國(guó)際貨代:怎么辨別好的貨代公司
國(guó)際貨代:如何識(shí)別好的貨代？對(duì)于從事跨境交易的跨境電商和外貿(mào)來(lái)說(shuō)，通過(guò)貨代公司將貨物交付給國(guó)外收件人是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。一方面，貨代公司物流渠道多，選擇范圍廣。另一方面，貨代的報(bào)價(jià)比官方報(bào)價(jià)低，可以節(jié)省物流成本。
但由于貨代公司門檻低，貨代行業(yè)相當(dāng)混亂。如果不慎重選擇，就很容易踏入各種坑。貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)香港的延誤很小，甚至?xí)谕局惺杖「鞣N費(fèi)用。更可怕的是，貨物莫名其妙丟失，貨代公司再也聯(lián)系不上。
又壞又臟的貨代有什么特點(diǎn)？
1.低報(bào)價(jià)
不良貨代、黑心貨代通常會(huì)用低價(jià)的手段來(lái)?yè)屨伎蛻?。?duì)于托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，低運(yùn)費(fèi)節(jié)省了運(yùn)輸成本。但是如果價(jià)格太低，貨代公司怎么盈利呢？所以，總會(huì)有一些隱性費(fèi)用和幕后費(fèi)用等著你。
2、業(yè)務(wù)不熟練
不良貨代和黑心貨代通常業(yè)務(wù)都不太熟練。因?yàn)樗麄儠?huì)專注于如何欺騙客戶，業(yè)務(wù)能力自然會(huì)降低。所以我們問(wèn)交通工具的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)對(duì)面答不上來(lái)，你就要小心了。
3.催促預(yù)訂和下訂單。
黑心貨代，在遇到感興趣的客戶后，會(huì)用各種手段催促大家趕緊訂艙位，下單。而一旦你下單提貨，黑心貨代就主動(dòng)啟動(dòng)魚發(fā)貨商。
4、喜歡包票
是的，喜歡保票也是黑心貨代的特點(diǎn)之一。合作之前，他們會(huì)做各種保證，穩(wěn)定客戶。很多事情是實(shí)現(xiàn)不了的，他們說(shuō)可以。顯然，客戶會(huì)盡快下單。
5.沒(méi)有公司官網(wǎng)
一些無(wú)良黑心的貨代，通常沒(méi)有自己的官方網(wǎng)站，通常使用第三方b2b網(wǎng)站做廣告。即使少數(shù)人有自己的官網(wǎng)，頁(yè)面也會(huì)很差，通常無(wú)人問(wèn)津，無(wú)人維護(hù)，網(wǎng)站上的信息也不多。
如何選擇良心貨代公司？
了解了不良貨代和黑心貨代之后，通過(guò)這些特點(diǎn)可以避免很多坑。然而，如何選擇一個(gè)有良心的貨運(yùn)代理仍然是一個(gè)問(wèn)題。其實(shí)良心貨代的選擇很難有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一方面貨代行業(yè)信息不透明，另一方面每個(gè)人對(duì)良心貨代的標(biāo)準(zhǔn)可能不一樣。
但是在選擇貨代公司的時(shí)候，注意以下幾個(gè)問(wèn)題，大概率可以選擇一個(gè)靠譜的貨代公司。
1.有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)必不可少，尤其是需要郵寄一些特殊物品的朋友，一定要找有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的貨代公司。
2.一定的企業(yè)規(guī)模
企業(yè)規(guī)模不好說(shuō)。如果太大，就要看商品數(shù)量來(lái)提供服務(wù)，服務(wù)跟不上。規(guī)模太小，大部分小團(tuán)隊(duì)做，很容易跑坑。所以在經(jīng)驗(yàn)豐富的基礎(chǔ)上，還是選擇規(guī)模適中的公司比較好。
3.這位推銷員精通業(yè)務(wù)。
對(duì)業(yè)務(wù)的熟練程度是間接判斷一個(gè)公司是否可靠的重要標(biāo)準(zhǔn)。
4.你可以在網(wǎng)上找到詳細(xì)信息。
在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的今天，任何積極發(fā)展的公司都會(huì)在網(wǎng)絡(luò)布局。如果一個(gè)公司在網(wǎng)上沒(méi)有任何信息，沒(méi)有公司官網(wǎng)，說(shuō)明這個(gè)公司實(shí)力比較欠缺。
5.實(shí)地考察旅行
如果有條件的話，建議你去實(shí)地考察一下，詳細(xì)了解貨代公司的規(guī)模、運(yùn)營(yíng)能力、日均貨運(yùn)量、服務(wù)人員數(shù)量等情況。
國(guó)際貨代:如何識(shí)別好的貨代？以上已經(jīng)介紹了黑心貨代和不良貨代的一些特征。希望大家在選擇貨代合作時(shí)，一定要清醒理性，不要因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)蠅頭小利而吃大虧。同時(shí)也提供了一些選擇靠譜貨代的建議，希望對(duì)你有所幫助。
