第一章 一 工程概況
東引橋（16、17、18#橋墩）基礎(chǔ)均設(shè)計(jì)為8根直徑2.0米鉆孔樁，分上下游兩幅，樁長16～26米，16、17#墩承臺尺寸為9×21米，高3.5米，其中18#墩承臺尺寸為9×25.4米，高3.5米。
采用先成樁，后施工承臺的工藝，其中16#承臺嵌入基巖，承臺開挖需采用爆破施工，考慮爆破對樁基混凝土的影響，擬采用先開挖承臺，后成樁的工藝，確保樁基混凝土的質(zhì)量。
各墩基樁概況如下表所示：
二 樁基施工
東引橋橋墩位枯水期均位于岸上，必須利用枯水期抓緊施工，因河灘地為細(xì)沙覆蓋層，為保障挖孔過程中的安全，覆蓋層中必須作好混凝土護(hù)壁支護(hù)。
挖孔樁采用風(fēng)鎬配合風(fēng)動鑿巖機(jī)開挖，人工分層鑿除。鋼筋籠則采用汽車吊機(jī)分段吊裝接長后下放，采用串筒法澆筑混凝土。
第二章 1、 施工工藝流程
挖孔樁施工工藝框圖
第三章 2、挖孔前的準(zhǔn)備
2.1、在挖孔樁施工前，人工平整場地，做好樁孔地表截水和防滲工作，準(zhǔn)確定位樁孔位置，并設(shè)置護(hù)樁，周圍挖水溝排水，澆注混凝土孔口護(hù)壁，并高出地面20cm，各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒后，申請挖孔樁開工，進(jìn)行挖掘作業(yè)。
2.2、所有樁基礎(chǔ)施工時必須在樁基四周設(shè)置安全護(hù)欄和安全網(wǎng)作為臨時封閉網(wǎng)墻，設(shè)置警示標(biāo)志，夜間開設(shè)紅燈，并派專人晝夜值班巡邏，確保安全。
2.3、孔內(nèi)土、石運(yùn)出孔口后，應(yīng)及時運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。同時，各種材料及設(shè)備應(yīng)及時清理，堆放地遠(yuǎn)離孔口。
2.4、開挖前，用全站儀儀精確放樣，確定孔口中心位置及孔徑，采用十字交叉法進(jìn)行樁位護(hù)樁。
第四章 3、樁孔開挖
開挖中根據(jù)土質(zhì)情況、地面覆蓋層采用c20砼護(hù)壁、弱風(fēng)化層及嵌巖部分可不護(hù)壁。挖掘1米時，即立模灌筑c20砼護(hù)壁，(石子粒徑≤40mm，砼坍落度5—8cm)護(hù)壁厚15cm，兩節(jié)護(hù)壁間留10—15cm空隙以方便砼灌注，灌注后空隙用砂漿抹平，護(hù)壁內(nèi)等距放置8根直徑6~8mm長1m的直鋼筋,插入下層護(hù)壁內(nèi),使上下護(hù)壁有鋼筋拉結(jié), 若孔內(nèi)地質(zhì)較差或遇流砂等情況，則護(hù)層內(nèi)加設(shè)鋼筋，護(hù)壁厚度>20cm，以防砼因自重而斷裂，護(hù)壁澆筑待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆模。
3.1、防排水與設(shè)備配置
孔口四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)；及時排除地表水，搭好孔口雨棚。
a、提升設(shè)備與棄碴外運(yùn)
在孔口安裝采用型鋼制成的提升架，在提升架上安裝滑輪組，孔內(nèi)的出碴采用10～20kn慢速卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行垂直運(yùn)輸，運(yùn)輸至孔口地表后采用人工用手推車運(yùn)至臨時棄碴堆放點(diǎn)，然后裝運(yùn)至岸上棄土場。
b、孔內(nèi)通風(fēng)
采用5.5kw小型軸流式通風(fēng)機(jī)往孔內(nèi)送風(fēng)，以確保施工人員的安全。
c、施工用高壓風(fēng)
采用6～12m3/min電動風(fēng)機(jī)供風(fēng)。
d、施工排水
在挖孔內(nèi)設(shè)置集水坑，水量大時采用潛水泵抽排；水量較小時用桶盛水人工排水。采用吸污泵抽排沉淀泥漿。
e、孔內(nèi)防護(hù)
為確?？變?nèi)施工作業(yè)的安全，用5cm厚木板作成與挖孔形狀相同的蓋板，擱在距孔內(nèi)作業(yè)面2m高處的孔壁上，作為安全板以防止落石傷人。
3.2、澆筑護(hù)壁砼：
