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西班牙國(guó)家空運(yùn)阿道弗蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)介紹

發(fā)布時(shí)間:2024-10-19
西班牙國(guó)家空運(yùn)阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)介紹 阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)(madrid-barajas airport,西班牙語(yǔ):aeropuerto adolfo suárez, madrid-barajas;iata代碼:mad;icao代碼:lemd)是西班牙首都馬德里的主要國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于馬德里市中心東北約12公里的巴拉哈斯區(qū)。巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)于1928年落成,但直到1931年才正式運(yùn)營(yíng),現(xiàn)由西班牙機(jī)場(chǎng)及飛航服務(wù)(aena)經(jīng)營(yíng)。在2006年擴(kuò)建計(jì)劃完成后,該機(jī)場(chǎng)成為西班牙國(guó)內(nèi)最大的出入境口岸,同時(shí)也是伊比利亞半島和南歐最大的機(jī)場(chǎng)。目前,馬德里機(jī)場(chǎng)擁有4座航站樓,在未來(lái)10年內(nèi),馬德里機(jī)場(chǎng)可能成為歐洲四大機(jī)場(chǎng)之一。機(jī)場(chǎng)在2013年的旅客吞吐量超過(guò)了39,729,027人次,在歐洲排第6位,在世界排第29位。
簡(jiǎn)介巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)在1928落成之后,就一直作為歐洲航運(yùn)的中心。機(jī)場(chǎng)是來(lái)自伊比利亞半島的旅客通往歐洲和世界其他地方的重要門戶,同時(shí)也是歐洲和拉丁美洲之間的一個(gè)重要轉(zhuǎn)乘點(diǎn)。2007年,馬德里機(jī)場(chǎng)總旅客吞吐量已突破5211萬(wàn)人次,2013年成為全球第二十九大機(jī)場(chǎng)、歐洲第六大機(jī)場(chǎng)(僅次于倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)、巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)、法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)、阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)、阿塔蒂爾克國(guó)際機(jī)場(chǎng))。作為自己的樞紐機(jī)場(chǎng)和維修基地,西班牙國(guó)家航空提供了機(jī)場(chǎng)60%以上的航運(yùn)服務(wù),且空中航線主要是以商業(yè)性質(zhì)為主。
機(jī)場(chǎng)的第四航站樓在2006年2月5日啟用,此航站樓是由知名建筑師安東尼奧·拉梅拉(antonio lamela)和理查德·羅杰斯(richard rogers)所操刀設(shè)計(jì),且旋即在2006年榮獲英國(guó)皇家建筑師協(xié)會(huì)(royal institute of british architects,簡(jiǎn)稱riba)所頒發(fā)的史特靈獎(jiǎng)(riba striling prize)的殊榮。新航站樓的建成,有望在未來(lái)可以疏解超過(guò)7000萬(wàn)的客流。
