水運(yùn)工程項(xiàng)目管理專業(yè)性較強(qiáng)，在強(qiáng)化成本管理過程中，需認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目管理中有關(guān)財(cái)務(wù)、成本的規(guī)定，還需結(jié)合水運(yùn)工程項(xiàng)目的實(shí)際特點(diǎn)，深入分析項(xiàng)目建設(shè)過程中影響成本的各種因素，并采取針對性的應(yīng)對措施，以降低消耗、控制成本、增加效益。
1、水運(yùn)工程項(xiàng)目的成本構(gòu)成
工程項(xiàng)目成本可以分為直接成本、間接成本、利潤和稅金。直接成本就是施工過程中直接發(fā)生的費(fèi)用，包括人工費(fèi)、船舶設(shè)備使用費(fèi)、材料費(fèi)及其他相關(guān)的直接費(fèi)用，是較難控制的成本之一。而間接成本的構(gòu)成則相對復(fù)雜，包括管理人員工資、保險(xiǎn)費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、招待費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、勞保費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用等。
2、影響水運(yùn)工程項(xiàng)目成本的因素
（1）人員方面的因素。一方面，指施工管理者和施工人員在思想認(rèn)識上存在不足，對成本管理的認(rèn)識不到位。另一方面，由于人的認(rèn)識上的不到位，影響了具體操作上的不到位。比如影響工程安全的安全事故。比如在物資采購管理上出現(xiàn)漏洞，造成材料成本失控。這些都是因?yàn)槿说囊蛩囟鴮?dǎo)致管理上的失誤，影響了項(xiàng)目成本?！?br>
（2）管理方面的因素。從某種意義上講，管理因素說到底也是人的因素。當(dāng)制度不健全或制度健全而執(zhí)行不嚴(yán)時(shí)，當(dāng)責(zé)任不明確、工作不扎實(shí)而造成工程進(jìn)展不順利時(shí)，當(dāng)指揮失誤、操作不當(dāng)影響工程質(zhì)量、成本和安全時(shí)，都可以從管理上找到問題的根源。
（3）船機(jī)設(shè)備方面的因素。水運(yùn)工程建設(shè)離不開船舶設(shè)備、材料及陸上設(shè)備的投入和控制。設(shè)備及材料的質(zhì)量影響設(shè)備和設(shè)施的正常運(yùn)行。而施工人員對設(shè)備操作技術(shù)的掌握，也在一定程度上影響了設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行。設(shè)備維護(hù)到位了，運(yùn)行正常了，故障就少了。
（4）其他因素。主要是自然環(huán)境的影響，特別是遇到重大自然災(zāi)害時(shí)對工程項(xiàng)目的影響。這是不可抗拒的因素，但對工程項(xiàng)目成本會造成極大的影響。