純電池寄到國外需要提供哪些資料
純電池在國際物流中屬于敏感商品，近年來因純電池引發(fā)的飛機(jī)火災(zāi)也不少。所以純電池要走專門的渠道運(yùn)到國外，需要相應(yīng)的證明材料才能發(fā)貨。
但是目前很多人并不清楚純電池的運(yùn)輸信息。具體有哪些？
純電池運(yùn)輸一般需要msds/sds認(rèn)證，貨物運(yùn)輸證書，危險(xiǎn)包裝程度證書，北美也需要ul認(rèn)證。如果是鋰電池，還需要un38.3認(rèn)證。
除了這些，你需要了解的是關(guān)于純電池產(chǎn)品的包裝。不符合要求的，不支持運(yùn)輸。
1.外箱必須是全新加厚紙箱，最小規(guī)格為21*20*11cm，最大開口面不小于開口面。只接受透明膠帶封箱，不允許使用彩色膠帶；
2.干電池，單箱不要超過10kg，電池內(nèi)部有兩層絕緣；
3.鋰離子電池(pi965)，wh值不超過100，合成包裝:外盒+內(nèi)盒a .單盒不能超過10kg，外盒必須標(biāo)有“外包裝”字樣；b .內(nèi)箱自身要求:內(nèi)箱要求:數(shù)量不超過wh3.7，zd箱不超過2.5kgwh3.7(不含2.7)-100不超過2；
4.鋰金屬電池(pi968)，合成包裝:a .外箱+內(nèi)箱:單箱不能超過10kg，外箱必須標(biāo)有“外包裝”字樣；b箱要求:鋰含量不超過0.3g，每箱不超過2.5kg，數(shù)量不限；0.3g(不含0.3)-2g，每盒2粒；
5.所有內(nèi)盒+外盒必須貼彩色防爆標(biāo)簽，不能彎曲。上面的電話必須是打印的，不能是手寫的:規(guī)定尺寸是120*110mm或者105*74mm。
所以大家最重要的是搞清楚各個(gè)地方對電池的要求是什么，這樣才能更好的避免一些不必要的問題。然后找一個(gè)有報(bào)關(guān)實(shí)力，支持純電池運(yùn)輸?shù)目孔V貨代，就可以順利把貨發(fā)到國外了。
一般來說，有一些貨代公司是從香港出發(fā)的，相對比較有優(yōu)勢，對純電池的要求也比較低。
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緊急！出口該地區(qū)請注意！船公司加收新附加費(fèi)！每teu超過50美金！
中東和波斯灣的持續(xù)緊張讓外貿(mào)和貨代紛紛效仿！
馬士基之前表示要改變航線后，現(xiàn)在一些船公司表示要收取戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)，有的甚至超過50美元/teu！
要知道現(xiàn)在一個(gè)柜子的運(yùn)費(fèi)，很多貨代可能連50塊錢的利潤都沒有。所以，請告訴對方，報(bào)價(jià)的時(shí)候別忘了加這個(gè)費(fèi)用！
至于cma，它宣布將對運(yùn)往中東的貨物征收36美元/teu的戰(zhàn)爭險(xiǎn)附加費(fèi)。這家法國航運(yùn)巨頭表示，由于過去兩個(gè)月在伊朗海域附近發(fā)生了6起油輪襲擊事件，船只的保險(xiǎn)費(fèi)飆升，同時(shí)當(dāng)?shù)氐膽?zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步增加。因此，cma決定從7月5日起對途經(jīng)阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、沙特阿拉伯(達(dá)曼和朱拜勒)、科威特和伊拉克的貨物征收戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)。此外，根據(jù)地區(qū)形勢的發(fā)展，可能會(huì)有更多的國家被納入征收范圍。
據(jù)悉，這一附加費(fèi)將從7月5日起對所有涉及中東地區(qū)的航線收取，包括中美和中東地區(qū)的航線，收取時(shí)間將推遲至8月1日。
此外，包括阿聯(lián)酋航運(yùn)在內(nèi)的其他航運(yùn)公司也準(zhǔn)備征收類似的費(fèi)用。阿聯(lián)酋的公告顯示，他們的中東戰(zhàn)爭險(xiǎn)服務(wù)費(fèi)高達(dá)52美元/teu。
