日通國(guó)際物流(中國(guó))有限公司（日通國(guó)際物流中國(guó)有限公司招聘）
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日通國(guó)際物流（中國(guó)）有限公司深圳分公司怎么樣？公司簡(jiǎn)介:日通國(guó)際物流(中國(guó))有限公司深圳分公司成立于2001年2月8日，主要經(jīng)營(yíng)范圍為承接海運(yùn)、空進(jìn)出口貨物、國(guó)際展品及個(gè)人物品的運(yùn)輸?shù)膰?guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，包括攬貨、訂艙、包機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算、多式聯(lián)運(yùn)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢。
法定代表人:王漢建。
成立時(shí)間:2001年2月8日
注冊(cè)資本:102萬(wàn)元人民幣。
注冊(cè)號(hào):440301506058744
企業(yè)類型:臺(tái)港澳投資企業(yè)的非法人分支機(jī)構(gòu)。
地址:深圳市羅湖區(qū)南湖街道建設(shè)路1072號(hào)東方廣場(chǎng)4樓415-416室
日本國(guó)際物流(中國(guó))有限公司南京分公司怎么樣？日本國(guó)際物流(中國(guó))有限公司南京分公司于2005年8月11日在江蘇省南京市注冊(cè)成立(臺(tái)港澳投資企業(yè)的分公司)，注冊(cè)地址為南京市秦淮區(qū)戶部街15號(hào)興業(yè)大廈806-809室。
日本國(guó)際物流(中國(guó))有限公司南京分公司統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)為91320100777018613c，企業(yè)法人為渡邊裕仁，企業(yè)目前正在經(jīng)營(yíng)中。
日本國(guó)際物流(中國(guó))有限公司南京分公司的經(jīng)營(yíng)范圍為:在關(guān)聯(lián)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍和期限內(nèi)，承辦海運(yùn)、空進(jìn)出口貨物、國(guó)際展品、個(gè)人物品的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，包括:集貨、訂艙、包機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算、多式聯(lián)運(yùn)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢。辦理國(guó)際快遞(不含私人信件)；國(guó)際航線或港澳臺(tái)省航線航空空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)(危險(xiǎn)品除外)，國(guó)內(nèi)航線航空空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)(港澳臺(tái)省航線除外)；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)；企業(yè)供應(yīng)鏈管理服務(wù)；現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)的發(fā)展；投資咨詢；商務(wù)咨詢；技術(shù)咨詢；技術(shù)服務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。在江蘇省，經(jīng)營(yíng)范圍相近的公司注冊(cè)資本總額為895538萬(wàn)元，主要資本集中在5000萬(wàn)以上和1000-5000萬(wàn)的企業(yè)，共計(jì)367家。本省范圍內(nèi)，現(xiàn)企業(yè)注冊(cè)資本一般。
通過(guò)百度企業(yè)信用查看更多日通國(guó)際物流(中國(guó))有限公司南京分公司信息。
日通國(guó)際物流（中國(guó)）有限公司怎么樣？簡(jiǎn)介:注冊(cè)號(hào):* * * *所在地:北京注冊(cè)資本:12750萬(wàn)人民幣。法定代表人:杉山龍雄企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(外商獨(dú)資法人)注冊(cè)狀況:工商登記機(jī)關(guān):北京市工商行政管理局。報(bào)名地址:北京市順義區(qū)南法信鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)北街8號(hào)2號(hào)樓e508？e513房間
法定代表人:喬雄·杉山。
成立時(shí)間:1995年1月3日
注冊(cè)資本:12750萬(wàn)元人民幣。
注冊(cè)號(hào):1000040005461
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(臺(tái)、港、澳、臺(tái)法人)
地址:北京市順義區(qū)南法信鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)北街8號(hào)院2號(hào)樓e508-e513室
