齒輪泵kf63rf2-d15技術(shù)參數(shù)
kracht齒輪泵結(jié)構(gòu)，當(dāng)泵的主動(dòng)齒輪按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪泵右側(cè)（吸油腔）齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔。這時(shí)輪齒進(jìn)入嚙合，使密封容積逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒脫開嚙合的一側(cè)，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，這就是齒輪泵的工作原理。
技術(shù)說明
產(chǎn)品使用介質(zhì)：液壓油、潤滑油、齒輪油、淬火油、透平油、主軸油、等工業(yè)設(shè)備礦物油及不含固體顆粒、纖維類的油性液體。
油溫及粘度：使用環(huán)境溫度范圍-20°c～200°c。
液體粘度范圍：12cst～20000cst。
過濾精度：吸油側(cè)＜60um ，壓力側(cè)10÷25um 。
安裝及驅(qū)動(dòng)：安裝及驅(qū)動(dòng)齒輪泵時(shí)，盡量避免徑向或軸向施力，盡管本齒輪泵配有前置軸承。
安裝聯(lián)軸器時(shí)必須預(yù)留偏差角度，且保持在0.8mmtir以內(nèi)，并且不得采用敲擊硬裝聯(lián)軸器的方式，否則會造成齒輪泵油封損壞。
10hp以下的電機(jī)可選用花鍵軸齒輪泵直聯(lián)方式安裝，省去聯(lián)軸器和鐘罩，既美觀又降低成本。
使用注意事項(xiàng)：流體介質(zhì)應(yīng)具有基本的潤滑性，不能含有固體顆粒及渣滓，且化學(xué)特性相容。
油泵只能以標(biāo)定旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會造成損壞。
德國克拉克kracht齒輪油泵kf50rf2為了避免過度壓力，系統(tǒng)或泵應(yīng)安裝壓力安全閥。
安裝在泵體上的安全閥起到短期泄壓溢流作用，不可做長期溢流閥使用，長時(shí)間溢流需獨(dú)立安裝溢流閥
齒輪泵自吸力：≥0.2kgf/c㎡真空度。
結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，設(shè)計(jì)和加工牢靠，耐磨損，
材料符合應(yīng)用要求，結(jié)構(gòu)尺寸和密封型式，還有
大量配件和連接型式使 kracht 齒輪泵
成為每個(gè)用戶求之不得的產(chǎn)品。
kf10rf2-d15
63rg15-d15
kf6rf1-d15
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kf63rf1-d15
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