在新航站樓建設(shè)的同時(shí),兩條新的機(jī)場(chǎng)跑道(15l/33r和18l/36r)也在同時(shí)建設(shè)中,用來(lái)緩解機(jī)場(chǎng)日趨緊張的飛機(jī)起降和空中交通。新跑道于2006年2月5日(與新航站樓同時(shí))投入使用。至今巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)已擁有4條跑道,2條南-北向平行的跑道(間距1.8公里),以及2條西北-東南向的平行跑道(間距2.5公里)。平行跑道的設(shè)計(jì)使得飛機(jī)可以同時(shí)進(jìn)行起飛和降落,且最大可允許的起降密度為120架次/小時(shí)(即起降間隔可以縮短至每30秒一次起飛或降落)。
航站樓馬德里機(jī)場(chǎng)第四航站樓總面積近760,000m2,包括一座主航站樓t4(面積470,000m2)和一座附屬衛(wèi)星航站樓t4s(t4 satellite,面積290,000m2),兩者相距大約2.5公里。在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓和迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓落成前是當(dāng)時(shí)世界上最大的機(jī)場(chǎng)航站樓。新航站樓的落成形成了一個(gè)以第四航站樓為中心,銜接其他航站樓的大型機(jī)場(chǎng)格局。
第四航站樓希望給旅客營(yíng)造一個(gè)無(wú)壓力的旅程起點(diǎn),因此在建筑上大致以大面玻璃和圓頂做主體。墻壁以大片防彈玻璃為主,希望旅客可以輕松觀看四周的美景及飛機(jī)的動(dòng)態(tài)。而天花板以穹頂為主,這樣白天可吸收來(lái)自大自然的光線,并以繽紛的橘色和黃色作主色,如此一來(lái)顯得更加亮眼。
第一、二、三航廈主要以天合聯(lián)盟、星空聯(lián)盟及歐羅巴航空為主,而第四航站樓則是西班牙國(guó)家航空和寰宇一家成員航空公司專用。
t航空公司和航點(diǎn)注意: 代表包機(jī)及其目的地
航空公司航點(diǎn)航站樓
愛琴海航空 雅典 2
愛爾蘭航空 都柏林、華盛頓-杜勒斯 1
俄羅斯航空 莫斯科-謝列梅捷沃 1
aerolíneas argentinas buenos aires-ezeiza 1
墨西哥航空 墨西哥城 1
aerosur santa cruz de la sierra 1
阿爾及利亞航空 阿爾及爾 4
柏林航空 palma de mallorca 2
加拿大航空 季節(jié)性:多倫多-皮爾遜 1
中國(guó)國(guó)際航空 北京、圣保羅 1
歐洲航空 阿雷西費(fèi)、布宜諾斯艾利斯-埃塞薩、坎昆,加拉加斯、達(dá)喀爾、哈瓦那、利馬、倫敦-格域、馬拉博、馬拉喀什、墨西哥城、邁亞密、紐約-肯尼迪、普拉塔港、蓬塔卡納、圣多明各、突尼斯 1
歐洲航空 阿姆斯特丹、阿斯圖里亞斯、巴塞羅那、富埃特文圖拉島、伊比沙島、日內(nèi)瓦、大加那利島、里斯本、米蘭-馬爾彭薩、米諾卡、帕爾馬、巴黎-奧利、羅馬-菲烏米奇諾、圣地亞哥de compostela、威尼斯、維哥、特內(nèi)里費(fèi)島、特內(nèi)里費(fèi)島、維哥 2
法國(guó)航空 巴黎-戴高樂 2
摩爾多瓦航空 基希訥烏 1
air pullmantur? cancun, punta cana 1
加拿大越洋航空 季節(jié)性:蒙特利爾、多倫多-皮爾遜 1
波羅的海航空 季節(jié)性: 里加 2
意大利航空 米蘭-linate,羅馬-菲烏米奇諾 2
