對于河北液壓泵站生產(chǎn)廠家液壓缸的密封表面是怎樣進行加工的呢?小編在下文來為你解答液壓缸正常工作時，液壓密封件受破壞的主要原因之一是在壓力液體的作用 下，液壓密封件的一部分被迫擠人活塞與缸筒或活塞桿與導(dǎo)向套之間的配合間隙而造成
液壓缸正常工作時，液壓密封件受破壞的主要原因之一是在壓力液體的作用 下，液壓密封件的一部分被迫擠人活塞與缸筒或活塞桿與導(dǎo)向套之間的配合間隙 而造成，因此液壓油缸運動副配合間隙的大小對液壓密封件的泄漏有很大的影響。
配合間隙越小，液壓密封件就越不容易擠入密封間隙中去，液壓油缸從而減少了液壓密封 件損傷的可能性，但考慮到液壓缸的加工、裝配及產(chǎn)生相對運動等原因，相對運 動偶合面之間須留有適宜的間隙——密封間隙，以利于形成適宜厚度的潤滑油 膜，確保提高工廠常用液壓密封件的使用壽命。實踐生產(chǎn)經(jīng)驗表明，液壓缸相對 運動配合面通常采用hs,/f8或h9/f9的間隙配合。
密封表面加工質(zhì)量的高低直接影響液壓密封件的密封性能。液壓油缸密封表面粗糙，密封件就易磨損并造成液壓油的泄漏。然而 非常光滑的密封表面(如表面粗糙度扎值小于0. lym)密封件也極易磨損，這 是因為密封件與光滑的密封表面(如表面粗糙度凡值小o.lf/m)難以形成相 對運動所需的最小油膜厚度，使之處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)而過早磨損;將密 封表面加工得非常光滑(如表面粗糙度札值小于0. 1/xm)也是非常困難和極不 經(jīng)濟的。密封表面的粗糙度札值一般為0. 2-1.6fm，并具有適宜的尺寸精度及形狀位置精度等，只有這樣才能確保液壓密封件的使用壽命。