江蘇大圣博環(huán)?？萍脊煞萦邢薰緦?zhuān)業(yè)制造：
金屬打包機(jī)，金屬屑餅壓塊機(jī)可將各種金屬邊角料（鋼刨花、廢鋼、廢鋁、廢銅、廢不銹鋼以及報(bào)廢汽車(chē)廢料等）擠壓成長(zhǎng)方體，八角形體，圓柱體等各種形狀的合格爐料，既可降低運(yùn)輸和冶煉成本，又可提高投爐速度。廣泛應(yīng)用于鋼廠、回收加工行業(yè)及有色、黑色金屬冶煉行業(yè)。
金屬打包機(jī)，金屬屑餅壓塊機(jī)管路簡(jiǎn)介
雙線主管及支管：從潤(rùn)滑泵出來(lái)一直到所有分配器的進(jìn)油口，承受壓力相對(duì)較高。通常采用冷拔無(wú)縫鋼管，材料為10或15號(hào)鋼。絕不能用銹蝕嚴(yán)重的管子；（２）給油管：從分配器出來(lái)到所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)油口（軸承座油孔），承受壓力相對(duì)較低。通常采用拉制紫銅管，走向彎曲時(shí)便于配管。也有采用冷拔無(wú)縫鋼管或不銹鋼管的；（３）遇到活動(dòng)部位連接時(shí)采用膠管接頭。
金屬打包機(jī)，金屬屑餅壓塊機(jī)管路布置要求（１）管路要盡量避開(kāi)高溫輻射及冷卻水噴淋等溫度太高或太低之處，特別是膠管接頭；（２）布管應(yīng)不影響主機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，要安全可靠，方便工作、觀察、維修；（３）布管要橫平豎直、整齊美觀。盡量少拐彎或小角度彎管，采用大圓弧，從而減少油流阻力；４）安裝發(fā)生抵觸時(shí)，應(yīng)小管讓大管、低壓管讓高壓管；（５）管道在相互交叉時(shí)不能接觸，應(yīng)隔開(kāi)一定距離；（６） 平行管道的接頭要錯(cuò)開(kāi)安裝，以免影響安裝和拆卸；（７）管道為便于拆卸清洗，應(yīng)適當(dāng)安裝活接頭，但要少用，減少泄漏的可能性。
確定管子長(zhǎng)度（１）根據(jù)確定的定配管路徑，在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定管子的長(zhǎng)度，要注意彎管半徑的大小的影響；（２）要把各類(lèi)不同的管接頭接入管路后的影響考慮在內(nèi)；（３）管子長(zhǎng)度應(yīng)逐段確定、切斷、預(yù)裝，以方便現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整，如果一下子全部切斷，出現(xiàn)積累誤差時(shí)，配管就困難了；（４）切下的短管要盡量利用在各個(gè)需要短管的地方，必要時(shí)可用直通管接頭接長(zhǎng)，但管段上接頭宜少不宜多。
4、管子切斷（１）用鋸床或切管機(jī)等機(jī)具切斷管子，不允許用溶斷（如火焰切割）或砂輪切割；（２）切口要平整，斷面平面度不大于1毫米，與管子軸線垂直度不大于1度；（３）用銼刀、等除去切屑和毛刺；（４）用干凈的壓縮空氣或其他方法清除管內(nèi)附著的雜物及浮銹；
管子彎曲（１）用彎管機(jī)冷彎，不能熱彎（大口徑管子可用直角接頭替代彎管），彎曲半徑要在管徑的４倍以上；（２）彎曲處的橢圓度（長(zhǎng)短徑變化）少于管徑的10%，且不能出現(xiàn)折皺；（３） 若彎曲處管端有接頭，管端應(yīng)有一段直管與接頭相連，以避影響安裝；
金屬打包機(jī)，金屬屑餅壓塊機(jī)管子與接頭焊接（１）采用鎢極氬弧焊或氬弧焊封底后電弧焊充填焊。當(dāng)壓力超過(guò)21mpa時(shí)，應(yīng)同時(shí)在管內(nèi)部通5l/min氬氣；（２）管子壁厚>2mm時(shí)，外圓應(yīng)切35°坡口，并在對(duì)口處留3mm間隙；管壁厚≤2mm時(shí)，不切坡口，對(duì)口處留2mm間隙；（１） 對(duì)口時(shí)管子軸線必須重合，錯(cuò)邊量小于壁厚的15%，偏斜率小于1：200；
管夾的安裝（１）管夾的墊板一般直接或通過(guò)角鋼等支架焊在結(jié)構(gòu)件，在混凝土樓板面或墻側(cè)則支架用膨脹螺栓固定；（２）管夾安裝時(shí)要注意找平，即安裝面在同一個(gè)高度上；（３）管夾的間距：管徑≤φ10時(shí)，約0.5～1米；管徑φ10～25時(shí)約1～1.5米；管徑φ25～50時(shí)約1.5～2米，但在直角拐彎處，兩邊應(yīng)各用一個(gè)管夾。
預(yù)安裝（１）將管接頭與設(shè)備、管子與管接頭逐段連接，直至完成全部預(yù)安裝；（２） 管接頭的安裝方法詳見(jiàn)第4章；（３）同時(shí)將管夾墊板焊在結(jié)構(gòu)件或支架上，不得將管子焊在管夾或支架上；（４）預(yù)安裝完畢并檢查合格后，對(duì)管路打印配合記號(hào)，一件一個(gè)編號(hào)，列成表格備用。待管路拆下清洗后，按編號(hào)復(fù)原。
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