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陜西烽火通信集團(tuán)王照華關(guān)于壓塊機(jī)油缸技術(shù)咨詢備忘

發(fā)布時(shí)間:2024-04-15
陜西烽火通信集團(tuán)王照華關(guān)于壓塊機(jī)油缸技術(shù)咨詢備忘 本文是陜西烽火通信集團(tuán)王照華關(guān)于壓塊機(jī)油缸的技術(shù)咨詢備忘,給需要技術(shù)咨詢的用戶提供一些參考。
王照華:“單向油缸液壓系統(tǒng)如何設(shè)置 ”
回答:“單作用油缸,也就是一個(gè)油口的油缸,可以采用二位三通閥控制油缸動(dòng)作。三個(gè)油口分別接p(油泵),a(油缸),t(油箱)。如果油泵要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),可以加一個(gè)電磁溢流閥,油缸不動(dòng)時(shí),溢流閥使油泵卸荷。不喜歡用電磁溢流閥,也可以加一個(gè)三位四通閥,中位機(jī)能是卸荷的,兩個(gè)出口:a接油箱,b接油缸?!?br>王照華:“合力叉車的升降油缸,怎么樣從叉車上拆缸下來(lái),如何知道請(qǐng)麻煩您詳細(xì)說(shuō)一下。非常感謝 ”
回答:“升降油缸一般在門架上固定,在他的下面和上面都有螺絲,你可以在上面用扳手松開(kāi)螺絲就基本上搞定了!但是一定要注意是要有人幫忙,要不然一個(gè)人不好弄,而且還有可能把缸弄壞了,那可以就賠大了!”
王照華:“200噸壓力需要多大的油缸怎么計(jì)算公式 ”
回答:“油缸壓力計(jì)算公式 答案 油缸工作時(shí)候的壓力是由負(fù)載決定的,物理學(xué)力的壓力等于力除以作用面積(即p=f/s)如果要計(jì)算油缸的輸出力,可按一下公式計(jì)算: 設(shè)活塞(也就是缸筒)的半徑為r(單位mm) 活塞桿的半徑為r (單位mm) 工作時(shí)的壓力位p (單位mpa)則 油缸的推力 f推=3.14*r*r*p (單位n)油缸的拉力 f拉=3.14*(r*r-r*r)*p (單位n)100噸油缸,系統(tǒng)壓力16mpa”
王照華:“液壓油缸進(jìn)油出油只有一個(gè)孔時(shí),會(huì)有油液內(nèi)泄的嗎 ”
回答:“您所說(shuō)的油缸是單作用油缸,也稱單動(dòng)油缸這種油缸在前進(jìn)時(shí)時(shí)靠液壓油推動(dòng),在回程時(shí)一般靠活塞底部的彈簧拉回或考油缸活塞的自身重量或靠負(fù)載回縮。但是無(wú)論如何都和有沒(méi)有油液內(nèi)泄沒(méi)有關(guān)系。油液是否內(nèi)泄和油缸自身的密封、精度等有關(guān)系?!?br>王照華:“兩個(gè)油缸有一個(gè)換向控制,如兩個(gè)油缸的負(fù)荷不一樣時(shí),如何確保它們的同步性問(wèn)題 ”
回答:“要求油缸的活塞桿伸出同步:在方向控制閥的a口裝一個(gè)分流集流閥或同步馬達(dá),再?gòu)姆至骷鏖y的兩個(gè)出口分別接到兩個(gè)油缸的無(wú)桿腔。要求活塞桿收回同步時(shí)分流集流閥的出口分別接到兩個(gè)油缸的有桿腔。同步性能取決于分流集流閥的質(zhì)量以及液壓系統(tǒng)的泄露情況。”
王照華:“模具上面的油缸可以當(dāng)做鏟雞用嗎? ”
回答:“當(dāng)然可以了,因?yàn)槟愣颊f(shuō)了,是碰穿的,即是碰穿的,那塑膠對(duì)油缸只有包緊力了,并沒(méi)有向外推的力,所以沒(méi)必要。當(dāng)然如果不是碰穿就有兩種情況,、抽芯膠位部分是大斜面(膠的注射壓力是向下了)第二、膠位是直面(膠的注射壓力與油缸的推力相對(duì))這兩種情況中,種情況要看你選用油缸的大小和產(chǎn)品要求高不高來(lái)決定是否用鏟機(jī)。第二種情況99%都必要做鏟基的,因?yàn)樽⑺軝C(jī)沖膠是一段段的,且注塑機(jī)對(duì)油缸的保壓很不穩(wěn)定,定會(huì)飛邊。 如果在第二種情況下”
文中“王照華”為化名,“陜西烽火通信集團(tuán)”是王照華在線咨詢河北恒宇集團(tuán)時(shí)所登記的單位名稱,如發(fā)現(xiàn)與實(shí)際情況不符,請(qǐng)聯(lián)系我們更正或刪除。
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