美國(guó)航空 達(dá)拉斯-沃斯堡、邁亞密、紐約-肯尼迪 4
armavia yerevan 1
avianca bogotá, cali, medellín 4
藍(lán)色航空 布加勒斯特-b?neasa, sibiu 1
英國(guó)航空 倫敦-希思羅 4
英國(guó)航空經(jīng)營(yíng)的ba cityflyer 倫敦-城市 4
布魯塞爾航空 布魯塞爾 2
保加利亞航空 索非亞 4
conviasa 卡拉卡斯 1
cubana de aviación havana, santiago de cuba 1
捷克航空 布拉格 4
達(dá)美航空 亞特蘭大、紐約-肯尼迪 1
易捷航空 阿姆斯特丹,柏林-舍訥費(fèi)爾德、波爾多、布里斯托爾、亨利康達(dá)布加勒斯特、卡薩布蘭卡、愛丁堡、伊比沙島、蘭薩羅特、里斯本、利物浦、倫敦-格域、倫敦盧頓、里昂、曼徹斯特、馬拉喀什、米蘭-馬爾彭薩、那不勒斯、羅馬-菲烏米奇諾、巴黎-戴高樂、丹吉爾、圖盧茲、威尼斯 1
瑞士易捷航空 巴塞爾/mulhouse,日內(nèi)瓦 1
埃及航空 開羅 1
以色列航空 特拉維夫 4
阿聯(lián)酋航空 迪拜 4
芬蘭航空 赫爾辛基 4
海南航空由北京首都航空營(yíng)運(yùn) 包機(jī):杭州 1
伊比利亞航空 拉科魯尼亞、阿爾及爾、阿利坎特、阿姆斯特丹、阿斯圖里亞斯、雅典、巴塞羅那、柏林泰格爾、畢爾巴鄂、波哥大、博洛尼亞、波士頓、布魯塞爾、布加勒斯特奧托佩尼(恢復(fù)7月20日)、布宜諾斯艾利斯-埃塞薩、開羅、加拉加斯、卡薩布蘭卡、芝加哥-奧黑爾、哥本哈根、科爾多瓦、達(dá)喀爾、杜塞爾多夫、福塔萊薩、法蘭克福、富埃特文圖拉島、日內(nèi)瓦、格拉納達(dá)、大加那利島、危地馬拉城、瓜亞基爾、哈瓦那、伊斯坦布爾阿塔圖爾克、拉帕爾馬、赫雷斯、約翰內(nèi)斯堡、拉各斯、蘭薩羅特利馬、里斯本、倫敦-希思羅、洛杉磯、羅安達(dá)、馬拉博、馬拉加、馬拉喀什、墨西哥城、邁亞密、米蘭linate機(jī)場(chǎng)、米蘭馬爾彭薩、蒙得維的亞、莫斯科-多莫杰多沃、慕尼黑、紐約-肯尼迪、奧蘭、巴黎-奧利、帕爾馬、巴拿馬城、布拉格、基多、拉巴特、累西腓、里約熱內(nèi)盧gale?o、羅馬-菲烏米奇諾、哥斯達(dá)黎加圣何塞、圣胡安、圣薩爾瓦多、智利圣地亞哥、圣地亞哥波斯特拉、圣多明各、圣保羅圣保羅的瓜魯柳斯、塞維利亞、斯德哥爾摩-阿蘭達(dá)、丹吉爾、特拉維夫、特內(nèi)里費(fèi)島北、南特內(nèi)里費(fèi)島、威尼斯、維也納、維哥、蘇黎世季節(jié)性“”:杜布羅夫尼克、圣彼得堡、薩格勒布 4
伊比利亞由 阿爾梅利亞、巴達(dá)霍斯、博洛尼亞、波爾多、都柏林、杜塞爾多夫、熱那亞、格拉納達(dá)、伊比沙島、萊昂、洛格羅尼奧、里昂、馬賽、馬拉喀什、梅利利亞、米蘭-馬爾彭薩、米諾卡、蒙彼利埃、慕尼黑、穆爾西亞、南特、那不勒斯、尼斯、巴黎-奧利、潘普洛納、比薩、波爾圖、圣塞瓦斯蒂安、桑坦德、丹吉爾、斯特拉斯堡、圖盧茲、都靈、瓦倫西亞、維多利亞季節(jié)性:拉科魯尼亞、阿斯圖里亞斯、卡塔尼亞、科孚島、伊拉克利翁 4
icelandair 季節(jié)性: reykjavik-keflavik 1
荷蘭皇家航空 阿姆斯特丹 2
大韓航空 阿姆斯特丹、首爾-仁川 1
智利國(guó)家航空 法蘭克福、智利圣地牙哥 4
lan ecuador 瓜亞基爾、基多 4
lan perú 利馬 4
lot波蘭航空 華沙 2
德國(guó)漢莎航空 法蘭克福、漢堡、慕尼黑 2
lufthansa regionaloperated by lufthansa cityline 杜塞爾多夫,漢堡、慕尼黑 2
盧森堡航空 盧森堡 4
匈牙利航空 布達(dá)佩斯 4
medallion航空 constanta 1
meridiana fly 佛羅倫斯 4
