安全警戒核心區(qū)標(biāo)記航標(biāo)
海上的燈是航標(biāo)燈，是安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈，在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見(jiàn)距，對(duì)夜行的船舶進(jìn)行指引。
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào)，供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。
水航道都是用海洋浮標(biāo)進(jìn)行定位警示，但是隨著海倫進(jìn)港船只的增加，單個(gè)的浮標(biāo)定位警示，已經(jīng)法滿足警示的目的，因此需要在*些淺水區(qū)域和港口附近直接設(shè)置水上警戒線。
但是，長(zhǎng)江航道水域情況復(fù)雜，水下暗流和航道水深都是比較大的困擾。因此我公司采用浮標(biāo)和水上浮筒混編的方式來(lái)安裝警戒線。水上每隔*段距離，設(shè)置*個(gè)大浮標(biāo)定位，水下采用下錨或者沉石的方式來(lái)固定，避因水流帶來(lái)的沖擊而挪動(dòng)，兩個(gè)大浮標(biāo)之間，采用帶反光貼的浮筒連接組合，形成長(zhǎng)線距離的航道警戒線，進(jìn)而達(dá)到航道警示的目的
燈塔是建于航道關(guān)鍵部位附近的一種塔形狀的發(fā)光航標(biāo)。燈塔是一種固定的航標(biāo)，其作用主要用以引導(dǎo)船舶航行或指示危險(xiǎn)區(qū)。
拋錨浮標(biāo)又稱系泊式浮標(biāo)，是外貿(mào)船舶、民船、軍船等在拋錨或棄錨后的標(biāo)志。pu浮筒的浮力很強(qiáng)，制造尺寸可以做到很大，使用壽命長(zhǎng)，因此也被用作大型浮體。例如抗災(zāi)水泵浮體、輸油管道浮體、海上作業(yè)浮體等。
產(chǎn)品介紹道警告界標(biāo)采用旋轉(zhuǎn)次成型，無(wú)縫焊接，無(wú)氣孔，無(wú)沙眼。外殼采用韌性優(yōu)異的中密度聚乙烯制成，內(nèi)充高強(qiáng)度聚氨酯泡沫塑料，方便材料。結(jié)構(gòu)合理，性能優(yōu)異。材料浮體重量輕，浮力行，定位和標(biāo)記障礙物，并表示警告。
攔航標(biāo)志多用于水上禁航船舶的攔航，浮標(biāo)通過(guò)水下錨塊，錨鏈，三部分水上浮標(biāo)組成全套水上航標(biāo)定位系統(tǒng)，對(duì)水面船舶進(jìn)行攔航定位，水上漂浮攔航標(biāo)志高度可根據(jù)水域使用情況定制。
通行信號(hào)標(biāo)設(shè)在上、下行船舶相互不能同視，同向并駛或?qū)︸傆形ｋU(xiǎn)的狹窄、急彎航段或單孔通航的橋梁、通航建筑物及施工禁航等需通航控制的河段，利用信號(hào)控制上行或下行的船舶單向順序通航或禁止通航 用標(biāo)志為標(biāo)示沿、跨航道的各種建筑物，或?yàn)闃?biāo)示*定水域所設(shè)置的標(biāo)志，其主要功能不是為了助航的統(tǒng)稱*專用標(biāo)志包括管線標(biāo)專用標(biāo)等二種 。