國(guó)際航空運(yùn)輸方式介紹
有多少種國(guó)際航空空運(yùn)輸方式？國(guó)際航空空運(yùn)輸主要有三種方式，分別是包機(jī)運(yùn)輸、航班運(yùn)輸和訂艙運(yùn)輸，各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。下面小編將詳細(xì)介紹以上三種交通方式。
1.包機(jī)運(yùn)輸
包機(jī)運(yùn)輸是指包機(jī)人和公司為了某種目的包租航空公司空公司的飛機(jī)的一種運(yùn)輸方式。使用包機(jī)運(yùn)輸時(shí)，要確保托運(yùn)的貨物不含國(guó)家法律禁止或限制的物品。而且托運(yùn)人要提前把貨物送到指定機(jī)場(chǎng)，自己辦理海關(guān)、檢疫等出口手續(xù)。
如果要使用包機(jī)，需要包機(jī)人提供有效身份證件，向承運(yùn)人申請(qǐng)包機(jī)。租船人和承運(yùn)人需要協(xié)調(diào)租船運(yùn)輸條件，簽訂租船合同。每包租一架貨機(jī)，都需要填寫一份對(duì)應(yīng)的air 空貨單，作為包機(jī)的運(yùn)輸憑證。
2.飛行運(yùn)輸
航班運(yùn)輸是指開(kāi)通固定運(yùn)輸路線的運(yùn)輸方式。這種模式有一個(gè)固定的起點(diǎn)站和一個(gè)中轉(zhuǎn)站。一般情況下，航班運(yùn)輸使用的是客貨飛機(jī)。它們一方面可以載客，另一方面可以運(yùn)輸小批量的貨物，實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益。
航班運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，因?yàn)檫@種運(yùn)輸方式像火車一樣有固定的運(yùn)輸路線、固定的車次和固定的運(yùn)輸距離，使托運(yùn)人和收貨人可以清楚地掌握貨物的出發(fā)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間，可以保證貨物快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。
航班運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)也很顯著。因?yàn)橐钥拓涳w機(jī)為主，不僅可以運(yùn)載小型貨物，也可以運(yùn)載大型貨物。一些敏感物品，如化妝品、電器、磁性物品和食品數(shù)據(jù)，不能郵寄到國(guó)外。交通有很大的限制。
3.包裝運(yùn)輸
預(yù)訂運(yùn)輸是指托運(yùn)人與航空公司空公司達(dá)成協(xié)議，在一定時(shí)間內(nèi)擁有飛機(jī)的固定位置。另一方面，承運(yùn)人需要確保托運(yùn)人在此期間的倉(cāng)庫(kù)位置。預(yù)訂運(yùn)輸和包機(jī)運(yùn)輸一樣，也需要使用個(gè)人身份證明與承運(yùn)人簽訂合同。
與包機(jī)運(yùn)輸相比，包機(jī)運(yùn)輸?shù)某杀靖?，風(fēng)險(xiǎn)更小。而且船艙的海運(yùn)可以在一定程度上保證自身貨物的時(shí)效性，享受物流忘記不安排倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)。缺點(diǎn)，像包機(jī)，如果貨量達(dá)不到自己的空間，或者超過(guò)空間，就會(huì)面臨損失和尷尬。
4.其他交通方式
除了航空運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、包艙運(yùn)輸三種方式外，還有集中托運(yùn)、航空空快遞運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸三種方式。下面給大家簡(jiǎn)單介紹一下。
集中托運(yùn)是托運(yùn)人將分散、小批量的貨物運(yùn)輸成整批、大量貨物的一種方式。這種運(yùn)輸方式的好處是可以利用貨物的體積優(yōu)勢(shì)降低運(yùn)輸成本。
空運(yùn)空快遞顧名思義就是運(yùn)送比較緊急的物品。比如一些醫(yī)療器械，圖紙和文件等。這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)在于時(shí)效快，缺點(diǎn)是運(yùn)費(fèi)高。
集裝箱運(yùn)輸就是把貨物裝進(jìn)集裝箱，然后通過(guò)空運(yùn)輸?shù)礁鞯?。這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸效率高，裝卸方便，周轉(zhuǎn)快。
國(guó)際航空空運(yùn)輸方式介紹到此為止。本文不僅介紹了主流的運(yùn)輸方式，還介紹了三種非主流的運(yùn)輸方式，希望能幫助你更多的了解國(guó)際物流。
