全球四大快遞公司
全球四大快遞公司是：
tnt（荷蘭郵政），dhl（德國敦豪），fedex（美國聯(lián)邦快遞），ups（美國聯(lián)合包裹）
1.dhl
dhl公司由adriandalsey,larryhillblom及robertlynn于1969年在加利弗尼亞成立。目前dhl在229個國家有675000個目的站，20000多輛汽車，60000多名員工并且在美國及歐洲有300多架飛機。dhl在亞洲被asiafreightindustryawards評為最好的運輸公司，同時被全球美運通公司評為最好的承運人。
dhl總部在比利時的布魯塞爾，是由德國郵政、danzas、dhl三部分整合而成；現在由德國郵政全球網絡100％擁有，dhl采用的是門到門服務，商品將直接送到客戶手中，但不排除收件人本人不在，由他人和收發(fā)室簽收的可能（每票貨物簽收均有簽字），如貨物在收件人海關產生關稅，dhl將為客戶免費清關，并和收件人確認關稅金額；產生的關稅由收件人支付。dhl是全球領先的快遞和物流公司,致力于不斷向客戶提供富有創(chuàng)新和滿足客戶不同需求的解決方案。在世界各地，dhl擁有在解決方案、快遞、空運、海運和運輸各方面的專門技能。dhl的全球網絡現已覆蓋到了超過20個國家和地區(qū)它的優(yōu)勢體現能將覆蓋全球的服務網絡和在國當地市場情況相結合。自dl擁有1000名盡心盡責的員工，他們將繼續(xù)應用尖端科技，不負眾望地為客戶供快捷、可靠的專業(yè)，服務在dhl總部設在比利時布魯塞爾，dhl現在由德國郵政全網絡100%所擁有。
作為2000年銷售額達60億美金的國際快遞公司，敦豪現在已經在國際航空快遞領域中占據了首屈一指的地位，其市場份額已達37%
2.tntpostgroup
業(yè)務概況：tpg在全球超過200個國家和地區(qū)提供郵遞、速遞及物流服務，并擁有postkantoren（經營荷蘭各郵局的機構）50%的股權。tpg利用tnt品牌提供速遞發(fā)送及物流服務（tnt的物流業(yè)務主要集中在汽車、高科技以及泛歐洲領域），其物流領域現有137間倉庫，共占地155萬平方米。
業(yè)務劃分及分布：按業(yè)務類型來看，tpg的三大業(yè)務郵遞、速遞和物流（凈收入）分別占42%、41%及17%，而從地域表現來看（凈收入），歐洲占85%，澳洲、北美、亞洲及其他地區(qū)分別占6%、4%、2%、3%。如果從運營利潤來看，郵遞、速遞和物流分別占76%、15%和9%.
3．ups
業(yè)務概況：ups是全球最大的速遞機構，全球最大的包裹遞送公司，同時也是世界上一家主要的專業(yè)運輸和物流服務提供商。每個工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數目高達600萬。該公司的主要業(yè)務是在美國國內并遍及其他200多個國家和地區(qū)。該公司已經建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運輸基礎設施，開發(fā)出全面、富有競爭力并且有擔保的服務組合，并不斷利用先進技術支持這些服務。該公司提供物流服務，其中包括一體化的供應鏈管理。
業(yè)務分布：ups的業(yè)務收入按照地區(qū)和運輸方式來劃分呈現出不同的分布特點。從地區(qū)來看，美國國內業(yè)務占總收入的89%，歐洲及亞洲業(yè)務占11%。從運輸方式來看，國內陸上運輸占54%，國內空運占19%，國內延遲運輸占10%，對外運輸占9%，非包裹業(yè)務占4%。
2001年1月10日，ups以發(fā)行價值4.33億美元新股方式收購fritz集團公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入ups不斷拓展的物流業(yè)務之中，使其成為更大規(guī)模的運輸集團。2000年11月28日，ups公司將其每周的環(huán)球飛行從3次增加到5次，以應付日漸增多的跨國運輸業(yè)務。ups在這一路線上運輸的貨物總量每日增長20萬磅。
4．fedex
業(yè)務概況：fedex公司的前身為fdx公司，是一家環(huán)球運輸、物流、電子商務和供應鏈管理服務供應商。該公司通過各子公司的獨立網絡，向客戶提供一體化的業(yè)務解決方案。其子公司包括fedexexpress（經營速遞業(yè)務）、fedexground（經營包裝與地面送貨服務）、fedexcustomcritical（經營高速運輸投遞服務）、fedexglobal（經營綜合性的物流、技術和運輸服務）以及vikingfreight（美國西部的小型運輸公司）。
業(yè)務分布：從地區(qū)來看，美國業(yè)務占總收入的76%，國際業(yè)務占24%。從運輸方式來看，空運業(yè)務占總收入的83%，公路占11%，其他占6%。
2001年1月11日，根據一項能夠產生63億美元收益的合約，fedex將在各機場間為美國郵政服務系統(tǒng)運送特急件和快遞信件。在未來的18個月內，fedex將支付1.26億至1.32億美元給予郵局，作為在10000家郵局內設立收件箱的費用并保留在其余38000家郵局設立收件箱的權利。上述舉措將使該公司獲得約9億美元的新增收入。2000年12月29日，fedex宣布計劃按照每股28.13美元的價格收購americanfreightways公司1638萬股，以實現其最初提出的收購該公司50.1%股權的承諾,