能力和延長使用壽命。
3.改性瀝青(modifiedbitumen)混合料面層適用城市主干道和城鎮(zhèn)快速路。
(三)瀝青瑪蹄脂碎石混合料(stonemasticasphalt，簡稱sma)
1.sma(混合料)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定荊組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于間斷級配的礦料骨架中，所形成的混合料。
2.sma是一種間斷級配的瀝青混合料，5mm以上的粗骨料比例高達(dá)70%～80%。礦粉的用量達(dá)7%～13%(“粉膠比”超出通常值1.2的限制)；瀝青用量較多；高達(dá)6.5%～7%，粘結(jié)性要求高，且選用針入度小、軟化點(diǎn)高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青。
3.sma是當(dāng)前國內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強(qiáng)，耐久性較好的瀝青面層混合料；適用于城市主干道和城鎮(zhèn)快速路。
(四)改性(瀝青)sma
1.采用改性瀝青，材料配比采用sma結(jié)構(gòu)形式。
2.路面有非常好的高溫抗車轍能力、低溫變形性能和水穩(wěn)定性，且構(gòu)造深度大，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有較大提高。
3.適用于交通流量和行駛頻度急劇增長，客運(yùn)車的軸重不斷增加，嚴(yán)格實(shí)行分車道單向行駛的城鎮(zhèn)主干道和城鎮(zhèn)快速路。