我國(guó)“一帶”和“一路”物流服務(wù)的主要貿(mào)易貨類有哪些,中國(guó)在全球貿(mào)易與物流中的作用
我國(guó)“一帶”和“一路”物流服務(wù)的主要貿(mào)易貨類有哪些
我國(guó)“一帶”和“一路”物流服務(wù)的主要貿(mào)易貨類有哪些？
“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及與我國(guó)的貿(mào)易結(jié)構(gòu)差異較大。貨類和流向的巨大差異對(duì)物流服務(wù)的成本、安全性和時(shí)效性等方面提出了更多的要求。受地理?xiàng)l件影響，“一帶”沿線區(qū)域物流服務(wù)主要采用陸路運(yùn)輸方式完成，“一路”沿線區(qū)域物流服務(wù)主要依靠海運(yùn)方式完成。
1. 一帶——絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主要貿(mào)易貨類
“一帶”沿線國(guó)家中，中亞五國(guó)和俄羅斯的產(chǎn)業(yè)以石油、礦業(yè)為主，輕工業(yè)較為落后，印度、緬甸等國(guó)的產(chǎn)業(yè)以農(nóng)業(yè)或畜牧業(yè)為主，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。“一帶”沿線國(guó)家與我國(guó)的貿(mào)易貨類與本國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)明顯的互補(bǔ)態(tài)勢(shì)。
以中亞五國(guó)與我國(guó)貿(mào)易量最大的哈薩克斯坦為例，哈薩克斯坦從我國(guó)進(jìn)口主要貨類有衣服、機(jī)電設(shè)備及音像制品、賤金屬制品及車(chē)輛設(shè)備等產(chǎn)品，向我國(guó)出口主要貨類有礦產(chǎn)品（包括石油）、賤金屬及其制品等。
又如，由于印度以農(nóng)業(yè)為主、工業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱，所以我國(guó)向印度出口的產(chǎn)品主要是機(jī)械設(shè)備、通信設(shè)備等工業(yè)品，而我國(guó)向印度進(jìn)口的主要是農(nóng)產(chǎn)品。蒙古經(jīng)濟(jì)以畜牧業(yè)和采礦業(yè)為主，我國(guó)向蒙古出口的產(chǎn)品主要為礦產(chǎn)品、機(jī)器設(shè)備和食品等，而向蒙古進(jìn)口的主要為礦產(chǎn)品、紡織品和畜產(chǎn)品等。俄羅斯以原料型工業(yè)為主，輕工業(yè)較為落后，航空航天、核工業(yè)具有世界先進(jìn)水平，我國(guó)從俄羅斯主要進(jìn)口原油、化工品、金屬及制品等，出口消費(fèi)品。
2. 一路——21世紀(jì)海上絲綢之路主要貿(mào)易貨類
21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家與我國(guó)貿(mào)易的貨類主要有石油產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、鋼鐵等有色金屬、電子產(chǎn)品以及谷類等。其中，東盟是“一路”沿線國(guó)家中我國(guó)最大的貿(mào)易伙伴。中國(guó)自東盟主要進(jìn)口的前五位產(chǎn)品是電子、礦物燃料、機(jī)械、塑料及其制品、橡膠及其制品，占中國(guó)自東盟進(jìn)口總額的九成多；中國(guó)對(duì)東盟主要出口的前五位產(chǎn)品時(shí)電子、繼續(xù)、礦物燃料、鋼鐵和家具，也占中國(guó)對(duì)東盟出口總額的九成多。
隨著我國(guó)與東盟貿(mào)易關(guān)系的快速發(fā)展，雙方在貿(mào)易結(jié)構(gòu)上也隨之發(fā)生變化，初級(jí)產(chǎn)品如農(nóng)產(chǎn)品的比重不斷下降，高新技術(shù)產(chǎn)品如集成電路、手機(jī)及其零部件、計(jì)算機(jī)及其零部件快速增長(zhǎng)。
我國(guó)是世界第二大石油進(jìn)口國(guó)，油氣資源對(duì)外依存度較高。2014年，向中國(guó)出口原油的主要國(guó)家依次是沙特阿拉伯、安哥拉、俄羅斯、阿曼、伊拉克和伊朗等六個(gè)國(guó)家，占進(jìn)口總量的68%?！耙宦贰睉?zhàn)略的開(kāi)展對(duì)于加強(qiáng)我國(guó)與沙特阿拉伯等石油資源大國(guó)的合作十分重要。
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