什么是海運提單
海運提單(oceanbilloflading),是承運人收到貨物后出具的貨物收據，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種具有物權特性的憑證。
提單本身是物權憑證(也就是說，提單代表貨物)，可以轉讓，可以背書。提單可以記名或不記名，持有提單的人就被視為貨物的合法擁有者。
提單作為重要的物權憑證，正本提單一旦丟失，將直接影響貨物、貨款、集裝箱的流轉，使海上貨物運輸相關成本增加，相關方利益受損，后果將不堪設想。那么，如果提單丟失的影響以及丟失后如何處理?
提單丟失帶來的不良的影響
收貨人：無法提貨
根據我國的法律規(guī)定、司法實踐和海運實踐，在運輸當事方沒有特別約定的情況下，即便是記名提單下的收貨人明確證明其收貨人身份，承運人仍有權拒絕在沒有收到正本提單的情況下交付貨物。如此，提單丟失將直接影響收貨人的提貨資格及提貨時間。
另外，因正本提單丟失導致延期提貨而產生的諸多費用仍然存在，例如、堆場使用費、集裝箱超期使用費等碼頭/船司費用，收貨人仍需支付。此外，如果延期提貨導致錯過貨物銷售時機，收貨人的損失更甚。
托運人：無法收回貨款
通常而言，正本提單是托運人證明貨物已經裝船出運的有效證據，并要求收貨人支付貨款的重要憑證。一旦丟失，托運人將面臨貨物失控，貨款無法收回的風險。甚至還可能要承擔因貨物無法及時提取而產生的目的港各項費用。
承運人：面臨無人提貨的風險
海運界中存在一種認識，承運人簽發(fā)提單并交付托運人后，提單丟失與承運人無關。在收貨人/托運人未提供滿足承運人要求的、足于抵御或消除無單放貨或重新簽發(fā)提單的風險的擔保時，承運人將堅持遵循憑正本提單交貨的規(guī)則，拒絕交付貨物。如因此導致目的港無人提貨，相關的成本和損失，承運人仍可向托運人/收貨人索賠。
提單丟失應該怎么辦
通知相關人員
提單丟失后需要聯(lián)系以下人員：貨運代理，承運人(船司)、買家(收貨方)。聯(lián)系需要第一時間，建議用正式的文件，傳真/郵件聯(lián)系。
公示、催告
在市級以上的報刊連續(xù)三天登報，聲明提單已經遺失，這個為后面簽訂押金協(xié)議提貨做準備的。
準備保函
船司(承運人)一般情況下，會開具提單遺失保函，根據要求填寫提單號，箱封號等信息，加蓋公章正本寄回船公司。
簽訂押金協(xié)議
在有報刊聲明且提交符合要求遺失保函的情況下，可與船公司(承運人)簽訂押金協(xié)議，來進行放貨。
提交押金
按照約定及要求提交押金，行業(yè)慣例一般會要求押金是貨值的2-3倍，扣押時間是一至兩年。關于交易條件的協(xié)商也是考驗各方談判能力的。
善后港口雜費
注意事項
1、一般提單是出三份正本，盡量留底一份，以防寄單丟失。(提前跟客戶溝通好留一份正本提單為底，寄給收貨人兩份正本，一般目的港一份正本提單就可以清關了)。
2、可以使用電放提單，速度快而且安全。一定要寄正本的情況下，選擇靠譜的快遞。
3、提單丟失或者銷毀后立即向貨代和船公司了解解決方案和流程。
4、盡快提交押金(或者保函)和相關文件，申請做電放提貨，避免目的港超出免柜期產生額外柜租。
5、如果是快遞原因，提交相關費用收據給快遞公司向其索賠。