科技合作中要提高合作效果，科技部也在十一五”科技合作實施綱要》中提出。要取得一批創(chuàng)新效果并自主擁有或合理分享知識產權；加快我國高新技術產業(yè)化，培育和壯大高新技術產業(yè)；推動高新技術及其產品入口、促進科技型企業(yè)“走出去”方面取得新突破。
中國以更加開放的姿態(tài)參與了化進程，加入wto以來。經濟活力進一步增強，上的地位明顯提升。2001-2005年，國gdp年均增長率達9.5%從1.6萬億美元增長到2.3萬億美元，從7位上升到第4位。國內投資環(huán)境日益改善，對外國投資的吸引力不時增強，中國已連續(xù)15年成為吸引外資多的發(fā)展中國家大的500家跨國公司中的90%已在華投資。5年來，中國入口產品結構不時優(yōu)化，企業(yè)核心競爭力日益提高。目前，高新技術產品入口占外貿商品入口比重從17.5%提高到28.6%
汽車進口關稅不時下調，中國汽車產業(yè)的發(fā)展歷程可以看作我國加入wto后高新技術產業(yè)發(fā)展的縮影。5年來。國內車市價格一路狂降。2002年以后，汽車產銷出現井噴。今年上半年，國產汽車新車銷量達354萬輛，據估計今年國內新車銷量將超過日本，位居二。
自主品牌占據半壁江山，龐大的汽車銷售大軍中。且銷量*逾越合資車型，包括奇瑞、吉利、天津夏利在內的自主品牌的轎車*已經從去年的10.5%提高到目前的26.35%
中國加入wto自身就是一個勇敢的決定。中國為此做了多方許諾，歐洲汽車工業(yè)協(xié)會駐北京代表戴麟評價。進一步放開市場。履行wto許諾不是終點線而是里程碑，同時也是一個新的開端。相信，進一步開放市場對經濟尤其是中國的經濟和企業(yè)都有好處。
中國外鄉(xiāng)的科技企業(yè)也開始分食外國同行臨時壟斷的科技產品市場，經過激烈的市場競爭的洗禮。而不再滿足于做中低端產品生產商。以聯(lián)想、華為、中興等為代表的信息通信企業(yè)，以海爾、科龍、tcl等為代表的高新技術制造企業(yè)，開始憑借核心與跨國公司爭奪市場話語權。一批具有較強實力的企業(yè)在移動通信、數字電視、信息化家電等領域參與國內外規(guī)范的制定。如大唐電信科技股份有限公司自主研發(fā)的第三代移動通信規(guī)范已被電信聯(lián)盟確定為三大規(guī)范之一。這是迄今為止中國企業(yè)制定的影響的規(guī)范。
高新技術產業(yè)在對外貿易中的*作用日益顯現。近年來，當前。高新技術產品的入口對外貿增長的貢獻率超越30%其中2005年高新技術產品入口總額達2183億美元，占外貿入口總額的28.6%
由商務部、科技部*認定的18個國家科技興貿入口創(chuàng)新基地銷售額達1.26萬億元人民幣，2005年。入口額為211.9億美元，占高新技術產品入口總額的110左右。這些基地覆蓋了電子信息、生物醫(yī)藥、航空航天、新材料、現代農業(yè)、精細化工、新能源、光機電一體化等8個產業(yè)門類，擁有一批像袁隆平院士、黃伯云院士、鄧中翰博士等杰出的科學家和學術帶頭人。
商務部、科技部等部門正在加大實施科技興貿戰(zhàn)略力度，據悉。確定從2006年起用3年時間建設100個國家科技興貿入口創(chuàng)新基地，形成一批具備較強自主創(chuàng)新能力、轉變外貿增長方式中發(fā)揮主導作用的產業(yè)門類。
商務部提出以自主創(chuàng)新為核心提高入口競爭力，為推動外貿增長方式的轉變。提升對外貿易的綜合效益，調整加工貿易發(fā)展模式，逐步從代加工向代設計和自創(chuàng)品牌發(fā)展，引導加工貿易逐步向中西部地區(qū)轉移。商務部還提出要建立與轉變外貿增長方式相適應的外貿調控機制。
商務部與中國進出口銀行共同簽署了關于支持國家科技興貿入口創(chuàng)新基地建設的合作協(xié)議。中國進出口銀行將對經商務部認可的基地及基地企業(yè)提供信貸支持，為積極扶持基地開展技術改造和研究開發(fā)活動。積極扶持產品技術含量高、市場發(fā)展?jié)摿Υ蟮钠髽I(yè)，促進具有自主知識產權、自主品牌的高新技術產品和高附加值機電產品入口。