日通國(guó)際物流（中國(guó)）有限公司杭州分公司怎么樣？日本國(guó)際物流(中國(guó))有限公司杭州分公司于2004年2月26日在浙江省杭州市注冊(cè)成立(臺(tái)港澳投資企業(yè)的分公司)，注冊(cè)地址位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東杭州國(guó)際商務(wù)中心2號(hào)樓1104室。
日本國(guó)際物流(中國(guó))有限公司杭州分公司統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)為9133010075950014xb，企業(yè)法人為徐沁源。目前，該企業(yè)已開業(yè)。
日本國(guó)際物流(中國(guó))有限公司杭州分公司的經(jīng)營(yíng)范圍是承接海運(yùn)、空運(yùn)輸進(jìn)出口貨物、國(guó)際展品及個(gè)人物品的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，包括:貨物代收、訂艙、包機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算、多式聯(lián)運(yùn)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、相關(guān)短途運(yùn)輸服務(wù)及咨詢服務(wù)；國(guó)際航線或港澳臺(tái)省航線航空空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)(危險(xiǎn)品除外)，國(guó)內(nèi)航線航空空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)(港澳臺(tái)省航線除外)，普通貨物裝卸、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)；企業(yè)供應(yīng)鏈管理服務(wù)；現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)的發(fā)展；咨詢(證券期貨除外，未經(jīng)金融等監(jiān)管部門批準(zhǔn)，不得從事融資性存款、融資性擔(dān)保、代客理財(cái)?shù)冉鹑跇I(yè)務(wù))；商務(wù)咨詢(商品中介除外)；技術(shù)咨詢；技術(shù)服務(wù)。在浙江省，經(jīng)營(yíng)范圍相近的公司注冊(cè)資本總額為16.6億元，主要資本集中在1-1000萬(wàn)規(guī)模企業(yè)，共計(jì)389家。本省范圍內(nèi)，現(xiàn)企業(yè)注冊(cè)資本一般。
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始發(fā)站正在準(zhǔn)備裝運(yùn)
中華人民共和國(guó)，2010年4月5日，早上7:00到達(dá)國(guó)外
國(guó)際快遞，2010年3月31日，晚上10:03，isc洛杉磯ca (usps)
國(guó)際快遞，2010年3月31日，晚上10:02，isc洛杉磯ca (usps)
到達(dá)
到達(dá)
驗(yàn)收，2010年3月30日下午5:19，加利福尼亞州90247
日照f(shuō)edex快遞，日照快遞寄件
大家好，關(guān)于日照聯(lián)邦快遞的問題由nancee編輯整理。很多經(jīng)營(yíng)10年以上的跨境客戶也很認(rèn)同關(guān)于日照運(yùn)通的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！
fedex是什么意思聯(lián)邦快遞就是聯(lián)邦快遞。聯(lián)邦快遞(fedex)是一家國(guó)際快遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物遞送、文件復(fù)印和物流服務(wù)。它的總部在美國(guó)田納西州的孟菲斯，屬于聯(lián)邦快遞公司
2014年12月16日，聯(lián)邦快遞同意收購(gòu)逆向物流公司genco。這標(biāo)志著聯(lián)邦快遞正在電子商務(wù)領(lǐng)域大踏步前進(jìn)。聯(lián)邦快遞擁有全球海運(yùn)空和陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一兩個(gè)工作日就能快速送達(dá)，時(shí)間緊迫，而且保證準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，有“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證”。
公司榮譽(yù):
2020年7月，福布斯2020全球品牌價(jià)值100強(qiáng)發(fā)布，聯(lián)邦快遞排名第99位。
2020年8月10日，聯(lián)邦快遞在2020年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜中排名第148位。
2021年5月，聯(lián)邦快遞在“2021福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)”中排名第119位。
2021年6月2日，位列2021年財(cái)富500強(qiáng)榜單第45位。
2022年5月23日，位列2022年財(cái)富500強(qiáng)榜單第39位。
2022年8月，位列2022年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜第129位。
fedex是什么啊?聯(lián)邦快遞是一家國(guó)際快遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重件快遞、文件復(fù)印和物流服務(wù)。其總部位于美國(guó)田納西州。
