蝸輪蝸桿減速機(jī)在加工工藝及選材上沒(méi)有做好，就有可能形成傳動(dòng)的失效。也是齒輪減速機(jī)廠家在出產(chǎn)部件時(shí)可能遇到的問(wèn)題，如硬面減速機(jī)硬度沒(méi)有到達(dá)要求，絲桿升降機(jī)軸承規(guī)劃不合理也會(huì)呈現(xiàn)相似的問(wèn)題。 因?yàn)槲仐U傳動(dòng)嚙合沖突較大、蝸輪滾刀難以準(zhǔn)確鏟背及形狀尺度誤差等原因.致使加工出的蝸輪齒面很難與般配的蝸桿齒面到達(dá)契合理論要求的共扼狀況。因此蝸桿與蝸輪齒在資料組合上既要有耐磨性又要有杰出的跑合性能。 蝸桿資料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而取得較高的硬度，其硬度一般在35---55hrc之間，但亦有60hrc以上的。 用于做蝸輪齒圈的資料以錫青銅抱負(fù)，在加工工藝上以離心鑄造的力學(xué)性能，其次是用金屬模澆鑄，盡最不必砂模澆鑄。