9月6-8日，由中國汽車工程學(xué)會汽車制造分會主辦、機(jī)械工業(yè)信息研究院金屬加工雜志社承辦的第二屆中國汽車工程學(xué)會汽車制造分會智能制造大會暨2023汽車制造分會年會在浙江寧波召開。
本屆大會，以“綠色智能、創(chuàng)新驅(qū)動、可持續(xù)發(fā)展”為主題，邀請行業(yè)知名專家學(xué)者、汽車主機(jī)廠、零部件廠商、先進(jìn)裝備制造商及系統(tǒng)集成商代表共聚一堂，開展專題報告、技術(shù)交流、工廠參觀及產(chǎn)品展示等活動，探索創(chuàng)新發(fā)展方向，共享新技術(shù)、新理念，促進(jìn)中國汽車智能制造的高效開展，推動中國汽車工業(yè)的可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
會上，伊之密股份有限公司壓鑄機(jī)事業(yè)部產(chǎn)品與市場部經(jīng)理王博發(fā)表了題為《leap先進(jìn)技術(shù)在新能源汽車一體化壓鑄件上的應(yīng)用》專題報告。他介紹了一體化壓鑄的發(fā)展歷程，解析了一體化壓鑄為何受追捧？闡述了伊之密為應(yīng)對一體化壓鑄更高的工藝要求，通過連接全球智慧，從智能壓鑄島集成，模具設(shè)計和鑄造工藝優(yōu)化等方面出發(fā)，讓技術(shù)得到實質(zhì)性的突破，并在關(guān)鍵性能上全面對標(biāo)國際一流壓鑄機(jī)型。
近年來，在汽車“新四化”浪潮推動下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)。在新能源汽車生產(chǎn)和銷售規(guī)模上，中國連續(xù)7年位居世界第一，成為全球最大的單一新能源汽車市場。因此，越來越多的傳統(tǒng)汽車oem及新入局企業(yè)都在不斷加大一體化壓鑄技術(shù)的投入與研發(fā)。
早謀快斷的伊之密也迎來了風(fēng)口，對超大型一體化壓鑄件做了充足的人才、設(shè)備、技術(shù)、體系等儲備。2022年，伊之密在超大型壓鑄機(jī)方面取得突破，研發(fā)推出leap9000t超大型壓鑄機(jī)，打破壓鑄超大型汽車結(jié)構(gòu)件的技術(shù)瓶頸，是行業(yè)里程碑式的產(chǎn)品。
目前，伊之密一體化壓鑄成型技術(shù)已與國內(nèi)多家知名汽車主機(jī)廠成功合作，將實現(xiàn)新能源汽車的前艙、后地板等產(chǎn)品的規(guī)模化量產(chǎn)。
伊之密致力于為客戶提供更先進(jìn)、更具投資回報的成型裝備系統(tǒng)解決方案。在新的起點上，伊之密將不忘初心，持續(xù)創(chuàng)新，攜手全球汽車產(chǎn)業(yè)合作伙伴，向更高性能、更大鎖模力的智能壓鑄裝備的研發(fā)和整體解決方案的應(yīng)用邁進(jìn)！