a、樁孔護(hù)壁砼每挖完一節(jié)，經(jīng)檢查斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，立即澆筑護(hù)壁砼，坍落度控制在30~50mm，確保孔壁穩(wěn)定性。
b、設(shè)置操作平臺,用來臨時放置混凝土拌合料和灌注護(hù)壁混凝土用。
c、支設(shè)護(hù)壁模板:模板高度取決于開挖土方施工段的高度,一般為1m。護(hù)壁中心線控制,系將樁控制軸線,高程引到第一節(jié)混凝土護(hù)壁上,每節(jié)以十字線對中、吊大線錘控制中心點(diǎn)位置, 用尺桿找圓周, 然后由基準(zhǔn)點(diǎn)測量孔深。
d、澆筑護(hù)壁砼: 護(hù)壁砼要搗實(shí),上下壁搭接50~75mm,護(hù)壁采用外齒或內(nèi)齒式;護(hù)壁砼強(qiáng)度等級為c20,厚度15cm,第一節(jié)砼護(hù)壁高出地面20cm左右,便于擋水和定位。
e、拆除模板繼續(xù)下一段施工: 護(hù)壁砼達(dá)到一定強(qiáng)度后(常溫下24小時)便可拆模,再開挖下一段土方,然后繼續(xù)支模灌注混凝土,如此循環(huán),直到挖至設(shè)計(jì)要求的深度。
3.2、泥巖層開挖每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后，將樁位軸線，和標(biāo)高測設(shè)在 護(hù)壁上口，然后，用十字線對中，吊線墜向井底投設(shè)，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直度。隨之進(jìn)行修整，孔深必須以基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)逐根引測。保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。g、成孔以后必須對樁身直徑，孔底標(biāo)高，樁位中心線，井壁垂直度等進(jìn)行檢測，并做好記錄，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格方可進(jìn)入下套工序。
泥巖地質(zhì)層采用人工風(fēng)鎬開挖。根據(jù)巖壁滲水情況，每開挖深0.5～1.0m即在孔內(nèi)側(cè)壁噴射5㎝厚混凝土防護(hù)。
3.3、砂巖地層開挖
砂巖層采用風(fēng)鎬配合人工鑿除相結(jié)合的方式開挖，采用人工修鑿孔壁和人工檢底。遇巖層過硬、開挖困難，采用φ10cm小型鉆機(jī)密集施鉆，人工鑿除清渣。
3.4、終孔檢查
挖孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高以后，孔底應(yīng)修整平整，無松渣及沉淀，必須復(fù)核樁基的嵌巖深度及地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)要求相符。
經(jīng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表認(rèn)可后，及時封閉，以免孔內(nèi)積水浸泡。
人工檢底時，必須清除軟弱層和松動層，至完整的新鮮巖層面為止。申請監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)批準(zhǔn)后，安放鋼筋籠。若地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時通知設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位進(jìn)行變更，以便采取相應(yīng)的措施，確保工程質(zhì)量。
第五章 4、挖孔注意事項(xiàng)
挖孔樁孔口必須高出原地面20cm，以利水和施工安全。同時嚴(yán)格控制樁的幾何尺寸、以及樁的垂直度。
施工時注意土層穩(wěn)定情況，如普通砼護(hù)壁不能解決的可以采用加筋砼解決。對于開挖后的材料我們將集中清理運(yùn)至棄土場，開挖中我們將注意如下施工內(nèi)容：
4.1、按設(shè)計(jì)樁基尺寸加護(hù)壁厚度開挖
4.2、孔口護(hù)壁高出地面20cm
4.3、隨時接受監(jiān)理檢查，同時注意地質(zhì)變化情況，并及時報(bào)告