mint airways? 安曼-阿勒婭王后、aswan、開羅, 路克索 1
orbest orizonia airlines? cancun, 愛丁堡, menorca, punta cana, santa cruz de la palma 1
卡塔爾航空 多哈 4
royal air maroc casablanca, marrakech 4
皇家約旦航空 安曼-阿勒婭王后 4
瑞安航空 阿爾蓋羅、阿利坎特、阿爾梅里亞、安科納、巴里、博韋、貝加莫、博洛尼亞、布魯塞爾南部沙勒洛、卡利亞里,都柏林,埃因霍溫,法魯(faro),非斯,哈恩,伊比沙島,赫雷斯,克拉科夫,大加那利島,蘭薩羅特,倫敦-格域,倫敦的斯坦斯特德,馬耳他,曼徹斯特,馬拉喀什,馬賽,moss rygge,納多爾,烏季達(dá),帕爾馬,比薩,波爾圖,波茲南,羅馬錢皮諾,桑坦德,圣地亞哥德孔波斯特拉,斯德哥爾摩-斯卡夫司塔,丹吉爾,特內(nèi)里費(fèi)島南,特拉帕尼,都靈,維羅納,韋策 1
s7航空 莫斯科-多莫杰多沃 4
sata internacional 季節(jié)性: ponta delgada, terceira 1
圣巴巴拉航空 卡拉卡斯 1
沙特阿拉伯航空 吉達(dá)、利雅得 1
北歐航空 哥本哈根季節(jié)性:奧斯陸加勒穆恩, bergen 2
sky work airlines 伯恩 2
西班牙航空 拉科魯尼亞,阿利坎特,阿斯圖里亞斯,巴塞羅那,畢爾巴鄂,哥本哈根,法蘭克福,富埃特文圖拉島,伊比沙島,大加那利島,蘭薩羅特,馬拉加,梅諾卡島,帕爾馬,圣地亞哥德孔波斯特拉,斯德哥爾摩-阿蘭達(dá),北特內(nèi)里費(fèi),瓦倫西亞,維哥 2
瑞士國(guó)際航空 日內(nèi)瓦,蘇黎世 2
敘利亞航空 大馬士革 4
tacv sal 1
tam航空 圣保羅 1
tap葡萄牙航空 funchal,里斯本 2
葡萄牙航空 里斯本, 波爾圖 2
tarom 布加勒斯特-henri coand? 4
泰國(guó)國(guó)際航空 曼谷 1
俄羅斯全祿航空 莫斯科-多莫杰多沃 tbd
transavia 鹿特丹 1
travel service 布達(dá)佩斯,布拉格 2
國(guó)泰航空 香港(2016年開辦) ?
突尼斯航空 tozeur, 突尼斯 1
土耳其航空 伊斯坦布爾-阿塔蒂爾克 1
烏克蘭國(guó)際航空 基輔-鮑里斯波爾, lviv 4
全美航空 費(fèi)城季節(jié)性: charlotte 1
烏茲別克斯坦航空 日內(nèi)瓦,塔什干 4
vueling 阿利坎特、布加勒斯特亨利康達(dá)、巴塞羅那、富埃特文圖拉島、伊比沙島,蘭薩羅特,里斯本,馬拉加,馬耳他,梅諾卡島,帕爾馬,巴黎-戴高樂,羅馬-菲烏米奇諾,華沙季節(jié)性: mykonos 4
wizz航空 布達(dá)佩斯,布加勒斯特b?neasa,克盧日 - 納波卡,卡托維茲,布拉格,索非亞 , targu mure? , timi?oara季節(jié)性:華沙 1
貨運(yùn)航線航空公司航點(diǎn)
dhl航空 北京-首都, 哥本哈根, 邁阿密
fedex feederoperated byair contractors 都柏林, 巴黎-戴高樂
flyant
gestair cargo maastricht/aachen
tnt航空 布魯塞爾
土耳其航空 伊斯坦布爾-阿塔蒂爾克
聯(lián)合包裹 芝加哥-奧黑爾,科隆/波昂,倫敦-史坦斯德
上一個(gè):江蘇到墨西哥城空運(yùn)費(fèi)用,江蘇到墨西哥城空運(yùn)專線,空運(yùn)包機(jī)
下一個(gè):美國(guó)國(guó)際貿(mào)易將復(fù)蘇嗎?(美國(guó)經(jīng)濟(jì)將在紅海危機(jī)中恢復(fù))

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