春節(jié)的時(shí)候參加活動發(fā)布了一個故事寫的不是很好，不曾想竟與大家共鳴，使我倍感鼓舞啊，閑著沒事把自己這十年的經(jīng)歷再謝謝，也讓進(jìn)入工控行業(yè)的新人心里做個準(zhǔn)備，與大家供品一下工控人經(jīng)歷。
我05年畢業(yè)于一所師范學(xué)校，學(xué)的非師范專業(yè)—電氣工程及其自動化，?？?。上學(xué)的時(shí)候第一次離開家人，離開老師的管理，我也隨波逐流，上學(xué)上了3年，玩網(wǎng)絡(luò)游戲玩了兩年，純粹的混了一張文憑，臨畢業(yè)的時(shí)候，看著大家都找到了工作，我心里也沒底，去了幾次招聘會，直接沒有面試的機(jī)會。由于玩網(wǎng)絡(luò)游戲時(shí)間比較多，加上對電腦的愛好，電腦玩的還行，在游戲之余，從人才網(wǎng)上看到一家企業(yè)在招工，便注冊了個賬號發(fā)了個簡歷，沒想到過兩天便接到電話要去面試。
面試的時(shí)候找地址挺曲折，費(fèi)了很大勁找到那個單位的地址，第一次面試也很緊張，可能是運(yùn)氣比較好，給我面試的領(lǐng)導(dǎo)沒有問我專業(yè)知識，后來的直屬領(lǐng)導(dǎo)問了我一個問題：“如果通過面試了，你想做個什么職位？”，當(dāng)時(shí)心里就想，別管什么職位，能找到工作就行啊，也就如實(shí)回答，沒想到就是因?yàn)檫@樣的回答，我被錄取了。一直到現(xiàn)在，我感覺我的運(yùn)氣都不錯，特別是這一次。
7月7日離?；丶掖藥滋欤谝淮悟T摩托車把自己給摔了，還挺厲害，去報(bào)道的時(shí)間就晚了些。報(bào)道第一天進(jìn)入車間，很幸運(yùn)，分配的崗位就是電氣崗位。項(xiàng)目正在建設(shè)期間都在接拉動力電纜，在行車上面，行車還不在梯子口，需要從柱子上爬上去，行車離地接近七八米吧，第一次爬竟然沒有感覺到害怕，私人單位，安全保護(hù)做的很不到位，在行車小車上駕個高凳，然后站在凳子上行車走著，拖動電纜，當(dāng)時(shí)年輕，也沒有感覺害怕，現(xiàn)在讓我去干肯定不敢，就這樣第一天在行車上過去。
從7月份到06年3月份左右，處于項(xiàng)目建設(shè)期間，這段時(shí)間各種活都干了，刨電纜溝，拖電纜，抬鋼管，彎鋼管，再埋起來。比較危險(xiǎn)的就是站在離地面三四米的位置沒有防護(hù)措施，一手拉住墻上的支撐保證不掉下來，一手拖電纜，電纜一般都是3*95以上的，整個墻上站滿了人，也很是壯觀，還好沒有個掉下去的……記得最辛苦的一次，弄高壓電纜隧道，有二三百米長，在隧道里面砸接地極，6米一個，5個人掄大錘輪流來，搞了一天，晚上回到宿舍，就感覺胳膊不在身上似的，一點(diǎn)勁都沒有。這段時(shí)間應(yīng)該是工作以來最辛苦的時(shí)候，當(dāng)然也學(xué)到、見識到很多東西，由開始的220v~和380v~傻傻分不清楚逐漸到點(diǎn)電工入門了。
06年3月左右開始調(diào)試，領(lǐng)導(dǎo)把我調(diào)至高壓配電室，本著我是*一塊磚，哪里需要哪里搬的原則，而且領(lǐng)導(dǎo)說，把高壓繼電保護(hù)這一塊學(xué)好了，到哪里吃飯都不愁，就在高壓配電室配合調(diào)試，以后才知道，這一塊得學(xué)精了才行，就我這點(diǎn)水平，估計(jì)到哪里都沒有人要……由于車間電工人少，領(lǐng)導(dǎo)便安排我要24小時(shí)在現(xiàn)場，隨時(shí)等候停電送電，當(dāng)時(shí)太實(shí)在吧，也就沒有什么意見的答應(yīng)了，除了出去吃飯洗澡，其他時(shí)間都靠在值班室了，真不知道當(dāng)時(shí)怎么就那么實(shí)在。就這樣崗位算確定下來了，就在高壓值班室，平時(shí)有時(shí)間還得修一下磨光機(jī)和輔助工序的床子，那段時(shí)間鍛煉的修磨光機(jī)和鋸床很是熟練，磨光機(jī)到手一試基本上就知道哪里問題，換轉(zhuǎn)子定子也是輕松加愉快，鋸床的原理圖修的多了也背下來了。不過現(xiàn)在都忘個差不多。
開始工作的一年就是這么鍛煉過來的，雖然還沒有接觸到自動化，也算初步了解了一些東西。