4.4、終孔前清理干凈孔內(nèi)雜物、孔渣
第六章 5、挖孔的安全技術(shù)措施
5.1、挖孔時，應(yīng)特別注意施工安全。挖孔工人必須配有安全帽、安全繩，必要時應(yīng)搭設(shè)掩體。取出土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、手動搖車、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具，必須經(jīng)常檢查。井口周圍用砼制成框架予以圍護(hù)，井口圍護(hù)高于地面20cm，以防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人。
5.2、挖孔還應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的co2及有害氣體含量，如超過0.3%，或孔深超過10m時，應(yīng)用空壓機(jī)通風(fēng)。挖孔工作暫停時，孔口必須罩蓋，防止過往工人掉入。井孔應(yīng)設(shè)牢固可靠的安全梯，以便于施工人員上下。
5.3、孔口四周必須設(shè)柵欄。各種材料及施工器材距孔口應(yīng)有一定距離，以防落入孔內(nèi)傷人。
5.4、 孔上設(shè)專人指揮，各工序必須有安全員?？變?nèi)作業(yè)人員必須佩戴安全帽，出碴土斗升落時作業(yè)人員靠邊站立，土斗吊出孔口后，孔口及時用木板蓋嚴(yán)。孔內(nèi)工作平臺必須焊接牢固，平臺上作業(yè)人員必須拴安全帶，作業(yè)人員上下孔的升降吊籠設(shè)安全卡，并經(jīng)常檢查鋼絲繩及連接部位。
5.5、當(dāng)孔內(nèi)巖層較為破碎時護(hù)壁混凝土必須及時緊跟開挖。
5.6、作業(yè)時電器部位設(shè)有接地裝置，防止漏電?？變?nèi)照明必須使用安全電壓。
5.7、 樁身施工前應(yīng)設(shè)置觀測設(shè)施，有專人負(fù)責(zé)觀測，發(fā)現(xiàn)有不利于安全的滑動情況，及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。
5.8、配備必要的孔內(nèi)有毒氣體報(bào)警器，確保施工人員人身安全。
5.8、爆破施工時，加強(qiáng)安全區(qū)域的保護(hù)，設(shè)置明確的安全線，設(shè)專人進(jìn)行巡視和組織，爆破前后要有明確的信號。
6、質(zhì)量控制
6.1、每樁定位采用全站儀放樣，樁身斷面尺寸、中心位置、孔底高程、護(hù)壁厚度必須符合工程質(zhì)量評定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；主筋接頭和混凝土灌注必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程。
6.2、灌注樁身混凝土前應(yīng)清理孔底，清除雜物，并按要求做好鋪底。
6.3、樁孔精度要求
6.4、孔位偏差不大于±30毫米；
6.5、孔徑偏差不大于-0、+50毫米；
6.6、孔底清理干凈，其孔深偏差不大于-0、+50毫米；
6.7、孔深垂直度偏差不大于1‰。
第一節(jié) 7、 鋼筋籠的制作與安裝
7.1、鋼筋籠的制作
鋼筋籠分節(jié)制作，16＃墩鋼筋籠長度為17.5米，分兩段制作，17＃墩為20.5米長；18#墩為24.5米和27.5米長，除最上一節(jié)的長度根據(jù)實(shí)際情況變化外，其余節(jié)段均為9m，各節(jié)間的主筋采用機(jī)械連接。在同截面內(nèi)接頭數(shù)不得大于50％，接頭錯開距離＞35d。
7.2、鋼筋籠現(xiàn)場安裝
在孔口安置鋼筋籠安裝支承架。
采用25t吊車將鋼筋籠吊立豎直，起動吊車吊第一節(jié)(底節(jié))鋼筋籠到孔內(nèi)，適時割去籠內(nèi)“米”字撐，當(dāng)放至上端接頭位置處時，將鋼筋籠臨時固定于孔口支承架上松去汽車吊。
再用汽車吊依次吊起第二節(jié)鋼筋籠，與第一節(jié)鋼筋籠對接，對接時，先對正有標(biāo)記的一根主筋，然后調(diào)整各主筋對正，指揮吊車吊點(diǎn)緩緩下降鋼筋籠，將最先接觸的幾根主筋先對頂擰緊，然后逐一擰緊所有主筋的套筒，完成鋼筋籠安裝。
第二節(jié) 8、混凝土澆注
