1、鎖管機(jī)采用雙液壓回路運(yùn)作原理，即活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)都是依托液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不只移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速，也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫穿，易于扣壓各種異型彎頭。
2、液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、電磁閥、調(diào)壓閥及壓閥組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加離一個(gè)快速泄油閥油路，以到達(dá)愈加快速回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。
3、在電器控制系統(tǒng)方面，控制電路適用plc電路，它檢修電路容易、維修便當(dāng)、改換簡(jiǎn)單。
4、鎖管機(jī)模具及模座采用無(wú)累計(jì)誤差式加工工藝，以保證扣壓后產(chǎn)品的扣壓線條距離平均，無(wú)大小頭現(xiàn)象。
5、為了鎖管機(jī)永世的機(jī)械精度及壽命，在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上，不只選擇了優(yōu)質(zhì)合金鋼資料，而且采用的熱處置工藝。所以扣壓機(jī)較長(zhǎng)的使用壽命：與選材、熱處置、機(jī)械加工工藝及構(gòu)造的合理性是密不可分的！
6、關(guān)于雙柱式鎖管機(jī)、c型鎖管機(jī)由于不便于設(shè)置死定位，需采用數(shù)控方式控制扣壓尺寸
7、扣壓規(guī)范理論請(qǐng)求：不脫頭，不毀壞膠管內(nèi)膠
鎖管機(jī)客戶在使用鎖管機(jī)時(shí)遇到鎖管機(jī)故障肯定是的了。遇到一些小的故障懂些機(jī)械維修的朋友估量都能夠很快的處理，但是一旦鎖管機(jī)出現(xiàn)一些嚴(yán)重故障那么就不是那么好處理的了。那么就預(yù)示著鎖管機(jī)可能需求大修了。那么大修前我們要注意哪些要素呢？今天我們來(lái)通知您。1.大修前的技術(shù)審定當(dāng)前，鎖管機(jī)些大修多是恢復(fù)其性能的修理，機(jī)器經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后，各主要部件和總成的老化均已到達(dá)上限，故應(yīng)將機(jī)器全部停止崩潰、清洗、檢查和修理，使其性能到達(dá)出廠時(shí)的規(guī)范。鎖管機(jī)械大修前需進(jìn)行技術(shù)審定，由使用單位的技術(shù)擔(dān)任人掌管，管理、維修和駕駛?cè)藛T參與，對(duì)機(jī)器的各部件進(jìn)行未崩潰前的壓力、流量、溫度和扭矩等性能的檢測(cè)，并審閱技術(shù)檔案和運(yùn)轉(zhuǎn)記載等材料，細(xì)致考核燃油和潤(rùn)滑油的耗費(fèi)，并做好細(xì)致記載。然后與原生產(chǎn)廠家所提供的有關(guān)大修參數(shù)加以比較，以確定能否需要大修。