高層建筑筏基與地基共同作用有哪些設(shè)計(jì)建議？
1、適當(dāng)加大樁間距，減少樁數(shù)，充分發(fā)揮筏板底的地基承載力是可行的。高層剪力墻結(jié)構(gòu)計(jì)算基礎(chǔ)底板時(shí)只計(jì)局部彎矩，用26%的總荷載或地下水浮力作為地基反力來(lái)設(shè)計(jì)底板（參考巖土工程學(xué)報(bào)《筏式和箱式承臺(tái)彎矩的計(jì)算》1992（4））。
2、樁沿剪力墻軸線或柱與樁布置，較之樁滿堂布置可大大減小筏板厚度。
3、施工條件不同，樁承筏承擔(dān)荷載比例不同，如灌注樁情況下的筏板比預(yù)制樁可分擔(dān)更大的荷載。高層建筑樁筏基礎(chǔ)在滿足建筑荷載條件下，增減10%的樁數(shù)對(duì)基礎(chǔ)的沉降影響甚微。
4、《地基規(guī)范》第8.4.10條、《箱筏規(guī)范》第5.3.9條、《混凝土高規(guī)》第12.2.3條規(guī)定，當(dāng)?shù)鼗帘容^均勻上部結(jié)構(gòu)剛度較好，梁式筏基梁的高跨比或平板式筏基厚跨比不小于1/6，且相鄰柱荷載及柱間距的變化不超過(guò)20%時(shí)，筏形基礎(chǔ)可僅考慮局部彎曲影響。
5、基底總荷載不超過(guò)樁基承載力與樁間土允許分擔(dān)荷載的總和，地基變形小于建筑物允許變形，滿足水平荷載作用下建筑物的變形。
6、高層建筑沉降理論分析和沉降實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)明,目前一般樁筏基礎(chǔ)中減少樁數(shù)大有潛力可挖,樁數(shù)可以減少,而且應(yīng)該減少。一般可減少10%～15%。