2021年，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)到156.8萬(wàn)噸，排名中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)第三，同比增長(zhǎng)超12%;其中國(guó)際貨量達(dá)到54萬(wàn)噸。深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步增強(qiáng)，已通達(dá)亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲、非洲等全球主要航空貨運(yùn)樞紐。
過(guò)去5年，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量增速遠(yuǎn)超行業(yè)水平，貨郵吞吐量由2017年的115.9萬(wàn)噸提升至2021年的156.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35%。5年來(lái)，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)持續(xù)優(yōu)化貨運(yùn)發(fā)展環(huán)境，加快打造亞太快件集散中心，實(shí)現(xiàn)了貨郵快件7×24小時(shí)通關(guān)，深圳國(guó)際快件運(yùn)營(yíng)中心也在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，形成國(guó)際普貨、國(guó)際快件、保稅物流多元化立體通關(guān)體系，對(duì)于鮮活產(chǎn)品還推出“綠色通道”“空中報(bào)關(guān)”等快速通關(guān)便利舉措，積極打造一流的、具有競(jìng)爭(zhēng)力的航空貨運(yùn)平臺(tái)，以更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。僅2021年，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)聚焦上下游企業(yè)和貨運(yùn)代理人需求，優(yōu)化、完善了6類(lèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)服務(wù)，包括在全國(guó)首創(chuàng)國(guó)際普貨機(jī)坪直轉(zhuǎn)的空側(cè)閘口模式，開(kāi)通前海、南沙綜保區(qū)異地貨站的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)通道，打通普貨、快件、免稅品、跨境電商等各類(lèi)貨物在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)渠道等，既提高了進(jìn)港載運(yùn)率，又吸引了越來(lái)越多的貨物經(jīng)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)往全球。
過(guò)去5年，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。2021年深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)在區(qū)域三大機(jī)場(chǎng)中市場(chǎng)份額達(dá)到18.1%，比2017年提高3.6個(gè)百分點(diǎn)。近年來(lái)，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)合海關(guān)等部門(mén)，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)流程、豐富口岸功能和業(yè)務(wù)類(lèi)型，吸引越來(lái)越多的貨物從深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)流往全球各地。2021年5月，機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站進(jìn)港冷庫(kù)啟用，冷鏈貨物保障能力提升至百噸。2021年上半年，機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站生鮮冷鏈貨物進(jìn)港處理量超7000噸，同比增長(zhǎng)了127%，生鮮冷鏈貨物的存儲(chǔ)條件、保障能力大幅提升。
過(guò)去5年，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)業(yè)務(wù)大幅增加。2021年全貨機(jī)航班起降3.5萬(wàn)架次、貨郵吞吐量101.9萬(wàn)噸，分別較2017年增長(zhǎng)60.6%和88.8%。2021年11月2日，國(guó)際快遞巨頭公司——敦豪(dhl)一架b747—400全貨機(jī)飛抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著dhl在深圳的首條全貨機(jī)航線正式開(kāi)通，該航線連接了歐洲、亞洲和北美三大洲的五個(gè)國(guó)家。其中進(jìn)港航線為萊比錫—仁川—深圳，出港航線為深圳—東京—安克雷奇—辛辛那提。而這條全貨機(jī)航線的開(kāi)通，也意味著繼fedex、ups之后，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)再次成功引進(jìn)國(guó)際快遞巨頭全貨機(jī)承運(yùn)人，加速深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“亞太主要快件集散中心”和“華南貨運(yùn)門(mén)戶機(jī)場(chǎng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
過(guò)去5年，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際業(yè)務(wù)占比也顯著提升。2021年深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量中，國(guó)際及地區(qū)貨量為65萬(wàn)噸，占總量比例達(dá)到41.5%，較2017年提升12.5個(gè)百分點(diǎn)。2021年，在嚴(yán)格落實(shí)防疫要求的基礎(chǔ)上，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)全年新引進(jìn)阿特拉斯等7家航空貨運(yùn)航司，新開(kāi)及加密芝加哥、洛杉磯、曼谷、新加坡、科隆、巴黎等17條國(guó)際貨運(yùn)航線，全貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)到51個(gè)，為深圳及周邊高新技術(shù)企業(yè)、制造類(lèi)企業(yè)的產(chǎn)品“走出去、賣(mài)全球”搭建了便捷高效的空中通道，為保障城市供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定作出積極貢獻(xiàn)。
過(guò)去5年，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善。截至2021年底，有23家中外全貨機(jī)承運(yùn)人在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)定期貨運(yùn)航班，貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)到51個(gè)(含31個(gè)國(guó)際及地區(qū)通航點(diǎn))，比2017年底增加17個(gè)，其中國(guó)內(nèi)增加了2個(gè)，國(guó)際及地區(qū)通航城市增加了15個(gè)。