力矩、轉(zhuǎn)矩和扭矩在電機中其實是一樣的。一般在同一篇文章或同一本書，上述三個名詞只采用一個，很少見到同時采用兩個或以上的。雖然這三個詞運用的場合有所區(qū)別，但在電機中都是指電機中轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的可以用來帶動機械負(fù)載的驅(qū)動“矩”。所謂“矩”是指作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積。
對于杠桿，作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積就稱為力矩。對于轉(zhuǎn)動的物體，若將轉(zhuǎn)軸中心看成支點，在轉(zhuǎn)動的物體圓周上的作用力和轉(zhuǎn)軸中心與作用力方向垂直的距離的乘積就稱為轉(zhuǎn)矩。當(dāng)圓柱形物體，受力而未轉(zhuǎn)動，該物體受力后只存在因扭力而發(fā)生的彈性變形，此時的轉(zhuǎn)矩就稱為扭矩。因此，在運行的電機中嚴(yán)格說來只能稱為“轉(zhuǎn)矩”。采用“力矩”或“扭矩”都不太合適。不過習(xí)慣上這三種名稱使用的歷史都較長至少也有六七十年了，因此也沒有人刻意去更正它。
至于力矩、轉(zhuǎn)矩和扭矩的單位一般有兩種，就是千克·米(kg·m)和牛頓·米(n·m) 兩種，克·米(g·m)只是千克·米(kg·m)千分之一。如一樓的朋友所說，“1kg力＝9.8n”。1千克·米(kg·m)＝9.8牛頓·米(n·m)。