交通系統(tǒng)的平順運(yùn)行直接影響著城市的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和生產(chǎn)效率，也影響著人們的生活質(zhì)量和居住品質(zhì)。在過去，人類在交通方面已經(jīng)取得了不少顯著的進(jìn)步，開發(fā)了新的交通方式和基礎(chǔ)設(shè)施，如高速公路、軌道交通、公交專用快速路等等，每一次進(jìn)步都帶來了一個(gè)階段經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的提升。交通系統(tǒng)的提高創(chuàng)造了新的經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)，減少了人員、貨物、服務(wù)的流動(dòng)成本，促進(jìn)了城市的持續(xù)發(fā)展。
近幾十年來，城市化的趨勢給全球各地的交通系統(tǒng)帶來了不小的壓力，很多城市的交通系統(tǒng)和相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施日趨緊張，擁堵的交通系統(tǒng)阻礙了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的正常開展，也消耗了大量的能源并對(duì)環(huán)境造成了污染?？梢灶A(yù)見在不久的將來，由于不斷增長的人口數(shù)量和越來越旺盛的移動(dòng)需求，這些系統(tǒng)將更加不堪重負(fù)。智能的交通解決方案需要幫助當(dāng)代城市交通實(shí)現(xiàn)四個(gè)明確的目標(biāo)(如下圖)：
智能交通系統(tǒng)最普通的設(shè)備包括但不限于交通信號(hào)控制器、動(dòng)態(tài)及各種公告板、環(huán)境傳感器、監(jiān)控?cái)z像頭、紅外線傳感器、高速公路交通信號(hào)燈、視頻切換器、交通傳感器系統(tǒng)、交通信號(hào)現(xiàn)場總控制臺(tái)、交通信號(hào)優(yōu)先通行識(shí)別器、路燈和感應(yīng)線圈車輛檢測器等。這些裝置和設(shè)備共同組成一個(gè)統(tǒng)一的整體，通過無線或有線網(wǎng)絡(luò)向交通控制中心傳送重要交通數(shù)據(jù)，再由交通控制中心加以綜合，轉(zhuǎn)化為實(shí)際可用的信息，然后通過各種方法向公眾公布。
以太網(wǎng)技術(shù)是智能交通系統(tǒng)各項(xiàng)裝置和設(shè)備相應(yīng)聯(lián)通的基礎(chǔ)。交通控制信號(hào)和信息轉(zhuǎn)化為ip數(shù)據(jù)包后，通過由以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器連接的光纜傳遞到交通管理中心，由交通管理中心對(duì)其進(jìn)行分析。
智能交通是一個(gè)全面的、可擴(kuò)展的交通管理平臺(tái)，它提供系統(tǒng)范圍的信息整合、洞察力和智能。它通過從跨區(qū)域的不同系統(tǒng)收集而來的數(shù)據(jù)，對(duì)道路交通和公交運(yùn)營活動(dòng)提供了一種集中式的管理。這種解決方案幫助城市管理者主動(dòng)地管理整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)，提高旅客的旅行體驗(yàn)。具體來說智能交通有如下作用：
1、減少道路交通擁堵
2、提高跨不同道路交通系統(tǒng)的事件可見性
3、提高道路交通流量及事件響應(yīng)速度
4、分析歷史數(shù)據(jù)從而獲得并理解道路交通流量及事件的固定模式
5、預(yù)測未來一小時(shí)之內(nèi)的道路交通流量狀況
6、增加公共交通車輛、服務(wù)及相關(guān)異常的可見度
7、預(yù)測公共交通車輛的到達(dá)時(shí)間
8、分析整個(gè)公交系統(tǒng)的性能狀況和瓶頸