東湖高新集團李少鋒關(guān)于增力油缸技術(shù)支持回復(fù) 本文是東湖高新集團李少鋒關(guān)于增力油缸的技術(shù)支持回復(fù)，給需要技術(shù)支持的用戶提供一些參考。
李少鋒:“63缸徑的油缸，2兆帕的壓力，提供的壓力是多少？知道的說一下 ”
答復(fù)：“2兆帕壓力相當每平方厘米20公斤，6.3厘米直經(jīng)，半徑3.15厘米，平方，乘丌，算出面積約為31.5平方厘米，乘20公斤，壓力約為630公斤”
李少鋒:“注射油缸缸的內(nèi)徑為 203.2 mm，螺桿的直徑為 63.5 mm，則增強比是多少 ”
答復(fù)：“油壓乘以油缸截面積等于理論輸出力值，再乘以油缸效率等于實際輸出力值，把數(shù)值輸入倒推就可以計算油壓了?！?br>李少鋒:“怎么保證上下油缸的同心度？ ”
答復(fù)：“利用止口定位，保證加工的精度，可是同心度在公差范圍之內(nèi)?！?br>李少鋒:“液壓油缸中dead volume是什么意思？ ”
答復(fù)：“閉死容積，也叫做死區(qū)容積容積式泵是依靠密封工作容積的變化來實現(xiàn)吸、壓油的, 為了不使吸、 壓油腔互通, 在吸、 壓油腔之間存在一個封油區(qū), 當密封工作容積經(jīng)過封油區(qū), 既不通壓油腔也不與吸油腔相通, 形成閉死的密封容積.開卸荷槽，開槽原則是，封閉容積減小時與壓油腔相通，封閉容積增大時與吸油腔相通?！?br>李少鋒:“液壓油缸的好壞怎么分別 ”
答復(fù)：“1.油缸直徑； 油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。 2.活塞桿直徑； 3.油缸行程； 4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力，低于16mpa乘以1.5，高于16乘以1.25 5.進出口直徑及螺紋參數(shù)。 6.是否有緩沖；根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖 1.油缸直徑； 油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。2.活塞桿直徑； 3.油缸行程；4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力，低于16mpa乘以1.5，高于16乘以1.255.進出口直徑及螺紋參”
李少鋒:“哪些城市液壓油缸廠多 ”
答復(fù)：“站 山東臨清為什么是山東臨清呢席躺在哪都知道吧但是席水晶棺的油缸是哪產(chǎn)的 可能就沒有知道的了 答案就是 臨清制造的 第二站 湖北十堰短短十年的時間 在臨清油缸的裝配市場發(fā)展起來的第二個市場 據(jù)說已經(jīng)超過了臨清的生產(chǎn)能力第三站 山東沂水以小的油缸優(yōu)勢見長 也是早期的油缸基地 第四站 山西榆次 也是油缸基地之一 以上排名不分先后 僅做參考”
文中“李少鋒”為化名，“東湖高新集團”是李少鋒在線咨詢河北恒宇集團時所登記的單位名稱，如發(fā)現(xiàn)與實際情況不符，請聯(lián)系我們更正或刪除。