8.1、澆注混凝土前的準(zhǔn)備工作
a、堵漏和積水的排除：澆砼前及時將砼護(hù)壁上的滲漏處堵塞，然后把井內(nèi)積水抽干，以保證樁蕊砼質(zhì)量，堵漏的方法，大面積堵成小面積的、小面積堵成點(diǎn)漏而最后堵塞之。 b、串筒的準(zhǔn)備：砼經(jīng)過串筒而達(dá)到澆筑面，其自由落下的高度不宜大于2m，否則會造成砼的分層和不均勻，影響砼的質(zhì)量。 c、由東岸采用自建伴合站供及砼，輸送泵傳輸?shù)搅隙贰?br>
8.2、基樁混凝土澆注
采用砼護(hù)壁，且樁底為弱風(fēng)化昔格達(dá)砂巖，故孔內(nèi)滲水少，采用在空氣中灌注砼樁的辦法，準(zhǔn)備砼配比，在樁孔孔口安上砼漏斗并掛上串筒至離孔底不大于2m。排干孔內(nèi)積水，清除殘?jiān)?，人、機(jī)、料，準(zhǔn)備齊全后開始澆筑砼，通過輸送泵，直接泵送至現(xiàn)場，由串筒至樁孔內(nèi)，用插入式振動棒搗實(shí)，澆筑一定高度砼后，不斷拆減串筒，始絡(luò)保持串筒底與砼頂不大于2m的高度，以防砼離析，砼澆筑至樁頂后，清除砼表面浮漿，完成灌注作業(yè)。
澆筑樁基砼的頂面比設(shè)計(jì)樁頂高出80cm，待終凝后部分鑿除，留用5-10cm新鮮砼待日后鑿除樁頭。
8.3、樁身混凝土密實(shí)性的保證
樁身混凝土的密實(shí)性，是保證混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的必要條件。為保證樁身混凝土澆筑的密實(shí)性，采用串流筒下料及分層振搗澆筑的方法，其中的澆筑速度是關(guān)鍵，即力求在最短的時間內(nèi)完成一個樁身混凝土澆筑，特別是在有地下壓力水情況時，要求集中足夠的混凝土短時間澆入，以便領(lǐng)先混凝土自身重量壓住水流的滲入。
對于深度大于10m的樁身下線，依靠混凝土自身的落差形成的沖擊力及混凝土自身的重量的壓力面使其密實(shí)，這部分混凝土即可不用振搗，經(jīng)驗(yàn)證明，樁身混凝土能滿足均勻性和密實(shí)性。而速度優(yōu)于采用串流筒施工，對于樁身上部混凝土澆筑要采取正常的施工方法，因?yàn)橐话闵喜亢苌儆械叵滤绊懀瑵仓俣炔槐睾芸?，也不能采用自由下落的特殊施工方法?br>
第三節(jié) 9、樁基檢測
澆注后的基樁，當(dāng)其混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，應(yīng)及時對其進(jìn)行超聲波檢測，合格后進(jìn)入下一步工序施工。
第七章 三 承臺施工
承臺基坑開挖時按1：1放坡開挖，開挖材轉(zhuǎn)運(yùn)至指定地點(diǎn)。四周留50cm×50cm斷面的集水溝，并預(yù)留承臺模板安裝空間50cm。開挖時密切注意透水情況，必要時加設(shè)鋼擋板和縱橫向支撐，確保施工安全。
18＃墩開挖施工前，應(yīng)探明附近構(gòu)筑物地下情況，采取相應(yīng)措施確保開挖施工安全。16、17、18＃墩均采用15＃砼作墊層，厚度為15cm。
安裝承臺模板并預(yù)留墩身接縫鋼筋。鋼筋、模板、冷卻水管、預(yù)埋件安裝利用汽車吊配合。由于承臺體積不是特別大，故采用一次性澆筑的方法施工。具體工藝見“框圖 承臺施工工藝框圖”：
第一節(jié) 16#墩承臺爆破施工
16#墩巖面傾斜，上為細(xì)砂覆蓋層，清表后地面高程227.5m，在保證坑壁穩(wěn)定性的前提下，結(jié)合施工進(jìn)度與出渣方便，承臺基坑開挖采用分層、分臺階打眼，周邊采用光面爆破，基坑四周巖壁的裂隙與土夾層處采用噴漿防護(hù)。
承臺采用上下兩臺階開挖，爆破深度按照2.0m考慮，下臺階由于臨空面少，爆破采用豎眼掏槽，先起爆以創(chuàng)造臨空面，后面輔助眼采用微差起爆，周邊眼采用密眼小藥量起爆；上臺階采用分排微差起爆，減少震動以保證圍巖穩(wěn)定。
第二節(jié) 1、模板
模板采用大塊鋼模，設(shè)對拉桿，并采取措施固定牢靠，其制造、安裝結(jié)構(gòu)尺寸偏差必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。
第三節(jié) 2、鋼筋安裝
鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求，并嚴(yán)格做好原材料抽檢和焊接試驗(yàn)。綁扎承臺鋼筋時，其間距、位置及混凝土保護(hù)層厚度等的設(shè)置必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。主筋采用等強(qiáng)直螺紋接頭連接方式，其余鋼筋采用焊接或綁扎連接接頭。
承臺澆筑混凝土前預(yù)埋塔身的接頭鋼筋，接頭鋼筋間用鋼制定位架固定好位置，以確保位置的準(zhǔn)確。同時預(yù)埋好各種類型的預(yù)埋件。
第四節(jié) 3、安裝冷卻水管
大體積砼施工之所以開裂，主要原因是由于溫差較大引起的，砼結(jié)構(gòu)在硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，使砼表面和內(nèi)部溫差較大，砼內(nèi)部膨脹高于外部，此時砼表面將受到很大的拉應(yīng)力，而砼的早期抗拉強(qiáng)度很低，因而出現(xiàn)裂縫。
為了降低大體積混凝土由于水泥水化熱而引起的內(nèi)外溫差，在鋼筋綁扎過程中，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，分層分區(qū)埋設(shè)好冷卻水管網(wǎng)，安裝好控制閥門。
在混凝土灌注前，應(yīng)先通水試驗(yàn)確保水管無滲漏，并將水管內(nèi)灌滿水、密封，以免管內(nèi)因進(jìn)入水泥漿而堵塞。
承臺冷卻水管布置圖及數(shù)量見下表：
18#墩承臺冷卻水管布置圖
18#墩承臺冷卻水管數(shù)量表
冷卻管采用熱傳導(dǎo)性能好、并有一定強(qiáng)度的輸水管（φ48×δ3.5），冷卻管每層高度可根據(jù)承臺內(nèi)鋼筋布置做適當(dāng)調(diào)整，在埋設(shè)時應(yīng)采取措施固定，在澆注混凝土過程中應(yīng)防止堵塞、漏水及震壞。
混凝土澆注到各層冷卻水管標(biāo)高后開始通水，各層冷卻管進(jìn)出水口間相互沖突時可適當(dāng)調(diào)整，冷卻管使用完畢即灌漿封孔，承臺混凝土澆注后注意灑水養(yǎng)生，以減少表面穩(wěn)定裂縫的產(chǎn)生。
第五節(jié)
第六節(jié) 4、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)
混凝土混凝土澆筑一次成型，按照大體積砼工藝要求進(jìn)行（同主墩承臺）。承臺砼養(yǎng)護(hù)7天后即可填平承臺面標(biāo)高以下的基坑，同時進(jìn)行下一步工序施工的準(zhǔn)備。
第八章 四 人員組織
第九章
第十章 五 主要機(jī)械設(shè)備
第十一章 六 施工計(jì)劃
根據(jù)現(xiàn)場情況和設(shè)計(jì)要求，本標(biāo)段東引橋基礎(chǔ)擬安排在09年初進(jìn)行施工，見下表：
16、17、18號墩施工計(jì)劃
第十二章 表中紅線表示16#墩施工計(jì)劃，其余表示17#、18#墩施工計(jì)劃。
第十三章 七 安全、質(zhì)量保證
第一節(jié) 1、質(zhì)量要求
1.1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范及施工方案進(jìn)行施工，為保證施工方案的合理及科學(xué)性，施工方案實(shí)施前，須按程序進(jìn)行討論及審批；
1.2、工程施工前，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度，和他人復(fù)核制度，同時編寫詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書發(fā)放給作業(yè)班組，做到人人心中有數(shù)；
1.3、做到試驗(yàn)資料不充分不開工，測量放樣不復(fù)核通過不開工，施工技術(shù)交底不合理不全面不開工，技術(shù)工作不復(fù)核不開工；