班輪運(yùn)營商x-press feeders也表示，將對中東地區(qū)的貨物征收附加費(fèi)。
“目前，中東沖突和危機(jī)不斷。為了保證船員的安全和船舶、貨物的完整，我們也采取了一系列措施，比如白天加快速度，提高航速，晚上繞道，避免在脆弱區(qū)域航行。”x-press feeders的相關(guān)負(fù)責(zé)人無奈地表示，“為了保持航線的正常運(yùn)行，我們別無選擇，只能征收額外的費(fèi)用?！?br>據(jù)了解，目前該地區(qū)船舶的保費(fèi)也大幅上漲。據(jù)一位船東介紹，從5月初到6月中旬，根據(jù)油輪的大小和載貨量，這方面的保費(fèi)已經(jīng)上漲了5%到15%。《金融時(shí)報(bào)》援引一家未透露姓名的倫敦航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司的話稱:“可以肯定的是，要確保通過這一海域的船只和貨物的安全，將需要更多的成本?！?br>可以預(yù)見，未來會(huì)有更多的船公司收取這項(xiàng)費(fèi)用。因此，近期有貨物出口到上述地區(qū)的外貿(mào)和貨代，一定要提前與船公司做好相關(guān)確認(rèn)。
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紅酒進(jìn)口報(bào)關(guān)所需資料及報(bào)關(guān)流程
隨著國內(nèi)消費(fèi)能力和需求的增長，中國已經(jīng)成為紅酒消費(fèi)增長非?？斓氖袌?，紅酒現(xiàn)在已經(jīng)成為生活中非常常見的飲品。一般紅酒都是國外知名品牌，但想要順利進(jìn)口回國，也必須具備相關(guān)資質(zhì)。進(jìn)口紅酒報(bào)關(guān)需要哪些資料？葡萄酒的進(jìn)口稅是多少？
進(jìn)口紅酒報(bào)關(guān)需要哪些資料？紅酒進(jìn)口申報(bào)流程:
1.你需要去商檢局做進(jìn)口紅酒的收貨人備案，獲取備案號。
2.獲得備案號后，向進(jìn)口商檢局備案進(jìn)口紅酒標(biāo)簽，帶兩份申請材料【標(biāo)簽審核申請表。紙質(zhì)版中文標(biāo)簽樣本電子版小于250k，依據(jù)gb7718-2004(預(yù)包裝洋酒標(biāo)簽通則)及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制作，標(biāo)簽原件及其中文譯文(紙質(zhì)版和電子版小于2500k)，反映產(chǎn)品特定屬性的證明材料等。
3.紅酒標(biāo)簽完成后，提前安排洋酒的檢驗(yàn)，提供貿(mào)易合同/信用證、票據(jù)、裝箱單、原產(chǎn)地證明原件/合法產(chǎn)銷證明、缺陷產(chǎn)品召回承諾書。如有必要，報(bào)檢單位還應(yīng)提供中文標(biāo)簽檢驗(yàn)和備案的相關(guān)資料。
4.開具通關(guān)單、報(bào)關(guān)單、稅單，進(jìn)口紅酒收貨人繳納海關(guān)增值稅，海關(guān)放行，安排貨物入境。
5.貨物到達(dá)進(jìn)口口岸后，由商檢局三科(四)對酒進(jìn)行檢驗(yàn)取樣，然后通過海關(guān)通道(如果是海關(guān)監(jiān)管的，海關(guān)需要查驗(yàn))。
6.檢驗(yàn)放行后，貨物應(yīng)放入商檢局認(rèn)可的倉庫，并貼上中文標(biāo)簽。
7.檢測結(jié)果出來后，會(huì)出具合格的健康證。進(jìn)口商/代理商/經(jīng)銷商/收貨人將獲得合格的健康證明并通過海關(guān)。這批進(jìn)口紅酒可以銷售使用。
以上是進(jìn)口紅酒報(bào)關(guān)需要的資料和相關(guān)手續(xù)。希望能幫到你。
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