船用變壓器顧名思義就是供船舶使用的變壓器，而組合式船用變壓器是一種由三個(gè)單相的變壓器放在一個(gè)大的箱體內(nèi)組成的一臺(tái)三相變壓器，同時(shí)，考慮到船舶航行的周期，往往在航行時(shí)因電氣故障沒辦法及時(shí)采取維修措施，所以組合式的船用變壓器箱體內(nèi)有時(shí)也會(huì)多出一臺(tái)單相變壓器，那么這臺(tái)變壓器可以作為備用。
要說的是組合式船用變壓器除了有變壓器固有的特點(diǎn)，也還有它自身的特點(diǎn)，從材料成本上來說：組合式船用變壓器的產(chǎn)品成本肯定是高于三相變壓器的；因?yàn)樗枳儔浩髀?lián)結(jié)組別不一樣，當(dāng)一個(gè)單相變壓器制作完成后，接成星接和角接時(shí)，所構(gòu)成的變壓器初次級電壓也會(huì)不一樣，因此在變壓器電壓該怎么選擇，確定船用變壓器的聯(lián)結(jié)組別，就一定要詳細(xì)計(jì)算清楚；
還有組合式船用變壓器的維護(hù)通常情況下也會(huì)比常規(guī)的三相船用變壓器要更麻煩一些，因此如不是一些特殊的使用場合，選擇三相船用變壓器是普遍的選擇，而不會(huì)選擇組合式船用變壓器。