一直以來(lái)，新能源車雖然是我國(guó)的***戰(zhàn)略重點(diǎn)，但過(guò)去幾年，新能源車市場(chǎng)的發(fā)展并未取得多大的突破。進(jìn)入2014年，忽如一夜春風(fēng)來(lái)，新能源車市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)之勢(shì)。把2014年定義為我國(guó)新能源車市場(chǎng)真正的“元年”毫不為過(guò)。因?yàn)辇嫶蟮南M(fèi)群體基數(shù)和多元化的消費(fèi)需求，中國(guó)的新能源汽車的消費(fèi)潛力無(wú)疑是*大的。按照現(xiàn)在的發(fā)展勢(shì)頭，中國(guó)新能源市場(chǎng)大有趕超美、歐、日諸國(guó)之勢(shì)?；蛟S從2014年開(kāi)始，我們真能實(shí)現(xiàn)在新能源車領(lǐng)域期待已久的“彎道超車”，迅速成為**大新能源車市場(chǎng)。
政策力推
政府乃至各地政府推動(dòng)新能源車的政策頻繁出臺(tái)，政策涉及新能源汽車發(fā)展的各個(gè)方面，包含示范推廣、各種補(bǔ)貼政策、配套設(shè)施、購(gòu)置稅減免以及公務(wù)用車采購(gòu)等諸多方面。而此輪新能源利好政策，與過(guò)往的新能源政策推出方式相比，有顯著特點(diǎn)，力度更大，效率更高。一時(shí)之間，我國(guó)新能源汽車的政策力度，已經(jīng)與海外新能源車強(qiáng)國(guó)接近。
縱觀市場(chǎng)，新能源車發(fā)展，都無(wú)法離開(kāi)本國(guó)的政策推動(dòng)，8月6日，、、三部委聯(lián)合印發(fā)了減免新能源汽車購(gòu)置稅的公告，自2014年9月1日至2017年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征購(gòu)置稅。這一政策的發(fā)布，對(duì)于進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車的普及將起到重要的作用。
補(bǔ)貼政策無(wú)疑是與消費(fèi)者*緊密相關(guān)的，以9月份上市的啟辰晨風(fēng)為例，這款車與銷量**的純電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)出自同一技術(shù)平臺(tái)。上市之后受到熱捧，個(gè)人購(gòu)買啟辰晨風(fēng)，結(jié)合其續(xù)航里程的情況，在北京將享受4.75萬(wàn)的地方補(bǔ)貼，同時(shí)還有新能源單獨(dú)搖號(hào)政策，而上海將享受4萬(wàn)元的地方政府補(bǔ)貼以及新能源上海牌照，在廣州將有5萬(wàn)元的地方補(bǔ)貼。另外，新車還將享受9月1日開(kāi)始的免除購(gòu)置稅等優(yōu)惠。 看似26.78-28.18萬(wàn)的售價(jià)有些偏高，補(bǔ)貼后的價(jià)格只需17.28-18.68萬(wàn)元。
技術(shù)成熟
隨著新能源汽車的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)技術(shù)的*性、可靠性乃至安全性等各個(gè)方面越來(lái)越認(rèn)可，啟辰晨風(fēng)搭載**的電動(dòng)車新生態(tài)系統(tǒng)（e-eco system），舒適且健康，車內(nèi)之安靜、路噪之低超越豪華車的水平。在駕駛方面，晨風(fēng)搭載的同步永磁電機(jī)，*高轉(zhuǎn)速達(dá)10900轉(zhuǎn)，0-50km/h加速時(shí)間僅為4.4秒，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于搭載3.5l發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃機(jī)汽車，*高時(shí)速達(dá)到144km/h。此外，啟辰晨風(fēng)單次充電行駛里程可達(dá)175公里，快慢兩種便攜充電方式滿足日常用車需求。在安全方面，啟辰晨風(fēng)源于**的純電動(dòng)汽車平臺(tái)，從操控安全、車身安全到電池安全都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格實(shí)證。
2012年啟辰晨風(fēng)就已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成，但直到2014年9月啟辰才正式把它推向市場(chǎng)，期間啟辰一直在與地方政府聯(lián)合開(kāi)展試運(yùn)營(yíng)，通過(guò)高強(qiáng)度的實(shí)際應(yīng)用，檢驗(yàn)啟辰晨風(fēng)的性能適用性和品質(zhì)可靠性，并不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)試，力臻。在正式上市前，啟辰晨風(fēng)在試運(yùn)營(yíng)中已累計(jì)行駛500萬(wàn)公里，服務(wù)客戶50萬(wàn)人次，反響良好。企業(yè)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的**追求足以令消費(fèi)者吃下。