重卡柴油機(jī)在發(fā)動車輛前,必須加足冷卻液,避免缺水啟動。不得在機(jī)體溫度過高時加冷水,以免缸體崩裂。冬天室外低溫停車注意放水(或加防凍液),以防缸體凍裂;車輛運(yùn)行必須保持規(guī)定溫度,*冷卻水,以免發(fā)動機(jī)過冷或過熱;啟動前應(yīng)檢查機(jī)油油面,機(jī)油量須達(dá)到機(jī)油尺上規(guī)定的刻度,必要時添加或更換;發(fā)動機(jī)維護(hù)要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,以避免不應(yīng)有的人為損壞。
缸體平面的平面度誤差超*,會使汽缸墊壓不緊而造成漏水、漏氣、漏油及燒蝕的現(xiàn)象。二級維護(hù)可采用百分表檢查:將缸體支撐在平臺上,使缸體平面與平臺平行,即四角對角線找出兩對等高點(diǎn)。沿平臺移動百分表架,在被測試平面內(nèi)百分表zui大與zui小讀數(shù)之差即為平面度。也可用平尺放在被檢測平面上,用塞尺塞兩平面問的縫隙來檢查,塞尺塞入縫隙的zui大值即為平面度。其技術(shù)要求是:汽缸體上平面的平面度誤差,每50mm長度上應(yīng)不小于0.05mm。鑄鐵缸體六缸發(fā)動機(jī)全長上不超過0.30mm,四缸機(jī)不超過0.20mm:鋁合金汽缸體發(fā)動機(jī)不超過0.50mm,四缸機(jī)不超過0.30mm。如若缸體平面的平面度誤差超*,必須予以修復(fù)。如果是局部凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼修平;稍大凹陷可采用磨削或銑削等加工方法修復(fù),但加工余量不宜過大,否則將使壓縮比增大而引起突爆。