2014年12月16日，聯(lián)邦快遞同意收購(gòu)逆向物流公司genco。這標(biāo)志著聯(lián)邦快遞正在電子商務(wù)領(lǐng)域大踏步前進(jìn)。
公司詳情:
聯(lián)邦快遞公司(fedex corp .)旗下的聯(lián)邦快遞(fedex)為客戶和企業(yè)提供一系列涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)營(yíng)的綜合服務(wù)。通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)的管理模式，聯(lián)邦快遞集團(tuán)提供了一套全面的業(yè)務(wù)應(yīng)用解決方案，使其年收入高達(dá)320億美元。2012年財(cái)富500強(qiáng)排名第263位。2013年，它在財(cái)富500強(qiáng)排行榜中排名第245位。
聯(lián)邦快遞集團(tuán)的26，000多名員工和承包商密切關(guān)注安全問題，遵守最高標(biāo)準(zhǔn)的道德和職業(yè)操守，最大程度地滿足客戶和社會(huì)的需求，使其多次被評(píng)為全球最受尊敬和信任的雇主。
聯(lián)邦快遞擁有全球海運(yùn)空和陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一兩個(gè)工作日就能快速送達(dá)，時(shí)間緊迫，而且保證準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，有“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證”。自2013年4月1日起，聯(lián)邦快遞中國(guó)有限公司在中國(guó)實(shí)施gds(全球分撥系統(tǒng))覆蓋計(jì)劃，在武漢設(shè)立中國(guó)區(qū)公路中轉(zhuǎn)中心，正式將武漢打造成全國(guó)公路中轉(zhuǎn)樞紐，承擔(dān)xi安、鄭州、長(zhǎng)沙、南昌、上海、重慶、成都、廣州等武漢八條干線公路16個(gè)往返航班的貨物分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。
歷史淵源:
聯(lián)邦快遞由前美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員弗雷德里克·w·史密斯于1971年在阿肯色州的小石城成立，但由于小石城機(jī)場(chǎng)的官員拒絕為該公司提供設(shè)施，聯(lián)邦快遞于1973年搬到了田納西州的孟菲斯。
聯(lián)邦快遞搬到田納西州后，為25個(gè)城市提供服務(wù)，但一開始困難重重，虧損嚴(yán)重。但幾年后，生意開始好轉(zhuǎn)，1975年7月，公司首次盈利。
1978年，聯(lián)邦快遞正式上市。
目前，聯(lián)邦快遞每天為210個(gè)城市的300萬(wàn)客戶提供服務(wù)。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括dhl、ups和usps。9600萬(wàn)美元的風(fēng)險(xiǎn)投資孵化了聯(lián)邦快遞，也創(chuàng)下了美國(guó)歷史上單筆投資的紀(jì)錄。
2013年4月，聯(lián)邦快遞計(jì)劃開始削減進(jìn)出亞洲的運(yùn)輸能力。
如果聯(lián)邦快遞失敗了，人們就看不到今天風(fēng)險(xiǎn)投資市場(chǎng)前[/k0/]的繁榮。盡管風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)仍將存在，但已不那么活躍了。
2013年4月27日，聯(lián)邦快遞近日在德國(guó)柏林格羅斯比倫(grossbeeren)新建了第二個(gè)包裹處理站，以進(jìn)一步加強(qiáng)該公司在這一領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。新的處理站雇用了20名員工，他們負(fù)責(zé)包裹收集和遞送、路線規(guī)劃和相關(guān)管理工作。
中國(guó)的發(fā)展:
聯(lián)邦快遞是較早看到中國(guó)巨大市場(chǎng)的外資公司之一。它于1984年進(jìn)入中國(guó)。20年來(lái)，聯(lián)邦快遞發(fā)展迅速，每年都取得令人矚目的成就，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最:最開始每周有11個(gè)航班進(jìn)出中國(guó)，是直飛中國(guó)航班最多的國(guó)際快遞公司。1996年只有60個(gè)快遞城市，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到220個(gè)城市；1999年，聯(lián)邦快遞與天津大田集團(tuán)在北京成立合資公司大田-聯(lián)邦快遞有限公司。雙方合作順利緊密，進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展。聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心一期工程1月16日在廣州花都區(qū)花東鎮(zhèn)奠基。亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心已于2008年10月投入運(yùn)營(yíng)。聯(lián)邦快遞是第一家在中國(guó)設(shè)立洲際轉(zhuǎn)運(yùn)中心的跨國(guó)貨運(yùn)巨頭。它為中國(guó)帶來(lái)了1.5億美元的投資，每年60萬(wàn)噸的貨運(yùn)量和白云機(jī)場(chǎng)起飛的機(jī)會(huì)。
