近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布一批重要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中，在智慧城市建設(shè)領(lǐng)域，《智慧城市 智慧停車(chē) 第1部分：總體要求》(gb/t 42442.1-2023)正式發(fā)布，將于2023年10月1日起正式實(shí)施。這是我國(guó)智慧停車(chē)領(lǐng)域的首項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)引導(dǎo)智慧停車(chē)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，緩解城市“停車(chē)難”問(wèn)題具有里程碑意義。
據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口、中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭，聯(lián)合華為、浪潮科技、捷順科技、?？低?、南威軟件45家智慧城市建設(shè)相關(guān)企事業(yè)單位共同編制完成，適用于智慧停車(chē)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)與運(yùn)維。該標(biāo)準(zhǔn)確立了智慧停車(chē)總體架構(gòu)，并規(guī)定了物聯(lián)感知、網(wǎng)絡(luò)通信、計(jì)算存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)支撐、應(yīng)用服務(wù)、安全等基本要求，為智慧停車(chē)領(lǐng)域提供了頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
一方面，該標(biāo)準(zhǔn)用于不同區(qū)域范圍內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)群集約化、智能化管理，將進(jìn)一步推進(jìn)停車(chē)信息的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源的高效利用和合理配置，提升城市停車(chē)精細(xì)化管理，提升停車(chē)行業(yè)的整體服務(wù)水平，有效緩解城市“停車(chē)難”的問(wèn)題；另一方面，該標(biāo)準(zhǔn)以智慧停車(chē)領(lǐng)域相關(guān)實(shí)踐案例作為支撐，研究構(gòu)建了統(tǒng)一的智慧停車(chē)總體架構(gòu)，將為城市智慧停車(chē)相關(guān)規(guī)劃單位、建設(shè)單位提供重要指導(dǎo)，有助于引導(dǎo)智慧停車(chē)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
智慧城市建設(shè)中，交通出行方面是重點(diǎn)領(lǐng)域，隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)，對(duì)停車(chē)位的需求也越來(lái)越大，停車(chē)場(chǎng)供需矛盾日漸加劇。加快停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，增加有效供給，補(bǔ)強(qiáng)城市發(fā)展短板，解決居民停車(chē)難問(wèn)題，是惠民便民的重大工程，也是當(dāng)前改革創(chuàng)新、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要舉措。
相較于傳統(tǒng)停車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，智慧停車(chē)作為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代一種全新的解決城市停車(chē)難問(wèn)題的停車(chē)方式，能夠提升車(chē)位利用率和停車(chē)效率，讓人們的泊車(chē)更加方便快捷，已成為當(dāng)下緩解城市“停車(chē)亂、停車(chē)難、治理難”問(wèn)題的重要手段。
盡管我國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)在不斷發(fā)展，但目前我國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)還存在著許多缺陷，解決難度也較大。復(fù)雜的管理現(xiàn)狀、高昂的資本投入、緩慢的資金回流、尚不完善的生態(tài)構(gòu)建探索以及信息、資源的不對(duì)稱(chēng)是阻礙智慧停車(chē)快速發(fā)展的主要原因。此外，由于各地經(jīng)濟(jì)、技術(shù)發(fā)展水平不同，各地智慧停車(chē)平臺(tái)內(nèi)容各異、標(biāo)準(zhǔn)不同，盲目建設(shè)和資源浪費(fèi)問(wèn)題也日益凸顯。
近年來(lái)，在智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系框架的指導(dǎo)下，我國(guó)開(kāi)展了一系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研制，立項(xiàng)和發(fā)布了一系列基礎(chǔ)性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)。圍繞著城市的停車(chē)、城市的規(guī)劃、城市規(guī)劃停車(chē)管理，除了此次發(fā)布的《智慧城市 智慧停車(chē) 第1部分：總體要求》，《智慧城市 智慧停車(chē) 第2部分：數(shù)據(jù)要求》(計(jì)劃號(hào)：20214284-t-469)、《智慧城市 智慧停車(chē) 第3部分平臺(tái)技術(shù)要求》(計(jì)劃號(hào)：20214281-t-469)兩項(xiàng)智慧停車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)目前已通過(guò)審查，正處于征求意見(jiàn)階段，將進(jìn)一步完善智慧停車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系。
加快推動(dòng)城市智慧停車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對(duì)支撐智慧城市起著重要的作用。智慧停車(chē)首項(xiàng)國(guó)標(biāo)批準(zhǔn)的發(fā)布，將為規(guī)范指導(dǎo)城市智慧停車(chē)建設(shè)，加強(qiáng)統(tǒng)一管理，逐步消除“信息孤島”等問(wèn)題提供重要的理論依據(jù)。