//南京斯沃pdm-810mrc-dsc2-de電動機(jī)智能監(jiān)控保護(hù)器發(fā)展前景//
從1982年至1998年原*機(jī)械工業(yè)部會同*經(jīng)貿(mào)委、計(jì)委、科委、技術(shù)局等有關(guān)部委聯(lián)合公布了十七批淘汰耗能高、落后的機(jī)電產(chǎn)品項(xiàng)目，其中包括有jr0—16系列熱繼電器。通知要求1997年12月31日以前停止生產(chǎn)、銷售和使用。1998年*“八部委”又聯(lián)合發(fā)出機(jī)械科（1998）272號文件《關(guān)于公布機(jī)械工業(yè)第十八批節(jié)能機(jī)電產(chǎn)品推廣項(xiàng)目的通知》把電子型電動機(jī)保護(hù)器（電機(jī)保護(hù)器）列為節(jié)能機(jī)電產(chǎn)品和替代熱繼電器的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
//pdm-810mrc-dsc2-de產(chǎn)品優(yōu)勢//pdm-810mrc-dsc2-de電動機(jī)智能監(jiān)控保護(hù)器（電機(jī)保護(hù)器）解決了熱繼電器功能單一的問題，新產(chǎn)生了需工作電源的弊端。雖然電子線路放大、驅(qū)動需工作電源的要求在情理之中，但是對pdm-810mrc-dsc2-de（電機(jī)保護(hù)器）的應(yīng)用帶來了一系列的問題，如用戶使用前必須認(rèn)準(zhǔn)電源接線端子，了解電源電壓等級等諸多不便。另外，由于電動機(jī)綜合保護(hù)器（電機(jī)保護(hù)器）需要連續(xù)工作，這樣因電網(wǎng)電壓的波動、干擾、自身的發(fā)熱等因素，使其的故障率也很高。//pdm-810mrc-dsc2-de工作條件//三相穿孔適應(yīng)回路：ac380v、ac660v工作電源電壓：ac220v、ac380環(huán)境溫度：-10℃~+55℃，相對濕度：≤90%海拔高度不過2500米大氣條件：沒有會引起危險(xiǎn)的介質(zhì)，也沒有會腐蝕金屬和破壞絕緣性能及導(dǎo)電塵埃安裝在無強(qiáng)烈沖擊振動和雨雪侵襲的地方安裝在無強(qiáng)磁干擾的地方，避免與軟啟動器和變頻器一起安裝，盡量拉長安裝距離//pdm-810mrc-dsc2-de符號對照表//在本說明書中和顯示界面是用到的一些符號，表2-1列表說明這些符號對應(yīng)的含義：表2-1符號對照表
符號
含義
符號
含義
ie
電動機(jī)額定電流
uab，ubc，uca
三相線電壓
ue
電動機(jī)額定電壓
u
平均線電壓
is
漏電互感器額定電流
<span font-size:10.5pt;= style=margin: 0px; padding: 0px; line-height: initial;>f
頻率
ia，ib，ic
a，b，c三相電流
pf
功率因數(shù)
i
平均電流
p
有功功率
3i0
接地/漏電電流
q
無功功率
uni
三相電流不平衡率
s
視在功率
ep
有功電能
eq
無功電能
//pdm-810mrc-dsc2-de運(yùn)行狀態(tài)的劃分//
電動機(jī)運(yùn)行分為五種狀態(tài)：就緒狀態(tài)、啟動狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、停車?yán)鋮s狀態(tài)和停車狀態(tài)。就緒狀態(tài)：電動機(jī)處于冷態(tài)情況下，可以立即接受啟動操作；啟動狀態(tài)：電動機(jī)接收到啟動命令后運(yùn)轉(zhuǎn)，直至進(jìn)入到穩(wěn)態(tài)運(yùn)行前的狀態(tài)；運(yùn)行狀態(tài)：電動機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài)；停車?yán)鋮s狀態(tài)：電動機(jī)接收到停車命令后，停止運(yùn)行，溫度下降，熱容下降到15%的這個(gè)階段；停車狀態(tài)：電動機(jī)熱容下降到15%以下的狀態(tài)；如果電動機(jī)被正常按鍵停車，則停車后會從停車狀態(tài)自動轉(zhuǎn)換到就緒狀態(tài)；此時(shí)若有故障信息則pd20ms處于閉鎖狀態(tài)，不接受重新啟動命令，需按“復(fù)位”鍵3秒，清除故障信息，將pd20ms切換到就緒狀態(tài)。
//pdm-810mrc-dsc2-de其他功能//
該pdm-810mrc-dsc2-de系列電動機(jī)智能監(jiān)控保護(hù)器，具有過載、斷相、不平衡、欠載、接地/漏電、堵轉(zhuǎn)等保護(hù)功能?？膳c接觸器、電動機(jī)起動器等電器元件構(gòu)成電動機(jī)控制保護(hù)單元，具有遠(yuǎn)程自動控制、現(xiàn)場直接控制、面板指示、信號報(bào)警、現(xiàn)場總線通信等功能。
//pdm-810mrc-dsc2-de電流等級//
規(guī)格
電流范圍
電機(jī)功率
備注：
1、選用保護(hù)器規(guī)格時(shí)，必須依據(jù)電動機(jī)功率而定。(選型表的電機(jī)功率是按ac380v)
2、電壓規(guī)格為ac220v和ac380v，以控制電機(jī)二次回路電壓而定。
3、規(guī)格為300a、400a、500a、600a、800a保護(hù)器，必須加裝三個(gè)變比為5a的電流互感器。
4、變比5a的電流互感器，安裝時(shí)5a線必須圍著電流傳感器繞5匝，1a繞10匝。
5、加裝三個(gè)變比為1a電流互感器的需在訂貨時(shí)注明
10a
1~10a
1~5kw
50a
5~50a
4~25kw
100a
10~100a
20~50kw
200a
20~200a
50~90kw
300a
50~300a
75~150kw
400a
100~400a
100~200kw
500a
150~500a
130~250kw
600a
200~200a
150~300kw
800a
300~800a
200~400kw
//pdm-810mrc-dsc2-de項(xiàng)目分享//
北京已投入運(yùn)行的綜合交通樞紐具體包括東直門交通樞紐、南站南北廣場交通樞紐、西苑交通樞紐、宋家莊交通樞紐、四惠交通樞紐、籬笆房交通樞紐、動物園交通樞紐、西直門交通樞紐、六里橋客運(yùn)站、北京西站南北廣場交通樞紐。天通苑北樞紐位于昌平區(qū)天通苑北，東側(cè)緊鄰地鐵5號線天通苑北站，用地面積約6.6公頃，主要包括建設(shè)用地內(nèi)場站、樞紐主樓及附屬建筑設(shè)計(jì)，周邊配套道路及市政設(shè)計(jì)。該工程建筑面積約9萬平方米，其中地上建筑面積5.2萬平方米，地下建筑面積3.8萬平方米，包含長途駐車位98個(gè)，公交駐車位100個(gè)，出租車即停即走車位18個(gè)，地下車庫停放車位1000個(gè)（含p+r車位800個(gè)）。