轉(zhuǎn)運(yùn)中心建成投入使用后，初期每周將有228架貨機(jī)往返，其包裹分揀能力可達(dá)每小時(shí)24000件。2008年12月起，轉(zhuǎn)運(yùn)中心承接了原位于菲律賓的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心的業(yè)務(wù)。聯(lián)邦快遞一年可以為白云機(jī)場(chǎng)增加60多萬(wàn)噸的貨物吞吐量，未來(lái)將增加到800 ~ 100萬(wàn)噸。
2012年9月6日，國(guó)家郵政局官網(wǎng)發(fā)布公告稱，聯(lián)邦快遞(中國(guó))有限公司(簡(jiǎn)稱聯(lián)邦快遞)、育碧包裹遞送(廣東)有限公司(簡(jiǎn)稱/ups)獲準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。
fedex聯(lián)邦快遞官網(wǎng)fedex聯(lián)邦快遞官網(wǎng)是fedex。
聯(lián)邦快遞是一家國(guó)際快遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)輸、文件復(fù)印和物流服務(wù)。它的總部在美國(guó)田納西州的孟菲斯，屬于聯(lián)邦快遞公司
2009年2月6日，聯(lián)邦快遞在中國(guó)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)開始啟用其新的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心，這將成為該公司未來(lái)30年在整個(gè)亞太地區(qū)的中心。
fedex聯(lián)邦快遞服務(wù)內(nèi)容
1.第二次限時(shí)服務(wù)。
當(dāng)天截件時(shí)間前提貨，提貨后下一個(gè)工作日中午12點(diǎn)前發(fā)貨。
2.次日限時(shí)服務(wù)
當(dāng)天截件時(shí)間前提貨，提貨后下一個(gè)工作日下午6點(diǎn)前發(fā)貨。
3.隔天有限服務(wù)。
當(dāng)天截件時(shí)間前領(lǐng)取，領(lǐng)取后第二個(gè)工作日下午6: 00前送達(dá)。
fedex和空運(yùn)到日本有什么區(qū)別嗎?各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?聯(lián)邦快遞是國(guó)際四大快遞公司之一，提供一站式服務(wù)，直接送貨上門。
空有到機(jī)場(chǎng)的服務(wù)，或者空可以發(fā)貨送貨，往往是本地快遞或者ups送貨。
快遞，聯(lián)邦快遞的快遞時(shí)間往往更快。
圖片來(lái)源在線
日立（hitachi）株式會(huì)社日立制作所
今年2022年外貿(mào)、物流變化很大，有很多不確定性，比如：日立（hitachi）株式會(huì)社日立制作所，小編僅以本文整合了一些關(guān)于：日立（hitachi）株式會(huì)社日立制作所的內(nèi)容，感興趣的小伙伴們可以來(lái)看看下文內(nèi)容。
日立官網(wǎng):www.hitachi.com
日立(hitachi)全稱日立制作所，日立制作所是一家起源于日本的跨國(guó)電機(jī)和電子公司。它是日本主要的電機(jī)制造商之一，其總部位于東京丸之內(nèi)。
日立是一家高度多元化的公司，經(jīng)營(yíng)11個(gè)業(yè)務(wù)部門:信息和通信系統(tǒng)、社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施、高功能材料和零件、金融服務(wù)、電力系統(tǒng)、電子系統(tǒng)和設(shè)備、汽車系統(tǒng)、鐵路和城市系統(tǒng)、數(shù)字媒體和消費(fèi)產(chǎn)品、建筑機(jī)械、其他部件和系統(tǒng)。
日立發(fā)展歷史:
1906年，從事電氣工程多年的小平郎平受時(shí)任九源財(cái)閥掌門人扶桑之助的邀請(qǐng)，進(jìn)入位于茨城縣日立市的日立礦(mine相當(dāng)于中文中的mine)，該礦是九源財(cái)閥九源礦業(yè)研究所(1912年9月18日更名為“九源礦業(yè)”，現(xiàn)為jx金屬的前身)的子公司，擔(dān)任工作班組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)土木工程的維修和設(shè)計(jì) 機(jī)械和小平郎平在原扶桑之助的支持下，于1910年在礦山旁邊修建了機(jī)械修理廠，成為日立制作所最早的起源地。 這家工廠原本只負(fù)責(zé)礦內(nèi)的機(jī)械維修，但隔一年就開始生產(chǎn)變壓器、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電力機(jī)車等重型電氣設(shè)備，受到礦外人士的歡迎。
1911年7月，小平郎平創(chuàng)辦的機(jī)械修理廠從日立礦山獨(dú)立出來(lái)，成為“九原礦業(yè)學(xué)院日立工廠”。除了擴(kuò)大產(chǎn)品種類，它還開始在其他城鎮(zhèn)建立工廠。1918年，日立將總部遷至東京。到1920年2月1日，日立制作所作為獨(dú)立企業(yè)從九原礦院完全分離出來(lái)，更名為“日立制作所”，沿用至今。日立，公司成立的城市，至今仍是當(dāng)?shù)胤浅Ｖ匾慕?jīng)濟(jì)支柱。
