油泵 t6c-017-1r02-b1型號
在液控狀態(tài)下其工作原理同上，只不過作用在一級活塞上的有先導一次壓力，二級活塞上的動作只由是負流量進行控制。噴油泵又稱高壓油泵，是燃油系統(tǒng)中重要的一個部件。噴油泵的功用是提高燃油壓力，并根據(jù)柴油機工況的要求，將一定量的燃油在準確時間內(nèi)噴入燃燒室。對噴油泵的要求是:(1)噴油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要，即負荷大時供油量增多:負荷小時供油量減少。同時還要保證對各缸的供油量應相等。根據(jù)柴油機的要求，噴油泵要保證各缸的供油開始時刻相同。根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，噴油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質(zhì)量。
噴油泵按其總體結構可分為單體泵和合成泵(整體泵)。油泵單體泵單體泵主要由一個柱塞和柱塞套構成，本身不帶凸輪軸，有的甚至不帶滾輪傳動部件。由于這種單體泵便于布置在靠近氣缸蓋的部位，使高壓油管大大縮短，應用在缸徑為200mm以上的大功率中、低速柴油機上。油泵合成泵合成泵是在同一泵體內(nèi)安裝與氣缸數(shù)相同的柱塞偶件，每缸一組噴油元件，由泵體內(nèi)凸輪軸的各對應凸輪驅(qū)動。
現(xiàn)將整體噴油泵中，取出一個泵組加以說明。結構如下:它的主要零件有:凸輪軸，滾輪體，柱塞和柱塞套，柱塞彈簧，轉動套與齒圈，出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對主要精密偶件，它們經(jīng)過仔細的加工，互相研配，其直徑間隙只有0.001-0.003mm，這對零件只能成對更換，不得單獨調(diào)換。柱塞套上有兩個孔，使柱塞套內(nèi)腔與油道相通，右邊油孔處有縱向槽，其中伸入螺釘，使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉動。
丹尼遜油泵具有工作壓力高，可以達到320bar,如降低工作壓力(在250bar左右范圍內(nèi))使用，還可以延長油泵的工作壽命！容積 ，由此可以提高生產(chǎn)率，減少發(fā)熱和降低液壓設備的運行成本。機械 ，從而減少了能量的消耗。轉速范圍寬，轉速范圍是600——2800rpm，排量范圍寬，10.8ml/rev——269ml/rev
t7ds--高壓葉片泵，安裝法蘭saec 2螺孔
b42---排量：ml/rev b42=135排量
2--傳動軸形式：2 non sae平鍵
r--轉向：從軸端看 r：右轉（順時針） l：左轉（逆時針）
a--設計序號（由生產(chǎn)商給定）
1--密封等級：1=s1-晴橡膠：礦物液壓油 5==s5-佛橡膠：礦物基與抗染液壓油
00--油口聯(lián)接螺紋00=美制 m0=公制
t6系列葉片泵具有3種規(guī)格(c.d.e)的殼體,每種規(guī)格殼體可配裝相應系列具有不同排量的泵芯組件,組成本型泵的一個規(guī)格系列,在吸口為大氣壓條件及以高轉速運行時,各規(guī)格系列的流量及拜師范圍為:
c系列:10至100ml/rev(1200rpm 時,3至31gpm);
d系列:48至158ml/rev(1200rpm時,14至50gpm)；
e系列：132至227ml/rev(1200rpm時，42至72gpm).
t6cc-028-012-1r00-c100
t6cc-028-014-1r00-c100
t6cc-028-020-1r00-c100
t6cc-025-005-1r00-c100
t6cc-025-006-1r00-c100
t6cc-025-008-1r00-c100
t6cc-025-012-1r00-c100
t6cc-025-017-1r00-c100
t6cc-025-020-1r00-c100
t6dc-035-003-1r00-c100
t6dc-035-005-1r00-c100
t6dc-035-006-1r00-c100
t6dc-035-008-1r00-c100
t6dc-035-010-1r00-c100
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t6d-024-1r00-c1
t6d-028-1r00-c1
t6d-031-1r00-c1
t6d-035-1r00-c1
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t6d-045-1r00-c1
t6d-050-1r00-c1
t6e-042-1r00-c1
t6e-045-1r00-c1
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油泵 t6c-017-1r02-b1型號