1.4、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)工地專職質(zhì)檢員對各分項(xiàng)工程進(jìn)行全過程質(zhì)量檢查，按規(guī)定做好現(xiàn)場檢查原始記錄，每一道工序完工后進(jìn)行自檢，報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)檢，在此基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關(guān)，每個項(xiàng)目有人驗(yàn)收。上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序，不合格的項(xiàng)目一定要返工重做至合格；
1.5、定期校驗(yàn)工地使用的各種測量、計(jì)量設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備，確保其完好；
1.6、材料進(jìn)場時，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，并按規(guī)定進(jìn)行堆碼；
1.7、砼施工時，嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行施工；
1.8、施工過程中，應(yīng)做好施工原始記錄，并保證記錄的準(zhǔn)確和完整性。
第二節(jié) 2、 質(zhì)量保證體系
為確保本工程達(dá)到部優(yōu)、爭創(chuàng)國優(yōu)工程，我公司將認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的方針，按iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系建立完善的程序文件和作業(yè)文件，認(rèn)真運(yùn)行質(zhì)量體系。堅(jiān)持預(yù)防為主，執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，誰操作誰保證質(zhì)量的原則”，實(shí)行“三級檢驗(yàn)”制度（自檢、互檢、專檢）。對工程施工全過程進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，確保質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行及持續(xù)改進(jìn)。
第三節(jié) 3、安全要求
3.1、參加基礎(chǔ)施工的工人，事先必須檢查身體，符合要求后方可成為施工人員。所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，并按要求佩戴安全帶。
3.2、各種施工機(jī)具定期進(jìn)行檢查，維修保養(yǎng)，以保證使用安全。
3.3、所有施工臨時結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，必須考慮安全技術(shù)，并在施工前對操作人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全技術(shù)交底，施工現(xiàn)場由專職安全人員全過程巡視。
3.4、施工作業(yè)必須嚴(yán)格按照審定后施工方案執(zhí)行，同時須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的安全操作規(guī)程，禁止違章作業(yè)。
3.5、高度重視用電安全。
第四節(jié) 4、安全保障體系
為確保本工程在施工不出現(xiàn)安全事故，我公司將認(rèn)真貫徹“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”的方針，堅(jiān)持預(yù)防為主，執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全，誰施工誰負(fù)責(zé)安全”的原則，實(shí)行“安全管理責(zé)任制”制度，堅(jiān)持“四不放過”的原則，建立健全安全保障體系并保證其有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。
為抓好安全工作，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人、總工程師為第二責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程的安全工作。