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國(guó)際航班因進(jìn)博會(huì)取消，國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用瘋漲
由于第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(ciie)如期舉行，相關(guān)部門表示，11月13日之前不會(huì)批準(zhǔn)所有客貨航班。民航華東管理局管轄上海、江蘇、浙江、山東、安徽、福建、廈門、江西、青島機(jī)場(chǎng)。
受此影響，航空公司在11月1日至11月13日之間簽訂的包機(jī)，將面臨取消的風(fēng)險(xiǎn)，計(jì)劃運(yùn)出上海空的貨物將積壓，對(duì)國(guó)外客戶的及時(shí)發(fā)貨造成很大影響。
此外，如果11月1日至11月13日期間，上海大量客貨運(yùn)包機(jī)取消，大量原計(jì)劃從上海國(guó)際空發(fā)運(yùn)的貨物將溢出至周邊城市機(jī)場(chǎng)，預(yù)計(jì)將推高周邊城市國(guó)際空貨運(yùn)價(jià)格。
圣誕節(jié)期間，外貿(mào)商和跨境電商賣家遇到國(guó)際物流困難確實(shí)很難。不僅期限不穩(wěn)定，價(jià)格還在飆升。
現(xiàn)在運(yùn)力緊張，港口擁堵延時(shí)；提取后端交付時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。特別是空交通的價(jià)格不斷上漲。
由于疫情原因，客機(jī)空還沒(méi)有大面積恢復(fù)，主要貨運(yùn)變成了貨機(jī)，而純貨機(jī)的比例相對(duì)較小。疫情期間，客貨航班承擔(dān)了大量運(yùn)力，上海機(jī)場(chǎng)已占用近三分之一的運(yùn)力。由于中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(ciie)的影響，蝴蝶效應(yīng)肯定會(huì)影響整個(gè)空配送的價(jià)格，海運(yùn)需求很可能超過(guò)去年最高點(diǎn)。
疫情+旺季，我們的物流幫助跨境賣家高效發(fā)貨。
疫情期間，郵寄過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。因此，在選擇國(guó)際貨代公司時(shí)，除了運(yùn)費(fèi)和時(shí)效因素外，貨代公司的售后服務(wù)也很重要。所以在郵寄之前要選擇一個(gè)可靠的貨代公司，比如有官方認(rèn)證，沒(méi)有其他附加費(fèi)，服務(wù)優(yōu)良，時(shí)效穩(wěn)定的貨代公司。
賣家要提前規(guī)劃好旺季的物流方案，我們物流就是大家找的優(yōu)秀的國(guó)際貨代公司。
我們的物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)場(chǎng)地，多條自動(dòng)化包裹分揀線，數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道，可以滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強(qiáng)北、廣州、義烏都有線下直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。
主要從事國(guó)際快遞、國(guó)際專線、國(guó)際小包裹、國(guó)際郵政、fba總公司、倉(cāng)儲(chǔ)貨代等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)。是ups、fedex、dhl國(guó)際快遞一級(jí)銀行家代理，荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)銀行家，中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨。我們所有人都集中精力做好我們的服務(wù)。
當(dāng)天收貨，當(dāng)天出庫(kù)，當(dāng)天上網(wǎng)，25天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時(shí)發(fā)貨的物流利器。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)
時(shí)效快:我們?nèi)罂爝f渠道，當(dāng)天收貨，當(dāng)天上網(wǎng)，在歐美時(shí)效最快，平均25天就能完成妥善送達(dá)。
最低價(jià)格:我們物流是三大快遞(ups、fedex、dhl)的一級(jí)經(jīng)銷商代理，運(yùn)費(fèi)低至官方公布價(jià)格的14折，是市場(chǎng)最低價(jià)。同時(shí)，對(duì)于直接客戶，同行保持最低價(jià)格收發(fā)貨。