日立主要生產(chǎn)重型電機(jī)，經(jīng)過(guò)多元化發(fā)展，成立了數(shù)家子公司。其中，日立旗下以maxell(也音譯為maxell)品牌制造電池、磁帶、軟盤、cd-r/cd-rw、dvd+r/dvd+rw等存儲(chǔ)介質(zhì)的子公司hitachi maxell，ltd)與韓國(guó)lg合作生產(chǎn)光盤驅(qū)動(dòng)器。該公司名為日立-lg數(shù)據(jù)存儲(chǔ)公司(hitachi-lg data)日立先鋒科技有限公司，延續(xù)日立全球化的精神，從事半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備、液晶生產(chǎn)設(shè)備、光學(xué)拾取頭、isdb-t數(shù)字電視模塊、半導(dǎo)體安裝設(shè)備、斷續(xù)器設(shè)備、電子元器件、材料和信息設(shè)備等的銷售、進(jìn)出口、安裝和維修。，并成為日立海外市場(chǎng)的重要據(jù)點(diǎn)。這家公司從1982年到1984年在香港擁有/[/k0/。
2012年10月30日，日立以6.96億英鎊(11.2億美元)的價(jià)格收購(gòu)了德國(guó)公共事業(yè)rwe和e.on旗下的英國(guó)核電項(xiàng)目horizon，并投資200億英鎊在英國(guó)建設(shè)至少4座核電反應(yīng)堆。
2015年10月8日，江森自控與日立空家電有限公司以60: 40的股比共同投資江森自控-日立空家電有限公司。這家合資企業(yè)在全球擁有約13，800名員工和24家制造工廠，不包括日立家用電器有限公司在日本的銷售和售后服務(wù)業(yè)務(wù)。
2017年1月13日，jicol berg-kravis-roberts以1471億日元(13億美元)收購(gòu)日立制作所子公司日立公基。公司將更名為hikoki，于2018年6月1日生效，旗下?lián)碛羞~泰寶、三共、田中、克拉、敏日、himac。
2017年4月25日，日立斥資12.45億美元收購(gòu)accudyne子公司sullaircorp的industrial 空氣體壓縮機(jī)相關(guān)資產(chǎn)。
2017年12月9日，jicol berg-kravis-roberts以30億美元每股3132日元的價(jià)格收購(gòu)了日本半導(dǎo)體設(shè)備制造商日立國(guó)際。
2018年12月17日，法國(guó)佛吉亞以1410億日元(12.6億美元)從日立手中收購(gòu)日本汽車導(dǎo)航系統(tǒng)制造商clarion 63.8%的股權(quán)，并計(jì)劃在交易完成后向小股東進(jìn)行全面收購(gòu)。交易完成后，佛吉亞將在日本建立一個(gè)全新的業(yè)務(wù)部門，名為佛吉亞clarion電子系統(tǒng)公司。
2018年12月17日，日立與瑞士abb達(dá)成最終協(xié)議。日立以7040億日元(約合64億美元)收購(gòu)了瑞士abb集團(tuán)電力系統(tǒng)部門80.1%的股份，4年后成為其全資子公司。
2019年4月25日，日立斥資14.25億美元收購(gòu)美國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成商jr automation，正式進(jìn)軍北美工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成(si)市場(chǎng)。
2019年4月25日，日立決定出售集團(tuán)核心子公司日立華成，一家在鄭東主板上市的化工公司。日立制作所持有日立華成51.24%的股份。
2019年10月30日，日立全資子公司日立汽車系統(tǒng)有限公司將與本田汽車公司旗下的京濱株式會(huì)社、昭和株式會(huì)社、日新工業(yè)株式會(huì)社等三家汽車零部件公司合并為一家，成為銷售額達(dá)17964萬(wàn)億日元(約合170億美元)的日本第三大汽車零部件制造商。日立將持有新公司日立安塞爾莫株式會(huì)社66.6%的股份，本田汽車將持有
2019年12月18日，昭和電氣以公開要約收購(gòu)方式收購(gòu)日立制作所等股東。在鄭東主板上市的化工企業(yè)日立華成估計(jì)，收購(gòu)金額有望達(dá)到9640億日元(685.4億港元)，日立有限公司將通過(guò)tob出售其全部51.24%的股份，價(jià)值4940億日元(約351.2億港元或45.4億美元)。
2019年12月18日，富士膠片以1790億日元(127.3億港元)的價(jià)格從日立制作所收購(gòu)了計(jì)算機(jī)斷層掃描(ct)和磁共振成像(mri)等影像診斷設(shè)備業(yè)務(wù)。
2020年12月，《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道稱，日立決定將海外家電業(yè)務(wù)出售給土耳其家電公司arcelik。2019年，日立以冰箱、洗衣機(jī)等白色家電為主的家電業(yè)務(wù)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率占比不足5%。
由于長(zhǎng)期的利潤(rùn)問題，日立公司采取了精簡(jiǎn)集團(tuán)業(yè)務(wù)的措施。目前，泰國(guó)日立壓縮機(jī)公司已出售給中國(guó)美的集團(tuán)。今后將不再自行生產(chǎn)冰箱壓縮機(jī)，并將把日本以外的家電業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移給日立和土耳其archilik合資成立的新公司。
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