擁塞控制不僅是網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、高效運(yùn)行的關(guān)鍵，同時(shí)又是實(shí)現(xiàn)各種服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提。實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)不斷發(fā)展的系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)擁塞控制研究也是一個(gè)非常困難、有挑戰(zhàn)性的研究領(lǐng)域。對(duì)網(wǎng)絡(luò)擁塞控制的研究仍有許多工作要做，進(jìn)一步的工作包括：
1、擁塞控制基于端主機(jī)的控制策略和路由器的隊(duì)列管理策略存在相互影響、相互作用的關(guān)系，如何在網(wǎng)絡(luò)模型描述的基礎(chǔ)上，從控制系統(tǒng)的角度將兩者結(jié)合起來(lái)，設(shè)計(jì)出最優(yōu)的擁塞控制策略，是網(wǎng)絡(luò)擁塞控制研究的一個(gè)方向。
2、主動(dòng)隊(duì)列管理技術(shù)通過(guò)丟包積極響應(yīng)擁塞，來(lái)達(dá)到擁塞避免和緩解的目的，是網(wǎng)絡(luò)擁塞控制最重要的手段。如何實(shí)現(xiàn)aqm高級(jí)策略，引入新的人工智能算法和遺傳算法與模糊邏輯的綜合應(yīng)用是目前研究的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題。
3、以往的工作主要采用局部線性化方法，缺乏對(duì)系統(tǒng)全局動(dòng)力學(xué)的理論分析。此外，在多種源端擁塞控制策略和路由器避免策略并存時(shí)，如何分析整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性，如何分析各種不確定因素對(duì)穩(wěn)定性的影響等，也是需要認(rèn)真考慮的問(wèn)題。
4、tcp/ip 擁塞控制的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)面臨著眾多的折中，不可能有一種設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)在所有環(huán)境中都是“最好的”?，F(xiàn)有的擁塞控制思路、方法和技術(shù)在多目標(biāo)的不同環(huán)境中面臨著挑戰(zhàn)，它們還有許多要改進(jìn)的地方。
5、目前已經(jīng)有越來(lái)越多的移動(dòng)用戶通過(guò)無(wú)線系統(tǒng)接入互聯(lián)網(wǎng)，由于無(wú)線通信固有的特點(diǎn)，使得擁塞控制機(jī)制的研究更加困難，極具挑戰(zhàn)。