電動雙梁橋式起重機(jī)橋架組裝要點有哪些？
4.5.1.1起重機(jī)橋架分兩片到貨，組裝時利用50噸吊車分別將兩片橋架吊至已安裝好的軌道上，然后進(jìn)行組裝，且應(yīng)保證大車行走的四個車輪底部在同一個水平面上。
4.5.1.2橋架組裝以端梁螺栓孔或止口板為定位基準(zhǔn)，按起重機(jī)安裝連接部位標(biāo)號圖，將起重機(jī)組裝起來，擰緊螺栓。組裝用螺栓按下表要求進(jìn)行連接。
4.5.1.3橋架對角線檢測方法：(見圖6)
用彈簧秤拉鋼卷尺測量l1、l2的距離，把鋼尺上的讀數(shù)加上附表的修正值，作為橋架對角線的實測數(shù)據(jù)。
4.5.1.4主梁水平旁彎的測量：(見圖7)
將鋼絲繩固定在所要測量的主梁上蓋板中心線上，作為測量中心線，測量兩邊緣的距離x1，x2（此值應(yīng)該在離上蓋板100mm的腹板處測量）兩距離的平均值，即為主梁的水平旁彎，計算公式為：
x=1/2（x1—x2）
4.5.1.5主梁上拱度（下?lián)隙龋┑臏y量方法：(見圖8)
選用一根直徑為0.49~0.52mm的鋼絲，一端固定在帶有滑輪的固定架上，另一端通過滑輪并墜有重錘（15kg）拉緊，主梁跨中上拱度（下?lián)现担┛赏ㄟ^測量并按照下式計算：
上拱度：f=h—（h1+h2）當(dāng)f為負(fù)值時說明有下?lián)隙取?br>
h------固定支架的高度（包括滑輪徑），一般為150~160mm；
h1-----測得任意點鋼絲與上蓋板間的距離mm
h2-----鋼絲由于自重而產(chǎn)生的垂度mm
4.5.1.6車輪對角線、跨度的檢測方法：(見圖9)
以軌道為基礎(chǔ)，對準(zhǔn)車輪踏面中心劃一條直線，沿直線吊一線墜，將墜尖對準(zhǔn)所在的直線打洋沖眼a11，a22，a33，a44，然后把車開走，將彈簧秤拉鋼盤尺量l1、l2車輪的跨距，以及對角線l3、l4的距離，都加上修正值，就是實測的數(shù)據(jù)。
4.5.1.7車輪水平方向偏斜的檢測：
選擇一條平直的軌道為基礎(chǔ)，在同一端梁上，與軌道外側(cè)相平行拉一條鋼絲（距車輪踏面的中心線均為a），然后分別測量車輪在水平方向的直徑最外側(cè)b2、b3和最內(nèi)側(cè)b1、b4的距離，車輪水平方向的傾斜數(shù)值為：
δl1=b1－b2及δl2=b3—b4
同一端梁的同位差為：δ=（b1—b2）/2—（b3—b4）/2
4.5.1.8大車運行機(jī)構(gòu)已在制造廠與橋架組裝在一起，不需在現(xiàn)場組裝。橋架組裝前后對大車運行機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查各項檢測數(shù)據(jù)應(yīng)符合相關(guān)要求。
附表1：鋼尺測量橋架跨度的修正值
4.5.1.9起重機(jī)橋架組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)