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去韓國坐飛機 能免費托運多少行李？
每件托運行李不得低于2千克。每件托運行李的最大重量不得超過45千克。國際運輸?shù)拿考羞\行李重量一般不超過32千克，如超過32千克，但不超過45千克的行李必須符合達到機場和續(xù)程承運人的有關規(guī)定。
每件托運行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米，不得小于60厘米。
超過免費托運行李限額的托運行李在支付逾重行李費后可作為托運行李運輸；但超過最大體積或重量的行李，不能作為托運行李運輸，應作為貨物運輸。
《中國民用航空安全檢查規(guī)則》中規(guī)定：
第二十三條? 對旅客實施安檢時，安檢人員應當引導旅客逐個通過安全門。
第二十四條? 對通過時安全門報警的旅客，應當重復過門檢查或使用手持金屬探測器或手工人身檢查的方法進行復查，排除疑點后方可放行。
手工人身檢查一般應由同性別安檢人員實施；對女旅客實施檢查時，必須由女安檢人員進行。
第二十五條? 對經(jīng)過手工人身檢查仍有疑點的旅客，經(jīng)安檢部門值班領導批準后，可以將其帶到安檢室從嚴檢查，檢查應當由同性別的兩名以上安檢人員實施。
參考資料來源：中國國際航空公司-托運行李一般規(guī)定根據(jù)每個航空公司的規(guī)定不同，而且對于當天搭乘飛機的客人所允許攜帶的行李數(shù)量和重量也會有不用的變化，以經(jīng)濟艙來說一般是20kg ~23kg免費。但是對於行李超重所收取的費用，根據(jù)韓國消費者院的調(diào)查，最高差額可達六倍之多。
根據(jù)調(diào)查情況，假如乘客攜帶的行李重量為30公斤，拿仁川-東京航線入境航班來說，日本航空完全免收任何費用（因為可免費攜帶2個23公斤的行李包），但濟洲航空（20公斤免費）需收取19萬零917韓元（約合人民幣1154元）；如果是仁川-馬尼拉的入境航班，宿務太平洋航空（20公斤免費）需收取3萬3000韓元（約合人民幣199.4元），韓亞航空（20公斤免費）需收取20萬3740韓元（約合人民幣1231.1元），兩者相差6.2倍。這意味著，乘客攜帶的行李如果超重10公斤左右，選擇不同航空公司需要繳納的費用可相差20余萬韓元。這個看你買的是什么航空公司的票子了。你可以去看看航空公司的網(wǎng)站。春秋那種廉價航空托運額很少。20公斤也沒有。韓國和中國的大航空公司一般現(xiàn)在都是兩件行李。每件23公斤。最好不要超。你不知道自己會碰見個什么樣子的人?，F(xiàn)在托運20公斤的航空公司。一般都是只能托運一個行李的。現(xiàn)在的行李規(guī)定都是不能超過28寸的。國內(nèi)航線全票或半票旅客,每人的免費行李額,按第一中票價購票的,一等艙位20公斤,普通艙位15公斤；按第二種票價購票的,一等艙位30公斤,普通艙位20公斤.超過免費限額的行李,應按規(guī)定行李運價付費,并在航班有空余噸位時才能與旅客同機運出.隨身攜帶物品重量以5公斤為限,每件體積不得超過20*30*50厘米,超過上述重量或體積的物品,應按規(guī)定分別作為行李或貨物托運.國際航線旅客每人可免費攜帶下列手提物品:手提包,大衣,雨傘,手杖,少量讀物,嬰兒食品,嬰兒搖籃以及供病人用的可折疊的輪座椅。行李托運，頭等艙、公務艙、經(jīng)濟艙，免費托運的行李重量分別40、30、20公斤。超出部分每公斤按機票價格的1.5%收取，但重量不能超過50kg，體積不能超過40×60×100cm。一人只能托運一個行李箱（二人同行重量疊加），不能把二個行李箱捆綁在一起。隨身攜帶的物品頭等艙為二件5kg，經(jīng)濟艙為一件5kg，體積不能超過20×40×55cm。竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物。如果你坐國內(nèi)航空公司的飛機，跟他們說說，應該可以。
如果不可以，你就拿著，韓國機場沒那么多限制帶多少個手提包上飛機。
20kg是總重量，你分多少個箱子都行，只要總重量不超。