包裹追蹤:全程追蹤，我們網(wǎng)站查詢。
安全穩(wěn)定:適宜投資率99%以上，損耗率低，可穩(wěn)定配送一般貨物、內(nèi)部用電/配送產(chǎn)品等敏感貨物。
通關(guān)能力強(qiáng):協(xié)助通關(guān)，通關(guān)能力強(qiáng)。
服務(wù)有保障:深耕跨境電商物流12年，經(jīng)驗(yàn)豐富，資源豐富。我們是aaa級(jí)物流企業(yè)，廣東省守合同重信用企業(yè)，百度認(rèn)證金牌企業(yè)。全體員工努力做好我們的服務(wù)。
我們的物流還提供包裝、郵寄、發(fā)貨、中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等一站式服務(wù)，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國(guó)際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商的全球物流需求。
國(guó)際航運(yùn)公司暫停印度、歐洲部分地區(qū)的訂艙
蘇伊士運(yùn)河事件影響了全球集裝箱供應(yīng)鏈，連鎖反應(yīng)逐漸顯現(xiàn):除了運(yùn)費(fèi)高，運(yùn)力不足、沒(méi)有多余艙位、空箱等問(wèn)題接踵而至。
此次事件造成的延誤可能會(huì)影響未來(lái)幾周20%至30%的運(yùn)力。馬士基決定暫停通過(guò)現(xiàn)貨預(yù)訂平臺(tái)進(jìn)行短期在線預(yù)訂，并于近期暫停部分地區(qū)的短期合同預(yù)訂。
beurotte先生還宣布，北歐地區(qū)的西行大西洋暫時(shí)停止訂艙。因?yàn)闅W洲部分地區(qū)面臨嚴(yán)重的集裝箱短缺，即使出口訂艙確認(rèn)，也有可能取消。
自去年9月以來(lái)，印度一直在努力應(yīng)對(duì)空箱子的短缺。由于蘇伊士運(yùn)河的封鎖，預(yù)計(jì)亞洲空集裝箱的短缺將會(huì)加劇，印度可能首當(dāng)其沖，因?yàn)榇就ǔ?huì)優(yōu)先向中國(guó)和東南亞運(yùn)送集裝箱。
如果海運(yùn)漲價(jià)，我們物流會(huì)幫你低價(jià)發(fā)空快遞。
對(duì)于跨境電商賣家，海運(yùn)也可以選擇空運(yùn)輸、快遞、陸運(yùn)、卡運(yùn)等物流方式。深耕國(guó)際物流12年，風(fēng)雨同舟，努力把服務(wù)做得更好，讓我們的物流品牌深深扎根于深圳市場(chǎng)，躋身跨境物流企業(yè)10強(qiáng)。
總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)場(chǎng)地，多條自動(dòng)化包裹分揀線，數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道，能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強(qiáng)北、深圳義烏都有線下網(wǎng)點(diǎn)，提供全市免費(fèi)上門取件服務(wù)。
主要從事國(guó)際快遞、國(guó)際專線、國(guó)際小包裹、國(guó)際郵政、fba總公司、倉(cāng)儲(chǔ)貨代等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)。是ups、fedex、dhl國(guó)際快遞一級(jí)銀行家代理，荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)銀行家，中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨。我們所有人都集中精力做好我們的服務(wù)。
我們的使命:遍布全球，遍布世界。為跨境電商提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，將中國(guó)商品安全快捷地送達(dá)全球買家手中。
我們的理念:專注服務(wù)！專業(yè)、專注、專注的服務(wù)，以卓越的物流、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為客戶提供專業(yè)、個(gè)性化的跨境物流解決方案。
我們的愿景:將我們打造成為中國(guó)知名的具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際物流品牌。
好事多磨。我物流公司先后獲得a級(jí)物流企業(yè)、aaa級(jí)物流企業(yè)、廣東省重合同守信用企業(yè)、百度認(rèn)證金牌企業(yè)等資質(zhì)。，這進(jìn)一步鼓勵(lì)我們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)提供最佳服務(wù)。先后成為ups、fedex、dhl國(guó)際快遞的一級(jí)經(jīng)銷商代理，為更多客戶提供市場(chǎng)最低價(jià)。