羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)注意事項(xiàng)
所謂額定負(fù)載，是指進(jìn)排氣口之間的靜壓差，在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化以免超負(fù)載
1)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)帶上負(fù)載，直至額定負(fù)載，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)載；即通過裝有旁通管道和閥門來控制。
2)羅茨風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁關(guān)閉進(jìn)排氣口的閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；
3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口氣體長(zhǎng)時(shí)間的直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（即改變了進(jìn)氣口的溫度），否則將影響機(jī)器的安全，如需采用回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；
4）羅茨鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下,運(yùn)行時(shí)各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過95°c。油箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不超過65°c，軸承部位的振動(dòng)速度不大于6.3mm/s；
5)要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置；
6)鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)載后再停車以免損壞機(jī)器。所謂額定負(fù)載，是指進(jìn)排氣口之間的靜壓差，在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化以免超負(fù)載
1)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)帶上負(fù)載，直至額定負(fù)載，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)載；即通過裝有旁通管道和閥門來控制。
2)羅茨風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁關(guān)閉進(jìn)排氣口的閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；
3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口氣體長(zhǎng)時(shí)間的直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（即改變了進(jìn)氣口的溫度），否則將影響機(jī)器的安全，如需采用回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；
4）羅茨鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下,運(yùn)行時(shí)各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過95°c。油箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不超過65°c，軸承部位的振動(dòng)速度不大于6.3mm/s；
5)要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置；
6)鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)載后再停車以免損壞機(jī)器。