加拿大無人機交付公司。已在公司的“寧靜基礎(chǔ)”測試范圍內(nèi)成功測試了robin xl的多個關(guān)鍵方面。
這些包括：通信系統(tǒng)；導(dǎo)航制導(dǎo)系統(tǒng)；自動駕駛系統(tǒng) 起飛和著陸性能；總體飛行穩(wěn)定性和性能；多個速度矢量和高度剖面；聲壓級；和電池消耗特性。所有飛行測試均根據(jù)加拿大運輸部提供的批準(zhǔn)進行。
根據(jù)擬議的加拿大運輸部法規(guī)，robin xl按預(yù)期在特定的低風(fēng)險(農(nóng)村和偏遠(yuǎn))位置運行時，不需要正式的飛機型號合格證。ddc完成測試后，預(yù)計將在未來3個月內(nèi)開始支持2021年項目的疫情相關(guān)活動以及偏遠(yuǎn)地區(qū)交付的商業(yè)化。ddc過去已成功使用了簡單明了的特殊飛行操作證書(sfoc)程序，將需要通過加拿大運輸部批準(zhǔn)飛行批準(zhǔn)。
目前，robin xl是該公司的中型無人機，預(yù)期航程為60公里(37英里)，有效載荷容量為11.3千克(25磅)。robin xl是電動組合vtol /固定翼無人機。該飛機本身包括*的集成降落傘系統(tǒng)，有望減輕其風(fēng)險狀況，并有可能在將來允許在人上方飛行，從而擴大了用例范圍。貨物具有溫度控制功能，可安全，安全地存儲在無人機內(nèi)部。robin xl旨在與公司的專有*dronespot倉庫系統(tǒng)，自動電池管理系統(tǒng)和flyte軟件系統(tǒng)一起使用。
robin xl的未來版本有望具有公司創(chuàng)新的非接觸式貨物掉落功能。與sparrow和condor相似，除了運載傳統(tǒng)貨物外，多任務(wù)robin xl還能夠運載*的攝像機/視頻系統(tǒng)以及*的傳感器，從而將其用例進一步擴展到其他商業(yè)，工業(yè)，政府和軍事領(lǐng)域市場，超越傳統(tǒng)的貨運。交鑰匙解決方案在加拿大以托管服務(wù)saas業(yè)務(wù)模型進行銷售，并在上作為許可的托管服務(wù)進行銷售。
“我們對robin xl交付無人機的持續(xù)成功測試感到非常滿意。sparrow，robin xl和condor均具有基于范圍和有效載荷功能的獨特商業(yè)用例應(yīng)用程序，我們很高興即將將condor和robin xl型號推向市場。robin xl和condor的預(yù)售工作正在進行中，加拿大和上的市場反應(yīng)都非常良好，我們正在為這兩者尋求許多特定的潛在機會，” ddc總裁兼*執(zhí)行官michael zahra說。
原標(biāo)題：加拿大無人機交付成功測試robin xl無人機